Mine Biker-skriblerier, og litt annet pjatt (Kjekk sak for tung GS)

[ashland]

Gratulerer med ny boxer

[ojda]

Gratulerer med flott ny sykkel. Den absolutt beste som er å få tak i om dagen
Spent på hva som kommer efter

[biker7]

Takker for gratulasjoner, folkens

Må vel si jeg har vært litt småskeptisk til å legge ut så mye penger på en tohjuling
Selv om dette da ikke er et helt nytt eksemplar. Denne har gått 27K på to sesonger.
Men tenkte til slutt at nå får jeg teste ut et slikt "vidunder" som så mange skryter av da, for å se om det stemmer
Og ca 130 tusinger imellom på Kawa+GS800-salget er jo ikke mere enn det kvalifiserer som "bursdags-jule-gave" til meg selv

[Kant1]

Og ca 130 tusinger imellom på Kawa+GS800-salget er jo ikke mere enn det kvalifiserer som "bursdags-jule-gave" til meg selv

Gratulerer, gratulerer så inderlig

130 lapper imellom.. Man får jo lønning hver mnd så hva er problemet....??
Jeg tenker at... du ganske tidlig i 2022 sesongen vil tenke for deg selv:
"Hvorfor f...n har jeg ikke gjort dette før?"

Men en lang vinter vil du nok få

GS betyr blant annet "Ganz Spaß" og kjøreglede blir på et nytt nivå tenker jeg

[kvase]

Må Gratulere kjekt med noe nytt mellom beina. kan man vel si
Turing GS jo det er knalle saker det

[Spiritofwinter]

Gratulerer med ny MC helt på slutten av sesongen

Skulle gjerne sett at det var noe annet enn mange andre da denne begynner å bli veldig dominerende, men BMW har tydeligvis gjort noe riktig som gjør at folk trekkes i retning deres GS. Tenker du får mange fine mil på denne

[Palma]

Grattulerer med skikkelig heftig sykkel! Detta bir gærbra

[JRO]

Jeg får også hive meg på blant gratulantene @biker7 , det er en kjempebra sykkel du har kjøpt deg. Tenker du gleder deg til 2022 sesongen hvor langturer på BMW'en vil gjøre godt.

[JK95]

Gratulerer med ny sykkel! Dette blir nok like trivelig for deg som alle andre GS-førere, skal vi tro alle lovord

[ole m.]

Dette er ikke sykkelen jeg gratulerer noen med å kjøpe, men skal gjøre et unntak. Gratulerer biker7!

Jeg har prøvekjørt 1200 GS (aner ikke hva jeg tenkte på den gangen ), og må jo si jeg ble litt imponert over motoren. (Merk at det står litt... ) Med den lettere endunkeren fra Honda i tillegg, får du en fin kombinasjon av sykler. En for asfalttouring som også tåler grusvei, og en for røffere grusbruk. Eneste problemet med R1250GS-en er at den er litt dyr å bruke hardt på grusen. For det er gøy å kjøre tunge sykler på grus også, man behøver ikke undermotoriserte småsykler som en del har begynt å kjøpe, av en eller annen merkelig grunn...

[intruder]

Gratulerer så mye,lykke til med en solid doning til sommeren biker Seven !

og angående skader på sykkelen etter velt.....koster å ligge å svette i syden også....

hver sin smak sa vintapperen drakk mens de andre sloss...

[Palma]

Dette er ikke sykkelen jeg gratulerer noen med å kjøpe, men skal gjøre et unntak. Gratulerer biker7!

Jeg har prøvekjørt 1200 GS (aner ikke hva jeg tenkte på den gangen ), og må jo si jeg ble litt imponert over motoren. (Merk at det står litt... ) Med den lettere endunkeren fra Honda i tillegg, får du en fin kombinasjon av sykler. En for asfalttouring som også tåler grusvei, og en for røffere grusbruk. Eneste problemet med R1250GS-en er at den er litt dyr å bruke hardt på grusen. For det er gøy å kjøre tunge sykler på grus også, man behøver ikke undermotoriserte småsykler som en del har begynt å kjøpe, av en eller annen merkelig grunn...

Nå synes jeg du er litt surmaga @ole m.
Er litt enig i noe av det du skriver, men det er så veldig forskjell på bruksområder og behov hos den enkelte motorsyklist. Det som er utenkelig for noen er helt topp for andre. Jeg ville hatt litt problemer med å ta en 1250 ut i skogen på grusen, det blir for dyrt. Merker det med 800'n og, den er liksom nesten altfor pen... Men jeg som ikke har mer enn 400m med asfalt jeg må passere før grusen ligger der milevis passer det utmerket med en liten 250-tass. Går fort nok, lett å håndtere, veldig morsom å kjøre, billig i bruk og ikke minst i innkjøp. Har man 10-15 mil transport for å komme ut av by/tettbebygd strøk så er nok en liten tass litt for lite. Likens de lange turene på asfalt "all around the world..." Men igjen er det den enkeltes ønsker og lyster som styrer litt her.
Jeg tenker hadde jeg hatt et slik kjøremønster som f.eks Biker7 med flere lange turer rundt omkring i Norge på 80-90% asfalt ville en 1250 e.l vært innertier. og hatt en mindre i tillegg hvis det er behov og lyst (og økonomi).

[ole m.]

Dette er ikke sykkelen jeg gratulerer noen med å kjøpe, men skal gjøre et unntak. Gratulerer biker7!

Jeg har prøvekjørt 1200 GS (aner ikke hva jeg tenkte på den gangen ), og må jo si jeg ble litt imponert over motoren. (Merk at det står litt... ) Med den lettere endunkeren fra Honda i tillegg, får du en fin kombinasjon av sykler. En for asfalttouring som også tåler grusvei, og en for røffere grusbruk. Eneste problemet med R1250GS-en er at den er litt dyr å bruke hardt på grusen. For det er gøy å kjøre tunge sykler på grus også, man behøver ikke undermotoriserte småsykler som en del har begynt å kjøpe, av en eller annen merkelig grunn...

Nå synes jeg du er litt surmaga @ole m.

Takk, jeg gjør så godt jeg kan.

[biker7]

Takker for flere gratulasjoner, folkens

Og mens snøen laver ned, har flere "julegaver" til GS`n alt begynt å dukke opp i posten.
Dette feks. ,Mivv eksos :

exhaust-moto-mivv-speed-edge-bmw-r-1250-gs-b-034-lrx.jpg

Har også mottatt litt småsnacks fra bla. Touratech, i form av "forsterkelses-stag" til motor-bøyle ( https://no.touratech-nordic.com/stainle ... nture.html ) , sidestøtte-fot, litt div. deksler/beskyttelse etc.

En lyktebeskytter har også dukket opp. Og det dukker nok opp litt flere "julegaver" etterhvert også

Så trur nok denne vinteren kan bli litt laaaang... Men den som venter på noe godt osv.

[mekkern]

med en såpass lang vinter-hvor mye tror du dødvekten på sykkelen strekker seg til utpå våren?