Olje ut av eksosen etter olje+filterskifte

[Sondrev]

Tok service på sykkelen i dag,hvor jeg skiftet olje, oljefilter og luftfilter... og etter et par gjennomkjøringer merker jeg at svingarmen bak er fuktig, og at det må ha kommet oljedråper ut av eksosen..
Dette var ikke tilfellet før jeg tok servicen..

Det er sikkert bare en innbildning men jeg syns ikke motoren gikk like rent og fint etterpå. Var litt mer lyder fra motoren og virket nesten litt ujevn på turtallet....
Det som også slo meg var at det i servicemanualet var oppgitt 2.5liter olje, og jeg fylte 2.7 liter før det viste rett nivå i øyet..

Skal på laaaaangtur i morra, men er sykkelen slik vet jeg ikke om jeg tørr...

Noen innspill?

[Onsløv]

Er litt ekstra olje dersom du bytter filter. Sto det 2,5l inkl filter?
Hvilken olje hadde du før, og hvilken olje byttet du til?

Peiler du oljen korrekt?

[Hokky]

Ja som nevnt over, hvordan peiler du oljen? Jeg ville fulgt det som står i servicemanualen. Har hørt at noen sykler røyker litt av formye olje, men har ikke hørt den kommer ut eksosen, da må det jo ha skjedd noe i motoren. Det er jo absolutt ikke bra å kjøre med for mye olje, du kan ha ødelagt noe. Har du kjørt mye eller hardt etter oljeskiftet?

[RockeRolf]

Vedder et eller annet på at oljen kommer fra helt andre steder enn eksosen!
Det er enten fra avtappingspluggen (la du i ny skive?) eller fra filteret (sjekk at pakninga fortsatt sitter på det gamle filteret, og at det nye ikke er montert oppå den gamle pakninga pga. at den satt fast i blokka istedet for i det gamle filteret).
Med forbehold om at du ikke har sølt da du foretok oljeskiftet. Olje som blir liggende igjen et sted fyker bakover når du kjører på lik linje med olje som lekker. Derfor finner du den ofte igjen på svingarm, bakfelg og, i verste fall, fint applikert på bakhjulet.

Du har ihvertfall ikke overfyllt ut i fra det kvantumet du oppgir.