18000 er det formykje for ein trimma rieju smx???

Prat om moped & scooter.
Post Reply
rieju SMX
Posts: 13
Joined: 14 Jun 2005 23:24
Location: samnanger

Post by rieju SMX »

altso du skal IKKJE fylle vanli 2 takts olje ner til veiven og giren.... den oljen er for tynn og smører for dårli........ ein må ha skikkeli olje!!! men eg fylt ejo statoil ilje og den er jo den verste oljen ein kan fylla!!!




og foresten.... DU SOM BARE VILLE GItt 12-14000.....
vist du skulle hatt ein slikk sykkel eg har måtte du først kjøpr ein til ca 15-16000 så måtte du kjøpt:silynderkit 2000, veiv 2000 forgasser vei9t ikkje prisen ca 300, så powerfilter ca300 så måtte du hatt forsterka veiv lager ++++++++ skulle du hatt einj trimma SMX måtte du ha måtta punget ut me gått over 20000!!!
PS: eg har jo heilt ny silynder som blir satt i no! ikkje kjørt 1 meter!!!!
Top
User avatar
Scotch
Posts: 1170
Joined: 30 Apr 2005 11:42
Location: Stavanger

Post by Scotch »

d e for mye... kjøp denne http://www.mc-forumet.no/viewtopic.php?t=776
Image

Kawasaki Eliminator 99mod 125ccm
Top
Aprilia_RS_2001
Posts: 105
Joined: 30 Apr 2005 10:09
Location: Sandnes

Post by Aprilia_RS_2001 »

rieju SMX wrote:0g foresten.... DU SOM BARE VILLE GItt 12-14000.....
vist du skulle hatt ein slikk sykkel eg har måtte du først kjøpr ein til ca 15-16000 så måtte du kjøpt:silynderkit 2000, veiv 2000 forgasser vei9t ikkje prisen ca 300, så powerfilter ca300 så måtte du hatt forsterka veiv lager ++++++++ skulle du hatt einj trimma SMX måtte du ha måtta punget ut me gått over 20000!!!
[/b]
Trodde mopedene sank i verdi når den var trimma :?
Aprilia RS 2001 Nero diablo
Uplombert svanehals
Planer om å kutte CDI'en
Top
TDK
Posts: 1098
Joined: 26 Apr 2005 15:55
Location: Asker

Post by TDK »

rieju SMX wrote:altso du skal IKKJE fylle vanli 2 takts olje ner til veiven og giren.... den oljen er for tynn og smører for dårli........ ein må ha skikkeli olje!!! men eg fylt ejo statoil ilje og den er jo den verste oljen ein kan fylla!!!




og foresten.... DU SOM BARE VILLE GItt 12-14000.....
vist du skulle hatt ein slikk sykkel eg har måtte du først kjøpr ein til ca 15-16000 så måtte du kjøpt:silynderkit 2000, veiv 2000 forgasser vei9t ikkje prisen ca 300, så powerfilter ca300 så måtte du hatt forsterka veiv lager ++++++++ skulle du hatt einj trimma SMX måtte du ha måtta punget ut me gått over 20000!!!
PS: eg har jo heilt ny silynder som blir satt i no! ikkje kjørt 1 meter!!!!
Girolja skal jo ikke være totaktsolje, du sa olje, ikke girolje.

trur nok mopeder faktisk synker i verdi når de er trimma...
Aprilia RS 125 FP
Uplombert Potte - El. Eksosventil - Uplombert CDI - Uplombert luftfilter
Top
User avatar
NeoN
Posts: 865
Joined: 10 May 2005 18:14
Location: Trondheim

leste at

Post by NeoN »

Jeg fikk høre at antall kroner som var brukt på trim skulle trekkes fra listeprisen som er på sykkelen i orginal stand...
Før:
Honda NSR 1998, Svart og rød
Honda NSR 2002, Svart og grå
Husqvarna sm 125 2005, svart og blå
Cagiva Mito 125 2005, svart
Aprilia MX 125 2004, rød
Honda CRF 450 SM 2002, rød
Husqvarna sm 125 2007

nå: BMW 320 E46 M-tech<333
Top
rieju SMX
Posts: 13
Joined: 14 Jun 2005 23:24
Location: samnanger

Post by rieju SMX »

takk for at dere svarer men eg er ikkje enig i da heila tatt!!! :?
Top
| u9k |
Posts: 61
Joined: 16 May 2005 18:42
Location: Porsgrunn
Contact:
Contact | u9k |

Post by | u9k | »

Aprilia_RS_2001 wrote:
rieju SMX wrote:0g foresten.... DU SOM BARE VILLE GItt 12-14000.....
vist du skulle hatt ein slikk sykkel eg har måtte du først kjøpr ein til ca 15-16000 så måtte du kjøpt:silynderkit 2000, veiv 2000 forgasser vei9t ikkje prisen ca 300, så powerfilter ca300 så måtte du hatt forsterka veiv lager ++++++++ skulle du hatt einj trimma SMX måtte du ha måtta punget ut me gått over 20000!!!
[/b]
Trodde mopedene sank i verdi når den var trimma :?
----------------------------------------------------

den stiger.. du får mer p.g.a delene som du kjøper! de koster en del etterhvert 8)
Image
Top
User avatar
Planitza
Posts: 46
Joined: 28 Apr 2005 16:25
Location: Trondheim

Post by Planitza »

| u9k | wrote:den stiger.. du får mer p.g.a delene som du kjøper! de koster en del etterhvert 8)
Feil. Den synker fordi da er det større sjans for at noe kan gå galt/er galt med mopeden. En original moped har du en garanti for at ikke er rævkjørt. Hvorfor? Jo, rett og slett fordi det ikke går an. Den vil derfor ha større sjanser for å holde lengre enn en trimmet moped hvor motoren har måtte jobbet mye på høyt turtall.
Kjøretøy:
¤Aprilia Sr 50 Ditech 2002-modell (på deltid)
Top
rieju SMX
Posts: 13
Joined: 14 Jun 2005 23:24
Location: samnanger

Post by rieju SMX »

Feil. Den synker fordi da er det større sjans for at noe kan gå galt/er galt med mopeden. En original moped har du en garanti for at ikke er rævkjørt. Hvorfor? Jo, rett og slett fordi det ikke går an. Den vil derfor ha større sjanser for å holde lengre enn en trimmet moped hvor motoren har måtte jobbet mye på høyt turtall.[/quote]










eg har ein hard krom silynder no.... den skal jo tåle mye meir enn ein orginal silynder
Top
Post Reply

Return to “Moped & Scooter”