MC-forumet.no

Kan tro jeg har brukt timer å finne den gps jævel.. Håper det bare ikke var første tegn på senilitet, litt vel tidlig

Da fortjener a en skikkelig tur
Blir nok utpå i dag også, må nyte fridager og vårvær

Det er noe med det..Jeg har letet etter intercomen min i flere år uten hell. Her en dag skulle jeg teste noe gamle kjøresko, gjett hva som gjemte seg inni her? Joda, det var intercomen det

Nå skal jeg ikke si noe om glemsomhet... Men de bremsebånda dine. Synes å huske noe om bremsebånd på gamle biler. Rund de av litt i forkant(og bakkant) med ei fil. Det kan være at de har litt større diameter enn tromlen og at hjørnene henger seg på.. Bare et løst skudd i lufta kanskje..
Ellers godt å komme på hjul igjen ja. Blir nok en tur her i dag og. Ser ut til å være tørrere veier nedover i syden hos deg ja..

Godt det ikke bare er meg @Trondgv som legger ting på "logiske" steder

De bremsebånda er noen år gamle, så ikke umulig det trikset kan fungere. Vel verdt ett forsøk
Kan ikke bare ta seg av de 2hjulede heller, da blir det sjalusi i garasjen

På tur i dag, men med 4 hjuls buret.

Det var en kjent avkjøring
Ute på langtur med Corvetten?

Foreløpig havnet på Skjærhalden ute på Hvaler og årets første is i solveggen

ashland wrote: ↑02 Apr 2021 14:26 Det var en kjent avkjøring
Ute på langtur med Corvetten?

Foreløpig havnet på Skjærhalden ute på Hvaler og årets første is i solveggen

Nei, var nok Volvoen som ble valgt i dag. Besøkte familie i Bratnerveien.

Har vært litt i tankeboksen ang KTM'en og bensintank. Østerrikeren med sine 13,5liter bensintank skal gå sånn 30-ish mil på tanken. Til vanlig ikke helt gæli, men jeg synes det er i underkant på lengre turer og dermed sett litt på alternativer

Ser det finnes massevis av muligheter, både å montere ekstra tank på selve sykkelen av flere typer eller en reservekanne. Ender litt opp med Rotapax sitt system, https://rotopax.com/
Litt av grunnen er festesystemet de har til sykkel med braketten som er laget til bensinkannen
Den burde kunne monteres rett på bagasje bæreren bakpå, men da blir kannen liggende og ikke stående..

Har noen erfaringer med Rotapax og evt hvordan det er å montere disse liggende bakpå sykkelen? I praksis burde de være laget for det men vil det lekke?

Har sykkelen din slik"dustefylling" nedsenket bak? i så fall anbefaler de fleste en løsning med en hevning slik at det ikke kommer skitt nedi tanken ved"skogsfyllinger" og ikke knekker nøkkelen..
ser det er mange typer.
https://longwayhome.pl/en/fuel-filler/

Yes, kjenner du til de tanklokkene?

Det att selve tankfyllingen er nedsenket skal jeg nok leve med. Men får vondt inni meg over hvor tregt nøkkel går å vri rundt Det lokket bør byttes ut, er egentlig bare spm om tid før jeg står med en knekt nøkkel i hånda

Har flere bekjente som er "hardcore offroadere" og har "brukt opp" flere sykler..
og de har nevnt dette flere ganger-men de har også montert slik som:https://www.radegarage.com/parts/ktm-690-19-tank/
og andre spesialløsninger-men detta er gjengen som kjører grus helt opp til russergrensa-og værre..

Med den tanken nærmer du deg 50mil rekkevidde, bør komme deg til pølse kiosken da

Er mektig imponert over de som kjører verden rundt på avsidesliggende veier, da også uten
ett helt backup - team i ryggen med støttekjøretøy osv

Viste seg det var hjulsylinderen som hadde sett sine bedre dager. Så da ble ny ervervet

Sånn All new and shiny


Værre var det med lokket til hovedbremse pumpen, der hadde bakeliten sett sine bedre dager. Lokket delte seg når jeg skulle ha det av


En fordel med Volvo er deletilgang, selv om endel av nyproduktionen ikke alltid har like god passform Det gir litt utfordringer noen ganger. Får se til mandag om jeg får tak i ett nytt, det står iallafall i delelistene
Da får heller prøvekjøring vente ett par dager, å de på 2hjul kan heller lufte seg

ashland wrote: ↑16 Apr 2021 16:03 Værre var det med lokket til hovedbremse pumpen, der hadde bakeliten sett sine bedre dager. Lokket delte seg når jeg skulle ha det av

En fordel med Volvo er deletilgang, selv om endel av nyproduktionen ikke alltid har like god passform Det gir litt utfordringer noen ganger. Får se til mandag om jeg får tak i ett nytt, det står iallafall i delelistene
Da får heller prøvekjøring vente ett par dager, å de på 2hjul kan heller lufte seg

Kan vel være noen entusiaster rundt om i det langstrakte land som har god deletilgang på privaten også på disse. Hvilken modell er det? Har alltid likt Amazon, men har aldri gått det skrittet å skaffet en selv.

Det er en 1962mod

Det meste av deler finnes å oppdrive til disse, forsatt til en hyggelig pris. Ga meg litt i kast med en Ponton 190 for noen år siden, det måtte jeg gi opp til slutt. Mercedes kjører litt andre delepriser enn Söta Bror...