Suzuki GSX750ES -84 Går dårlig

[Rfl1968]

Noen som har tips til hva som kan være problemet eller hva som bør sjekkes på min Suzuki GSX750ES -84 ? Sykkelen går helt elendig. Max. 100km/t på 5.gir etter en laaang slette. Har : skiftet plugger , synkronisert gassere , rengjort luftfilter. Motor går OK på tomgang og rusing av motor "høres grei ut" , men altså når jeg kjører så er det "intet å hente". Ingen ulyder i motor , kun litt "rasling" ved tomgang , mener dette er fra clutchen , for "raslingen" forsvinner når jeg trykker inn clutch hendel , eller ruser opp litt. Nye originale drev & kjede.
Tips mottas med takk.

Hilsen
Roar

[Fredr1kh]

mulig at klutsjen er slitt?
for stram klutsjvaier?

[Desmo-Dude]

Er det sånn at du ikke får turtall,eller får du turtall men ikke fart?

[knetrom]

Om den går fint på tomgang men dabber av eller kubber helt under pådrag kan du sjekke bensinfilteret eller -filtrene hvis du har flere.

[Onsløv]

Skiftet tennplugg-ledninger?
Ellers kanskje bensinfilter som knetrom har nevnt.
Dårlig bensin?

[custom]

Er alla sylindrene med? ett kaldere eksosbend?

[Ola M]

Har hatt litt lignende problemer med min -ES. Sjekk som custom sier, at alle eksosrørene er like varme. (spytt litt på fingeren, ta såvidt på røret, sjekk at det freser og fordamper likt) Dette kan være dårlig coil eller gasser.

Var dette problemet helt likt før du gjorde rent luftfilteret? Jeg overoljet mitt en gang, da var det nesten ikke effekt over 5000 rpm. Ellers kan det jo være ventilklaringer, lenge siden de ble sjekket?

[custom]

Jeg hadde noe dritt innenfor nåla i forgasserene på gs 750 jeg hadde, den fikk ikke nok suppe når den var belastet å jeg ga gass. merket ikke noe når den sto i fri og ga gass.

[Rfl1968]

Hei.
Takker for mange svar. Problemet er at jeg får ikke noe fart når jeg kjører. Men får greit turtall på motor når jeg ruser motoren. Høres ikke ikke ut som om clutchen slurer når jeg kjører, heller som om det ikke er noe krefter der liksom...Har byttet bensinfilter også , så det er ikke problemet. Har hatt sykkelen kort tid så vet ikke hva som er gjort med den tidligere. Mulig jeg bør ta opp gasserene og rengjøre dem ? Høres ut som "custom05" har vært borti noe lignende ...
Kan det være tenningsproblemer ? Jeg har gnist på alle plugger. Ev. kan timingen på kammer/ventiler være feil ?

Mvh.
Roar

[Dominator]

Er pluggledninger/hetter byttet noen gang? Hadde forresten en -84 ES som første MC...

[Ola M]

Jeg hadde en død sylinder pga en dårlig coil. Den gikk overraskende bra på 3 sylindre men naturligvis ikke noe særlig til skyv akkurat. Mål ohm mellom plugghettene, 1 og 4, 2 og 3. Den skal ligge i 15-20k området, men det absolutte tallet er ikke så viktig. Hvis det er et problem ser du det på at tallet er forskjellig mellom 1-4 og 2-3. Finner du et problem sjekker du først ledningen, det kan være så enkelt at enden har dårlig kontakt og trenger en liten finklipp.

[Siggy T]

Hei.
Takker for mange svar. Problemet er at jeg får ikke noe fart når jeg kjører. Men får greit turtall på motor når jeg ruser motoren. Høres ikke ikke ut som om clutchen slurer når jeg kjører, heller som om det ikke er noe krefter der liksom...Har byttet bensinfilter også , så det er ikke problemet. Har hatt sykkelen kort tid så vet ikke hva som er gjort med den tidligere. Mulig jeg bør ta opp gasserene og rengjøre dem ? Høres ut som "custom05" har vært borti noe lignende ...
Kan det være tenningsproblemer ? Jeg har gnist på alle plugger. Ev. kan timingen på kammer/ventiler være feil ?

Mvh.
Roar

Hadde målt kompresjonen hvis jeg var deg. Dette er fort gjort og en grei måte å utelukke slitte stempelfjærer / ventiler.

[Rfl1968]

Status på problemet har endret seg. Det som jeg skrev tidligere var fra i fjor før vinteren kom.

Fikk til slutt start på Skruzuki'en i går ,etter å ha byttet 2 pluggledninger , men problem med at motor går litt ujevnt på tomgang. Alle sylinderene er med , alle eksos rør er varme , og motor fusker enda mere hvis jeg tar av en av plugghettene under gange. Hvis jeg gir gass så øker turtallet noe inntil en viss grense ( ca. 3000 rpm) , den fusker litt & "putrer" litt i eksos/gassere(vet ikke helt hvor "putre" lyden kommer fra , men høres ut som i eksos) opp til ca.3000 rpm. Ved ca. 3000 rpm så "dør" motoren hen , for deretter å gå opp i 3000 rpm igjen. Hvis jeg holder gassen på dette punktet , så blir motoren stående å jage opp & ned fra tomgang til ca. 3000 rpm. Hvis jeg slipper gassen så går den tilbake til normal tomgangs turtall. Kommer ikke opp i høyere turtall uansett hvor mye gass jeg gir.Motor blir bare stående å jage opp & ned. Har skiftet plugger , synkronisert gassere , gjort rent luftfilter , skiftet bensin filter , sjekket & skiftet 2 pluggledninger & sjekket coiler ( 11 kohm mellom 1-4 & 2-3). Har ikke fått målt kompresjon da jeg ikke har kompresjonsmåler. Er det noen som har noen gode tips til hva dette kan skyldes ? Har hatt denne sykkelen i kort tid (byttet mot en bil før vinteren) , så har ikke noen "historie" om hva som er gjort/ikke gjort på motor/sykkel.

Ps ! Har heldigvis en Honda VF750C -82 Som funker som den skal

Hilsen
Roar

[inunf]

Kjøp kompmåler på Biltema og mål kompen. Hva du får er ikke så viktig, men pass på verdiene er ca. de samme på alle sylinderene. Mangler du kjøleveske? Går det mye olje? Hva er fargen på olja?

Er luftfilteret rent og pent? Er innsuget åpent og fritt for hindringer?