MC-forumet.no

Kjører mye eldre sykler og fikser også en del for andre og første en bør gjøre er å få en status på tilstand..
Sjekke det som sjekkes kan...
Sjelden noe problem med hele sesonger utenom slitasjeting som oljer og dekk- men dette er jo noe en planlegger for.

Men ting kan ryke - samme om det er helt nytt eller 50 år gammelt...

mekkern wrote: ↑13 Aug 2021 09:40 Kjører mye eldre sykler og fikser også en del for andre og første en bør gjøre er å få en status på tilstand..
Sjekke det som sjekkes kan...
Sjelden noe problem med hele sesonger utenom slitasjeting som oljer og dekk- men dette er jo noe en planlegger for.

Men ting kan ryke - samme om det er helt nytt eller 50 år gammelt...

Helt enig med deg der.

Derfor får denne en grundig runde til vintern. Skykkelen har gått 40000 så bør jo være litt mer liv laga for den. Men veldig kjekt å få en god sjekk selv.

At ting kan ryke er jo helt klart mulig, men sjangsen er mindre om ting er vedlikeholdt

Roargutten wrote: ↑13 Aug 2021 09:45

mekkern wrote: ↑13 Aug 2021 09:40 Kjører mye eldre sykler og fikser også en del for andre og første en bør gjøre er å få en status på tilstand..
Sjekke det som sjekkes kan...
Sjelden noe problem med hele sesonger utenom slitasjeting som oljer og dekk- men dette er jo noe en planlegger for.

Men ting kan ryke - samme om det er helt nytt eller 50 år gammelt...

Helt enig med deg der.

Derfor får denne en grundig runde til vintern. Skykkelen har gått 40000 så bør jo være litt mer liv laga for den. Men veldig kjekt å få en god sjekk selv.

At ting kan ryke er jo helt klart mulig, men sjangsen er mindre om ting er vedlikeholdt

2 ganger (2018 og 2019)har jeg drasset den gamle cbr`n min med langt over 120000km fra -88 ned til Dolomittene og kjørt den skamløst på flatt jærn både på autobahn og i alpepass i selskap med andre som heller ikke sparer på kruttet..0 problemer bortsett fra en "Kokt" bakbrems som bare trengte litt avkjøling etter mishandlende kjøring..

mekkern wrote: ↑13 Aug 2021 11:14

Roargutten wrote: ↑13 Aug 2021 09:45

mekkern wrote: ↑13 Aug 2021 09:40 Kjører mye eldre sykler og fikser også en del for andre og første en bør gjøre er å få en status på tilstand..
Sjekke det som sjekkes kan...
Sjelden noe problem med hele sesonger utenom slitasjeting som oljer og dekk- men dette er jo noe en planlegger for.

Men ting kan ryke - samme om det er helt nytt eller 50 år gammelt...

Helt enig med deg der.

Derfor får denne en grundig runde til vintern. Skykkelen har gått 40000 så bør jo være litt mer liv laga for den. Men veldig kjekt å få en god sjekk selv.

At ting kan ryke er jo helt klart mulig, men sjangsen er mindre om ting er vedlikeholdt

2 ganger (2018 og 2019)har jeg drasset den gamle cbr`n min med langt over 120000km fra -88 ned til Dolomittene og kjørt den skamløst på flatt jærn både på autobahn og i alpepass i selskap med andre som heller ikke sparer på kruttet..0 problemer bortsett fra en "Kokt" bakbrems som bare trengte litt avkjøling etter mishandlende kjøring..

Fordel med godt vedlikehold i forkant da ja. Og ikke minst det å kjenne sykkelen godt selv. Så er det mye lettere å både feilsøke og reparere om det skulle være noe.

Da var aluminiumsrøret tilpasset og eloksert.

Da gjenstår det bare å vente på nye lengre bolter til vindskjermen i syrefast slik at jeg får montert alt på sykkelen. Quadlock festet ser ut til å ankomme i posten før helgen.

ja nå prøve je å kåmmå tell orde......

uttover ættersammarn å slikt blir det flere småtreff på endeLarmen MK.....programmet......

følg med !!

Alt jeg manglet lå i postkassa når jeg kom hjem fra jobb

Så da ble det montering rett etter middagen var svelget.
Ladingen er foreløpig midlertidig gjennom usb i originale uttaket.
Her skal jeg legge opp en egen relèstyrt usb-utgang som starter og stopper ladingen etter motoren går eller ikke.

Så får vi se hvordan dette fungerer. Kan snu skjermen hvilken vei jeg ønsker på quadlock festet.

Tja....åssen du vil se ut bak den ramma og det plexiglasset der må nå gudene vite....

kanskje vi kan ta opp saken utpå Lena by sist i september ?

der treffes noen av oss gølv-forumistene av og tell....på helt mætt kafe ått n Dag Desmo

Tja....åssen du vil se ut bak den ramma og det plexiglasset der må nå gudene vite....

kanskje vi kan ta opp saken utpå Lena by sist i september ?

der treffes noen av oss gølv-forumistene av og tell....på helt mætt kafe ått n Dag Desmo

Roargutten wrote: ↑18 Aug 2021 18:18 Alt jeg manglet lå i postkassa når jeg kom hjem fra jobb

Så da ble det montering rett etter middagen var svelget.

Ladingen er foreløpig midlertidig gjennom usb i originale uttaket.
Her skal jeg legge opp en egen relèstyrt usb-utgang som starter og stopper ladingen etter motoren går eller ikke.

Så får vi se hvordan dette fungerer. Kan snu skjermen hvilken vei jeg ønsker på quadlock festet.

Ser ihvertfall veldig bra ut, og fantastisk med noe man har laga selv fra scratch

Nye fothvilere er nå montert. Klar for mer aktiv gruskjøring. De nye er samtidig laget 15mm lavere enn de originale.

Ser veldig bra ut, tror du vil merke en grei forskjell på de gamle og nye

Spiritofwinter wrote: ↑17 Sep 2021 12:51 Ser veldig bra ut, tror du vil merke en grei forskjell på de gamle og nye

Satser på det.

det er lurt å runde litt på de ytterste taggene...ellers så blir det fort au-au...ikke spør hvordan jeg vet det..

mekkern wrote: ↑17 Sep 2021 15:53 det er lurt å runde litt på de ytterste taggene...ellers så blir det fort au-au...ikke spør hvordan jeg vet det..

Det har jeg også merket, fikk et ganske dypt sår på leggen når jeg heiv benet over salen uten den gode KLIM buksa. Gjorde ganske vondt. Men ellers tror jeg du blir glad i disse fothvilerne.