Galileeblogg - Våkner fra dvale

[Galilee]

Veldig kul arbeidsrapport! Et lite tips til å få vakuummeterene til å oscillere mindre på tomgang er å sette inn litt struping. Se "damping" her http://www.carbtune.co.uk/inst.html

Forskjeller i synk er gjerne større på tomgang enn på høyt turtall, men hvis du er fornøyd med gangen er det bare å kjøre ivei!

Takk for tipset.
Justerte forgassene med biltema vakuummeter på litt høyere turtall, og kontrollerte med orntli'e greier på tomgang. Det ble veldig liten forskjell, så det ser ut til at min 'enkle løsning' er brukandes selv uten modifisering.

Prøvde også å bruke maks utslag som justeringspunkt for balansering på tomgang med den billige løsningen. Det fungerte IKKE. GI GASS!

[SoloTwin]

godt i gang ser jeg.
Gleder meg til å se resultatet.

[Galilee]

godt i gang ser jeg.
Gleder meg til å se resultatet.

Det ligger litt inspirasjon i sykkelen du endte opp med.

Gleder meg til å se ræseren dere skal lage.

[SoloTwin]

Det ligger litt inspirasjon i sykkelen du endte opp med.

WOW! :oops: Virkelig??? Kult! Det gledet meg stort å høre!

[Galilee]

Maskering av hvite striper, 6mm tape.

Det ser enkelt ut, men maskeringstapen skal ikke overlappe, for da trekker lakken inn i 'skjøten'. Det er noe jærskla pirk å få skjært alt nøyaktig.
Heldigvis fikk jeg en som kunne det til å vise meg hvordan det skal gjøres.







Bruker 3mm maskeringstape på dekselet bakpå.



Nå skal alt sprøytes svart, så er det ny maskering og lakkering av gul.... i 4 trinn....

[SoloTwin]

kult!

[Galilee]

Kan ikke sitte hjemme å skru når været er så fint, og sykkelen funker, så da ble det tur til Seljord med en gjeng fra jobben.

Ad omveier (heter det forresten omvei når man kjører MC?) ble det ca 20 mil på oppturen.



Ved Seljord Camping:



Da jeg kom fram sto denne ved hytta:




Vi hadde egentlig planlagt å dra en tur bortom Wings and Wheels http://www.wingsandwheels.no/, men etter morgenbad med frokostpils så var det ikke aktuelt lengre.... Seljordvannet har mildt sagt FRISK temperatur forresten.

På hjemturen bytta jeg sykkel med en kollega.






Stivramme chopper med sal som mer minner om elektrikertape enn pute. Edelbrock topper, så den drar godt fra 1000rpm og no helt vanvittig fra 4000... Den oppfører seg helt forskjellig i høyre- og venstresving. Den er LAV og har et 4" primærbelte som stikker LANGT ut på sia. Det gjør at man ikke kan legge sykkelen over til venstre, stiv ramme og lang gaffel gir kjøreegenskaper som best kan beskrives som 'interessante'. Lyddemperen har mistet 'dempe' endingen, Det brøler når man gir gass, og smeller og popper når man slakker av.

Med andre ord:
HELT RÅTT!
Dødskul sykkel.

[supermons]

Var mye gøy å se på Wings and Wheels, dere skulle tatt turen

God beskrivelse av lånesykkelen forresten

[Galilee]

Var mye gøy å se på Wings and Wheels, dere skulle tatt turen

God beskrivelse av lånesykkelen forresten

Det var en tur med en gjeng fra jobben, og da er det litt sært å dra dit og antakelig være borte hele dagen. Jeg får ha det til gode til neste år. Det er nok adskillig bedre å være der når man også bor på campen.

[Galilee]

Omsider fikk jeg alt til å klaffe så jeg kunne bruke en kveld på lakkering.

Basecoat, pearl og de første lagene med klarlakk må tas i en omgang uten for lange pauser mellom lagene.

Utgangspunktet:

Delene er først hvitlakkert, så maskert for hvite striper, deretter lakkert sorte. I går maskerte jeg det som fortsatt skal være sort, og begynte med hovedfargen.

Først basecoat, denne har farge som babyspy. Jeg trodde først jeg hadde fått feil farge.
Basecoat ble lagt i 3 omganger.




Deretter 'pearl' laget, som er delvis gjennomsiktig, og et h***** å se om man har fått på nok om gangen. Her kan man selv bestemme hvor mye 'perleeffekt' man vil ha. Jeg ga meg etter 4 lag.



Dette fikk hvilt seg litt og så kom det mest spennende av hele jobben. Ta av maskeringen.
Dette bør gjøres mens lakken er støvtørr, men ikke herdet, for å unngå at maskeringstapen blir sittende fast.






Lokket til toppboksen fikk seg også ei fartsstripe:



Så ble alt lakkert med 3 tjukke lag med klarlakk 'heavy buildup'. Viktig med beskyttelse og kullfiltermaske, for klarlakken inneholder cyanid.
Ikkeno bilde av dette for da var klokka langt på natt og jeg var trøtt. Nå skal alt herde i 3-4 dager, så er det sliping og nye 3 lag med klarlakk...... så blir det en vurderingssak om det skal bli mer.

[Kelso]

Ble virkelig lekkert! Gleder meg til og se det på sykkelen din

[Jeanette]

Kult! Dette ser bra ut! Får ta en titt når alt er på plass på sykkelen, enten på TG eller i Horten!

[tshansen]

Dette så veldig bra ut Galilee!!!

Blir tøft å se når alt er montert på! Regner med bilder kommer etter mye "slit"

[supermons]

Det var en tur med en gjeng fra jobben, og da er det litt sært å dra dit og antakelig være borte hele dagen. Jeg får ha det til gode til neste år. Det er nok adskillig bedre å være der når man også bor på campen.

Skjønner.. Får ta turen neste år, da er det forhåpentligvis moped-dragrace igjen (ble ikke i år, krasjet med et annet arrangement).

Plastikken ble kul! Dette kommer til å blir bra

[Galilee]

Dette så veldig bra ut Galilee!!!

Blir tøft å se når alt er montert på! Regner med bilder kommer etter mye "slit"

Det er faktisk ikke så mye jobb. Litt pirkearbeid, men når timingen avhenger av at jeg gjør det etter jobb, lakkbua er ledig, OG fyren som skal vise meg hvordan også er ledig, så tar ting tid.