Registrere lett som mellomtung

[Honda_NSR]

Vil det by på problemer?

Og når vi først er inne på det: Hva vil gå best av en aprilia RS 125 FP(34 hk) vs en RS 250 nedplombert til samme effekt.?

[maelling]

Er sikkert ikke noe problem å registrere som mellomtung, men mer et spørsmål om hva vitsen er. Uten at jeg begir meg ut på Hk/Vekt kalkyler vil jeg tippe at en aprilia 250 med 34 hk er bedre å kjøre. 125 er strikkmotor, og 250 med 2 strikkmotorer vil ha litt mer kubikk å fordele kreftene på. 125 med 34 hk virker veldig pisket. Har aldri hatt Aprilia RS 250, men skulle gjerne hatt en slik med 70 hk fulleffekt. En 98 mod 250 med det gode gamle designet og "Chesterfield" logo på siden ville jeg hatt Min gamle 98 mod sorte hadde 34 hk og gikk veldig fint, med det samme designet. Synd at Aprilia har fucka opp designet på syklene fra 99-06 mod. Ser jo så pussy ut med den teite ræva og det lame designet. Men blir nok ikke aprilia 125\250 igjen. Hater motorer som må overhales hver 15-20k km. Dessuten er jeg ferdig med 2 takt

Men den nye RS 125 2007 er dødskul Kuleste lett'en der ute sannsynligvis

[Honda_NSR]

Vitsen er jo den at har du en med 15 hester og har lite penger kan du ta plombene og få en ganske billig mellomtung.

Jeg tror at den med lettest vekt vil gå best. Ser ikke helt hvorfor 250'en skulle gå bedre.

[Weezer]

Jeg tror at den med lettest vekt vil gå best. Ser ikke helt hvorfor 250'en skulle gå bedre.

"There's no substitute to cubic inches"

[Endre]

Jeg tror at den med lettest vekt vil gå best. Ser ikke helt hvorfor 250'en skulle gå bedre.

"There's no substitute to cubic inches"

Word

[Honda_NSR]

På norsk så blir det?

[stian]

Ingen erstatning for kubikk?

Men ordtaket er vel strengt tatt - >
The only substitute for cubic inches is more cubic inches...

[inunf]

Du får nok ikke lov til å ha 34 hk på en 125cc og registrere den som mellomtung. Grunnen til dette er at det er et krav om at en mellomklassesykkel må ha under 0.16 kw/kg. RS 250 har 0,156 kw/kg med 34 hk, så den går akkurat. Dessuten har vel ikke en FP RS 125 34 hk. Ikke på hjulet ihvertfall. Så en RS 250 går nok vesentlig bedre enn en RS 125 når begge er mellomklasse. Dessuten så kan du ta ut plomberingene i 250'en etter to år, og da har du en veldig rask sykkel som kan skremme flere 600-førere.

"There's no substitute to cubic inches" eller "There is no replacement for displacement" betyr at det finnes ingen erstatning for motorvolum.

@tHaWuLf: RS 250 har ca. 55 hk på hjulet, ikke 72 som aprilia hevder. Og modellforandringen kom i 98, de siste Chesterfield-replicaene er altså 97-modeller.

[maelling]

@tHaWuLf: RS 250 har ca. 55 hk på hjulet, ikke 72 som aprilia hevder. Og modellforandringen kom i 98, de siste Chesterfield-replicaene er altså 97-modeller.

Pardon me Jeg uttalte meg ikke om hjul-hester. Det var mer skrytehestene som vi alle er så opptatt av Jeg traff riktig århundre i allefall..

[inunf]

Heh, prøver å rette på effekten så ofte som jeg kan slik at folk blir enda mer imponert over hva jeg får ut av motoren min når jeg er ferdig med å trimme den. I underkant av 70 hk ut av noe som skal ha 72 hk orginalt høres ikke så veldig imponerende ut .

[Bjorn86]

Har aldri hatt Aprilia RS 250, men skulle gjerne hatt en slik med 70 hk fulleffekt. En 98 mod 250 med det gode gamle designet og "Chesterfield" logo på siden ville jeg hatt Min gamle 98 mod sorte hadde 34 hk og gikk veldig fint, med det samme designet. Synd at Aprilia har fucka opp designet på syklene fra 99-06 mod. Ser jo så pussy ut med den teite ræva og det lame designet. Men blir nok ikke aprilia 125\250 igjen. Hater motorer som må overhales hver 15-20k km. Dessuten er jeg ferdig med 2 takt

Men den nye RS 125 2007 er dødskul Kuleste lett'en der ute sannsynligvis

øy, ikke mobb, jeg har enn 00mod! de nyere 250'ene er jo litt mer moderne da, 2LCD display blant annet. jeg er ikke enig at den ser teit ut. men folk mener forskjellig. syns begge ser bra ut, men 2x LCD display for hastighet,km.stand osv er tøft og Moderne.. den 97moddelen som Inunf har og den i sølv + den nyere utgaven som jeg har mener jeg er de flotteste RS250'ene du får

foresten Inunf: RS250 har vel akkurat 69HK på motoren (ikke på hjulet) såvidt jeg vet. altid stått 69 i Bikekatalogen, Bikez.com. at de har 55-62hk på hjulet skal ikke jeg utale meg om..
men da har vel en Kawasaki ZX10R med 175hk sikkert 150-160hk på hjulet de også å ikke 175.

[Petterjacobsen]

Ingen erstatning for kubikk?

Men ordtaket er vel strengt tatt - >
The only substitute for cubic inches is more cubic inches...

'

Nåja...

"The only substitute for cubic inches is turbo"

[Bjorn86]

Foresten noen som vet om du kan kjøpe 125kubikk og skape Forsikrings bonus på denne for så å kunne dra Bonusen over til mellomtung/ tung MC senere, går det?

[Chris]

Er da ingenting som hindrer deg til det

[inunf]

Foresten noen som vet om du kan kjøpe 125kubikk og skape Forsikrings bonus på denne for så å kunne dra Bonusen over til mellomtung/ tung MC senere, går det?

Jeg har gjort det.