Sjelden Honda Nsr 125 2001 mod?

[rognlin]

Da jeg var 16 importerte jeg en Honda nsr fra Tyskland som kun hadde gått 1700 km. Nå har jeg planer om å selge sykkelen og den har gått cirka 13000 km.
Sykkelen har blitt stelt godt med, og den har alltid stått inne i garasje. Har aldri hatt noen uhell med den.
Noen som har peiling på ca hvor mye denne sykkelen er verdt nå ?

Takker for svar

[supermons]

Det er alltid greit å sammenligne med sykler som har gått ca like langt på finn.no

Hva er spesielt med den?

[rognlin]

At den er 11 år gammel, og kun gått 13000 km. Siden det ble slutt på produksjonen av NSR i 2004 vil jeg si at det er vanskelig å finne sykler som
har gått såpass lite som min har.

[Jarle]

Kanskje er du heldig og får rundt 28k for den. Noen dokumentasjon på km stand siden det er import?
Hvis den ikke er skrudd mye på og trimmet osv... Ikke alltid en höydare det...
Ville nok heller sagt Honda NSR 125 2001 med sjelden lav km stand

[herkit]

Det ligger en 2002 Honda NSR Super Sprint som er gått 12500 på finn. Den er prisa til 25000...

[Jarle]

Du har rett... Den overså jeg... Da er nok litt under det en mer realistisk pris.

[rognlin]

Ja, tenker det blir til at jeg legger den ut for litt i underkant av 25k. Har dokumentasjon på km standen ja

Tusen takk for bra svar folkens!

[exsanos]

Da jeg var 16 importerte jeg en Honda nsr fra Tyskland som kun hadde gått 1700 km. Nå har jeg planer om å selge sykkelen og den har gått cirka 13000 km.
Sykkelen har blitt stelt godt med, og den har alltid stått inne i garasje. Har aldri hatt noen uhell med den.
Noen som har peiling på ca hvor mye denne sykkelen er verdt nå ?

Takker for svar

tror jeg har kjøpt din da Er faen meg fornøyd. har ikke blitt plombert i norge så den har 30 hp akkurat nå. Har fiksa den opp litt. bytta cdi'n til tv-75 så den går fortere

[dirtbike]

Det ligger en 2002 Honda NSR Super Sprint som er gått 12500 på finn. Den er prisa til 25000...

samma faan hvor langt sykklen har gått...... man plukker den totalt fra hverandre og bygger den selv sammen..... uansett så har jeg 34 hk i min nsr som er blitt til 180cc istedefor 125cc og det er det man kaller sjeldent...og drar ræva av det meste mellom 125 og 200cc
klarer ikke fullt 200....men neeesten..
men er ett lett lekende leketøy når det er henta ut alt av den....selv for en som eier en crf450r og en cr500 grise hissig totakt.... men crfèn er helt klart sjefen
men er litt spes følelse når nsrèn er rett under 200 og hyler ca 12000 omd..... det er jo sånn racing skal føles...som om alt går til hælvette hvert øyeblikk....men gjør ikke det fordi jeg har så peiling på rein motor og har konstant kontakt m alt inni som beveger seg veldig hurtig

[dirtbike]

Ja, tenker det blir til at jeg legger den ut for litt i underkant av 25k. Har dokumentasjon på km standen ja

Tusen takk for bra svar folkens!

underkant av 25000 for en nsr...
en totaktere er en motor som normalt krever til tider ganske store fornyelser feks m motor... selv om din nsr har gått lite kan stempel og sylinder være helt kjørt... stempel skal man skifte flere ganger i løpet av en 2takters levetid...og en sjelden gang alt som er bevegelig i motoren...noe som er veldig uvanlig for 4takt...
så istedefor og bruke 25lapper på din sykkel..hadde jeg heller kjøpt meg en til 10000 og kan godt være litt sliten...men for 15000 skal jeg skape en nsr som nok skyggelegger sykklen din i utseende,prestanda og måte og utstråle att jeg er litt mer sint enn normalt...en nsr skal brukes... ikke være en pyntegjenstand man skal ha en kvart 100000kr for

[Jarle]

Du har sjekket sykkelen din med gps eller?
Må være godt å ha så veldig peiling som du har.

[jontosen]

Har du benkepapir som bevise hk'n i sykkelen din, dirtbike?

[ToreLo]