trim av dragstar 125

rmxrÃ¥ner · Post by **rmxrÃ¥ner** » 15 May 2005 20:54

Blir det mer effekt av å skifte dyser?
hvor får man kjøpt dyser??

fux · Post by **fux** » 15 May 2005 23:36

Ingen vits med å bytte dyser om man ikke bytter til effekt potte samtidig.

rmxrÃ¥ner · Post by **rmxrÃ¥ner** » 15 May 2005 23:54

fux wrote:Ingen vits med å bytte dyser om man ikke bytter til effekt potte samtidig.

trodde ikke effektpotter hadde noe for seg på 4 takt

Kriz · Post by **Kriz** » 15 May 2005 23:57

Joda.. men minimalt... du kan bytte til større forgasser, powerfilter (grom lyd også) også få tak i effektannlegg (sikkert grom lyd det også)

rmxrÃ¥ner · Post by **rmxrÃ¥ner** » 16 May 2005 02:57

Kriz wrote:Joda.. men minimalt... du kan bytte til større forgasser, powerfilter (grom lyd også) også få tak i effektannlegg (sikkert grom lyd det også)

Har ikke tenkt til å koste på så mye, vil heller ikke att det skal høres av purken. vil bare ha litt mere drag

ChristR · Post by **ChristR** » 16 May 2005 10:51

Hvis ikke pluiggen din er hvit, så blir det ikkenoe bedre med større dyse

dragen · Post by **dragen** » 16 May 2005 13:23

Det skal gå ann å slipe kamakslene slik at de blir spissere. Da skal den vist få bedre gassrespons. Ska kanskje gjøre dette med min Yamaha Ybr. Men jeg har ikke funnet ut hvor dyrt dette er.. Andre som vet?

ChristR · Post by **ChristR** » 16 May 2005 15:02

dragen wrote:Det skal gå ann å slipe kamakslene slik at de blir spissere. Da skal den vist få bedre gassrespons. Ska kanskje gjøre dette med min Yamaha Ybr. Men jeg har ikke funnet ut hvor dyrt dette er.. Andre som vet?

Koster iallefall mere enn du får glede av vil jeg tro!

dragen · Post by **dragen** » 16 May 2005 15:42

ChristR wrote:
dragen wrote:Det skal gå ann å slipe kamakslene slik at de blir spissere. Da skal den vist få bedre gassrespons. Ska kanskje gjøre dette med min Yamaha Ybr. Men jeg har ikke funnet ut hvor dyrt dette er.. Andre som vet?
Koster iallefall mere enn du får glede av vil jeg tro!

Alle sier det er dyrt, men ingen jeg har snakket med vet hvor dyrt det egentlig er... Har aldri fått noe skikkelig svar føler jeg, noen som vet pris?

rmxrÃ¥ner · Post by **rmxrÃ¥ner** » 17 May 2005 01:35

Hva kan jeg da gjøre med en for å få mere effekt? stikkord er Billig!
(ikke mer enn 5-600 kr)

ca(2) · Post by **ca(2)** » 17 May 2005 09:53

rmxråner wrote:Hva kan jeg da gjøre med en for å få mere effekt? stikkord er Billig!
(ikke mer enn 5-600 kr)

der har du nok litt for høye forventninger!

Skulle kjøpt deg to-takt hvis effekt er så viktig for deg!

ChristR · Post by **ChristR** » 17 May 2005 10:25

rmxråner wrote:Hva kan jeg da gjøre med en for å få mere effekt? stikkord er Billig!
(ikke mer enn 5-600 kr)

Bytte plugg... Flybensin...

Winalot · Post by **Winalot** » 17 May 2005 10:46

ChristR da

litt seriøsitet kan du vel ha

Det er veldig få måter å få mer effekt ut av en firetakt hvis du ser bort ifra dyre måter som turbo, sylinder osv. Effektannlegg gir liten/ingen effekt utenom lyden

Lykke til!

Kriz · Post by **Kriz** » 17 May 2005 13:11

Powerfilter... porting av cylinder... og ikke prøv flybensin det er parafin som går dårligere hvis det går i det hele tatt

TDK · Post by **TDK** » 17 May 2005 17:06

Det du kan gjøre er jo kvasskam, effektanlegg (lite effekt), sylinder, gasser, dyser osv....

Men alt dette er jo dyrt! Spar penger, og kjøp senere eller kjøp deg totakt