KTM 125 SX Vedlikehold

[TheDuke2]

Ingen som har det ,cd-romen er eneste håp for deg.



http://www.repairmanual.com/motorcycles/2004/36/0/16505

[Bjerk1]

hehe, neida. har funnet nå. lå en på samme side som du viste også, men kjøpte lokalt.

[Yomar]

Når jeg kjørte cross var det dette som gjaldt (1 år siden)

- Stempelbytte ca. 35 timer (Ved løpskjøring 25 timer)
- Kjede og drev (40 timer + - )
- Luftfilter byttes/vaskes og renses og tilfører luftfilter olje hver kjøretur
- Skjekk pluggen regelmessig

- Castrol - TTS
- Castrol - Foam Airfilter Cleaning
- Castrol - Response Super Dot 4 (bremsevæske)
- 556 / WD40 (for smøring av kjede) (på ekstrem løs sand skal det ikke vere smorning på kjede)
- 10W 40 motorolje

Alltid skjekk etter lekasjer og slik i slanger etc. lettere og oppdage om motoren er rein og fin da.

KTM Sx125 er en jevli fin cross sykkel som går noe så inn i fan, men vis du er litt redd for den og ikke tør og prøve deg på wheelies osv, kjøp deg et sett med plast (nytt eller brukt spiller ingen rolle) som du ikke er redd for og kjør så vilt og brutalt du bare greier for da blir du fort bedre. Man må ta sjangser for og bli god.

Når det gjelder handbok så er det vell noe på http://www.ktm.com ?
http://www.ktm.com/30.19.html?detailvie ... dcbf8829e1

Mvh Yomar

[mazor]

Hei, laget en komplett liste over de meste du trenger å gjøre, håper de er til god hjelp

Viktig vedlikehold (helst av mekaniker, eller noen som har gjort det før)

Hver tjuende time:
- Sjekke funksjonaliteten til eksosventilen

Hver førtiende time:
- Sjekke Reed-ventilen for slitasje (hver tjuende ved løpskjøring)
- Sjekke clutchlameller for slitasje (hver tjuende ved løpskjøring)
- Sylinder og stempelinnspeksjon (hver tjuende ved løpskjøring)
- Sjekke om nålelageret i stempelet er fint (hver tjuende ved løpskjøring)
- Bytte pakningskoppen til fotbremse sylinderen (hver tjuende ved løpskjøring)
- Bytte lyddemperisolasjon (hver tjuende ved løpskjøring)
- Bytte bremseveske (hver tjuende ved løpskjøring)

Hver åttiende time:
- Bytte veivlagerene, dem i blokken
- Bytte råde og rådelager (veivoverhaling) (hver førtiende time ved løpskjøring)
- Sjekke hele girkassen, girsjalteren og lagrene (Hver førtiende time ved løpskjøring)
- Komplett overhaling av gaffler (hver tjuende timer ved løpskjøring)

Vertfall en gang per år
- Rense og smøre styrelager og pakningselement
- Smøre elektriskekontakter med kontaktgrease

Hvert andre år
- Komplett overhaling av bakdemper (Hver åttiendetime ved løpskjøring)

Viktige sjekker og vedlikehold som kjører kan utføre

Før hver start av sykkelen
- Kontrollere gearboks olje nivå
- Kontrollere bremseveske nivå
- Kontrollere bremseklosser for slitasje
- Kontrollere luftnivå og slitasje i dekk
- Kontrollere kjøleveske nivå
- Kontrollere bensinslanger for lekasje
- Kontrollere att alle hendler ,girpedal , ratt og bremsepedal fungerer som de skal
- Kontrollere bremsefunksjon

Etter hver vask av sykkelen
- Smøre og justere alle vaiere og nippler
- Rense og smøre kjeie, og sjekke hvor stram kjeien er, å stramme om det er nødvendig
- Rense luftfilter og luftfilterboks
- Tømme og rense flotørhus på forgasseren
- Ta av, rense og smøre gassspjeldet
- Pollere alle blanke metalldeler untatt bremse og eksosanlegget med voksbassert antikorrosjons middel

Av å til, når du har lite å gjer på, men allikevel viktig å gjør
- Lufte styre gafler
- Vask SKIKKELIG sykkelen, bruk avfettning å fjern all drit.
- Sjekke alle skruer, mutrer og slangeklemmer.

- Lykke til, kjempesykkel du har kjøpt deg Gode sykler og lette å skru på

[Ktm dude]

Nice! Veldig bra skrevet det over her. !!
Bare du vasker og smører inn luftfilteret ofte så holder den mye lenger, fint med vaskepropp i potta og luftfilter vaskelokk VÆR gang du vasker.

Joel