"SKRU IT" -Tyggis og binders. Mekkis Garage.

[mekkern]

Slutt på en era.
Jaja. fikk nå kjørt der med mc før det var slutt.
https://www.bridgetogantry.com/end-of-a ... -from-tf/?

Alltid hatt litt lyst, men samtidig tenka at d må jo være ganske kamikaze sammen med en gjeng med biler med horn i panna

Sånn generelt bør en ha litt flyt i kjøringa for ikke å få en porshe gt3 eller værre i ræva hele tiden og må ligge på høyre kant...men noen kommer FORT..

IMG_2215.JPG

IMG_2214.JPG

[mekkern]

Menmen hva i huleste -hvor er airbagvestene???

https://www.facebook.com/reel/636022155430731


Hmmmm...
https://www.facebook.com/reel/957290746366178

[mekkern]

[mekkern]

[Jonta]

Slutt på en era.
Jaja. fikk nå kjørt der med mc før det var slutt.
https://www.bridgetogantry.com/end-of-a ... -from-tf/?

Alltid hatt litt lyst, men samtidig tenka at d må jo være ganske kamikaze sammen med en gjeng med biler med horn i panna

Sånn generelt bør en ha litt flyt i kjøringa for ikke å få en porshe gt3 eller værre i ræva hele tiden og må ligge på høyre kant...men noen kommer FORT..

Merkelig at de ikke kan arrangere banedager kun for MC der. Det er vel det som krever minst bane vedlikehold også. Ikke billig i drift den maskina som skraper opp all gummien etter drifting bilene (om slikt kjøres der).

[mekkern]

Det er jo ikke tvil om hvilke de tjener mest penger på-de hadde tapt penger på det vil jeg tro,Hvis ikke man da leier hele anlegget-men det er jo en annen sak enn "touristenfart".

[Jonta]

Jaja, de kunne i allefall ha sluppet de ut i puljer. Ogs skilt bil/MC på den måten. Man kjører vel max 20 minutter av gangen uansett....
På de fleste baner, så skiller de også ferdigheter og erfaring, i f.eks. tre grupper, for sikkerheten. I tillegg til å skille bil og MC selvfølgelig.
Har sett noen videoe fra "ringen" på Youtube. Det virker jo helt villt.

[mekkern]

[mekkern]

Søndag så tar jeg med brodern ned til Tyskland for å se på og kjøre damptog på smalsporede linjer.Han har alltid vært opptatt av modelltog og de store (jeg også forresten).
Det er noe fasinerende med mekanikken og historie i samspill.
Jeg og brodern har ikke hatt skikkelig guttetur siden maidagene i 1986 da tsjernobyl gikk i lufta og vi var på Rallycross i østerled uten anelse for dritt som lå i lufta.Litt mindre guffe fra damptog tross alt.
https://www.hsb-wr.de/

[mekkern]

Neste helg blir det tur bort til Torsby og bakkeløp og ellers en del gruskjøring et par dager...Det gledes allerede.
https://www.facebook.com/groups/137867346282285

[mekkern]

O-Angst.......
skiftet bremseveske på gamle svarten så det ikke skal koke til uka.
Så satte jeg på tenninga-køl svart-0 strøm.
Begynte å lete etter nytt 14Ah batteri hvis det hadde kvelda mens jeg ladet det gamle-fant et som passa hos Thansen men det kunne ikke komme før etter 16:00 den 11...
Utover kvelden tok jeg sjekk på batteriet -først kunne det levere 58CCA mens state of charge var 100% og State of health 44%-faen dette lover ikke bra.. me etter en del timer så kviknet det til og 100% state of charge 100% state of health og 218CCA, samme til morran i dag. men hvorfor var det tomt?
Fant feilen i sigguttak-noen milliampere overslag-JESS JESS.
All good ready to 🏍— følte seg i live.

Pakke kjøreutstyret og det siste av klær og slikt så blir det tur 11-23/9 sånn ca...
Levico Terme. https://www.yr.no/nb/detaljer/graf/2-31 ... co%20Terme

[intruder]

God tur mekkern

[Willmiss]

Bra du fikk ordnet det Aldri vært utenfor Norge på mc selv, men veldig kjekt og lærerikt å lese om turene til dere som drar på skikkelig langtur. Ønsker riktig god tur

[JRO]

Bra at du fant ut av problemet, og god Europa tur @mekkern

[ole m.]

Bra du fant ut av det før avreise. God tur, mr. mekkeren!