MC-forumet.no

MEn når man er gammel nok til å kjøpe bil så kan man jobbe og tjene penger ,til og med låne penger i banken ,man lever ikke resten av livet på de pengene man ikke brukte på lettMC

synes no det er litt trist å begynne å låne penger i banken mens man er 18

Kanskje bruke denne tråden til Ontopic?? hehe...

Jeg spørr angående trimming Honda NSR 2001
Jeg har montert effektanlegg (Gianelli) Tatt plombe i cdi og luft-filter (luftfilter plomba er bare en gummi dings inni toppen av filter boksen) Hvilken dyse anbefaler dere meg, da 132 er orginal

136-140, noe imellom der kan sikkert passe. Kjøp deg en 138 og en 140 dyse, og prøv deg fram tror 140 blir litt for mye, men det er jo litt forskjellig fra nsr til nsr(rar ting det der)

Du kan ikke forklare meg en så enkel ting som hvordan jeg tar ut ringen mellom reimskivene i variatoren på en Yamaha Aerox 2003?

Du tar enkelg og greit av Variator Dekselet, osm kick-starteren din er festet til
Mellom de "framre" reim sjivene ser du en ring sannsyneligvis like stor som en vanlig ring som befinner seg på fingern
Denne skal du flekke ut
Du må skru av sjivene slik at det bare er å tre av ringen fra aksilngen

Vil rette litt på det du har sakt eirik, med 2stempelringer taper du faktisk kompresjon. Stempler med 1stempelring har myyyyee mer kompresjon enn stempler med 2 Just so you know

=)))

mazor wrote:Vil rette litt på det du har sakt eirik, med 2stempelringer taper du faktisk kompresjon. Stempler med 1stempelring har myyyyee mer kompresjon enn stempler med 2 Just so you know

Ey? Hvordan? Stempelringen er ikke noe høyere ?

Med en stempelring blir det mye mer kompresjon, spør ikke mej korsen eller koffor, i dont know. men det e bare slikt

Frem til du kan forklare hvorfor kommer jeg til å forbli i min tro av at kompresjonen er den samme.

Spesielt siden enringet stempel hjelper spesielt på høyt turtall, hvor man vinner minst på høyere kompresjon.

Feil. To stempelringer gir bedre kompresjon.

Evje wrote:Feil. To stempelringer gir bedre kompresjon.

Forklar meg hvordan? Kilde ?

Stempelringer skal hindre at trykket på den ene siden av stempelet lekker over på den andre siden. Slik som jeg har forstått det så blir det hverken mer eller mindre kompresjon med 1 eller 2 stempelringer Det eneste jeg kommer på er at det blir mindre friksjon med 1 stempelring, i forhold til 2 stempelringer.