MC-forumet.no

Palma wrote: ↑29 Mar 2022 19:16 Ja nå har jeg akkurat satt på nye dekk på lille moppen, og de har jeg vel sikkert i 3-4 år
Motoz Rallz foran og Michelin Enduro bak
IMG_2009.JPGIMG_2007.JPG

Ja det bakdekket må jeg si så litt "tvilsomt" ut til asfaltkjøring ihvertfall (men sikkert supert i gjørme og veldig løs grus )
Så vil du prøve noe annet bak ganske fort, så tipper jeg en del asfalt-mil og harde grusveier vil gjøre susen. VIPPS ! så er plutselig knastene borte

Fikk jammen hjem GS`n i går
Glemte helt å ta bilder, men kjørte den hjem på hjula fra Oslo i 4-6 grader.
Kjøreegenskapene på denne doningen virker lovende , men får komme tilbake med flere inntrykk bare jeg får testet mere.
For nå ser det jaggu ut som om vinteren desverre skal komme litt tiibake noen dager...

Men angående hjemturen så ble jo det også en litt spesiell affære i seg selv
Joa, hadde ordnet meg skyss til Oslo. Og hjelm, kjøredress, varme klær under etc var klargjort. Kastet inn alt i bilen (trodde jeg..) og vi reiste de 12 milene innover mot Oslo. Litt ventetid og beundring av nye skyssen min først, og så skulle jeg begynne å kle på meg kjøredressen.
Kjøredressen ja.. Hvor var den ?? Faen ! Den hang vel fortsatt på knaggen sin hjemme den !! Viste seg at vi hadde fått med hjelmen, sko og et par poser med handsker/varme klær, men nesten det viktigste hang jo igjen hjemme ! Helt utrolig.. Etter litt oppgitthet og tankevirksomhet, ble det bestemt å gi det et forsøk med det jeg hadde tilgjengelig av klær. Ville jo være for gæli å reise 24 mil ekstra tur/retur for hente dressen. Kunne jo selvfølgelig vært en løsning å hørt om dem hadde noen billige klær hos MC Oslo også da.. MEN løsningen ble denne : På underkroppen ble det 2 stk ull-stilongs og olabukse. På overkroppen t-hirt, 2 lag ull og BILTEMA varmejakke Så det skulle vise seg at det var denne BT-jakka som egentlig reddet hjemturen
Hadde heller ikke Buff eller hjelmhette, for dette lå jo klargjort i lomma på kjørejakka som lå hjemme.. Men litt varme handsker hade jeg fått med meg.

Skal vel ikke akkurat påstå at jeg svettet under hjemturen i ca. 5 grader , men med noen pauser underveis gikk det tålelig greit.
Og dagens utvalg av klær gjorde nok sitt til at jeg kanske ikke helt orket å teste ut GS`n fulle potensiale
Men at BILTEMA-jakka er dårlig, skal ingen komme og fortelle meg ! Kanskje dette blir den mest brukte kjørejakka framover ?

Hadde du ikke gul vest heller????


Gratulerer masse med å få hjem GSen, håper du får mange fine turer på den i sesongen
Og den turen hadde jeg neppe begitt meg ut på, så bortskjemt som jeg er med varmeklær

Hadde du ikke gul vest heller????


Gratulerer masse med å få hjem GSen, håper du får mange fine turer på den i sesongen
Og den turen hadde jeg neppe begitt meg ut på, så bortskjemt som jeg er med varmeklær

Kant1 wrote: ↑03 Apr 2022 13:20 Hadde du ikke gul vest heller????


Gratulerer masse med å få hjem GSen, håper du får mange fine turer på den i sesongen
Og den turen hadde jeg neppe begitt meg ut på, så bortskjemt som jeg er med varmeklær

Gul vest utgår med høye kneløft ! Men hadde visst en under baksetet fant jeg ut ved hjemkomst
Og takker så meget

Angående varmeklær: Jeg HADDE jo Varmejakke fra BT jo ! Batteri i sidelomma på den serru

Gratulere med staslig doning .

Vi venter i spenning på bilder

Her er noen bilder fra en liten test-tur i går

Skal skrive litt mere bare jeg får tid.

Aaahhhh nydelig sykkel

Fin fargekombinasjon

Enkelte synes at gullfargen på felgene blir litt for mye av det gode. Men selv synes jeg at de kler fargen veldig godt

Felgene matches jo av kaliperne. Flott sykkel!

biker7 wrote: ↑04 Apr 2022 22:34 Her er noen bilder fra en liten test-tur i går

Skal skrive litt mere bare jeg får tid.

Gratulerer! Er nok en fin sykkel på norske landeveier, med telehiv og ujevnt underlag. Er vel litt for fin til å fra med ut i søla?

knutk wrote: ↑04 Apr 2022 23:55 Fin fargekombinasjon

Enkelte synes at gullfargen på felgene blir litt for mye av det gode. Men selv synes jeg at de kler fargen veldig godt

Synes gullfelgene er tøffe som toget jeg også
Og Dominatorn min har jo også matchende gullfargede felger, så her kjører vi stil
Men tror det kan være litt dritt med rengjøring av de bmw eike-felgene med eikene på utsiden..

ole m. wrote: ↑05 Apr 2022 20:58 Gratulerer! Er nok en fin sykkel på norske landeveier, med telehiv og ujevnt underlag. Er vel litt for fin til å fra med ut i søla?

Takker

Vel.. Ut i den verste søla og myra higer jeg nok ikke så mye etter.
Men grusveier av ymse slag og muligens noen traktorveier skal den nok få oppleve.
Dette er jo arvtageren til 800GS`n jeg eide, så litt grusspruting skal det nok bli etterhvert serru

Fikk tatt en liten test-runde på ca 13 mil på søndag før vinteren gjorde et lite comeback. Ble jo også ca 12 mil når jeg hentet den på lørdag,
selv om det på denne turen kanskje ble mest fokusert på å komme seg litt kjapt hjemover før kroppstemperaturen ble for alt for lav (se tidligere post)
Men har jo fått et ørlite inntrykk av 1250`n , og må vel si at dette virker lovende
Overraskende sprek, lettkjørt og komfortabel er vel ord som faller meg inn Artig med quick shift er det også Blir jo litt "klonkete" uten brukbart pådrag, men med godt åpne spjeld funker quick shiften ganske så bra. Og bare jeg får montert Mivv-potta tipper jeg det blir enda mere "schwung" over det hele ESA og demper-opplegget gjør nok sitt til at dette blir en komfortabel skyss. Og praktisk med diverse innstillinger/muligheter i forhold til last og veiunderlag Blir artig å teste på grusen etterhvert også Ellers merker man jo selvfølgelig at dette er en litt stor og tung sykkel (litt avhengig av hva man er vant med fra før ), men mye av vekta forsvinner på magisk vis bare hjula ruller. Så er slettes ikke så dum denne Boxern med sitt lave tyngdepunkt Dette får klare seg i første omgang hva gjelder kjøremessige inntrykk.

Ellers så har jeg så smått begynt med litt "stæssj"-montering nå når vinteren titter litt innom igjen. Har bla. fått på litt "decaler"/merker, plugger til ramme-hullene og plastdeksler over "throttle body`ene". Testet også en sotet vindskjerm i dag, men er litt usikker på denne. Litt større enn den originale og fikk liksom litt "låvedør-feeling" Men mulig den kan være grei på litt kalde dager. Vi får se, men har også en veldig liten skjerm type "Rally" som skal testes etterhvert. Og masse annet "snacks", så blir nok litt kos i påsken tipper jeg. For den lange dvalesesongen før jeg hentet GS`n gjorde nok sitt til at kjøpefingern gikk litt varm serru

Har vært ganske surt og kaldt med nordavind og grått vær noen dager nå, så da har det blitt noen økter i garasjen med litt mere "stæssjing" av GS`n

Så 1250`n er altså stadig i litt forandring Siste tilskudd er litt diverse småtteri som beskyttelse til ABS-sensor foran, beskyttelse til sidestøtte-bryter, Sidestøtte-plate, skjermforlenger på framskjerm, en liten beskyttelses-plate nederst på motorblokka foran, Solskjerm på TFT-displayet, Innerskjerm/"Mudsling" bak og Ctek ladekontakt til lithium-laderen. Har også satt på et par små vesker bak på passasjerhåndtakene,
som har plass til litt div. småting.

OG ikke minst, I dag ble også MIVV-potta montert
Ble bare en rask oppstart for å høre lyden, og hørtes ganske greit ut med DB-killer montert. Men blir det for tamt, så vet jeg råd med den Killer`n
Så satser på litt bedre vær i morra, for da blir det kanskje test-tur med god-låt i Boxern !