Så hva trenger man? En klesklype, to ledningsstumper, en loddebolt og to små strømførende metallbiter.
Man kan selvsagt fint teste disse batteriene med probene til et multimeter uten denne klypen, men skal man teste mange så er denne klypen hendig. Hovedfordelen med denne klypen er at man lett kan måle strømtrekket i en krets som batteriet gir strøm til mye enklere med denne løsningen.
Jeg fant for eksempel lett ut at nøkkelen min laster batteriet med 7mA når den sender/mottar signaler og ellers var det null strømtrekk... Noe som jo er bra.
Dog vet jeg ikke hvor ofte motorsykkelen og nøkkelen snakker sammen når man er på tur. Dette må man jo finne ut for å vite levetiden på batteriet. Men det får bli neste prosjekt. Just for fun
