MC-forumet.no

hakhap wrote: ↑05 Feb 2021 13:52

JK95 wrote:Den der kunne jeg faktisk hatt rammet inn, hakhap Direkt snyggt!

Tusen takk

Kan se på å få lagd en innrammet versjon og hva det koster plus det å sende den hvis du ønsker

Skal tenke på den, takker

Toven wrote: ↑05 Feb 2021 14:11 Fett! Få opp noe video med drifting på isbane når det skjer

Skal se hva jeg får til, satser på å få på vinterdekk i morgen

Fikk slengt på vinterdekk i går, så ble en kjapp tur opp fjellet som garasjen ligger i bunnen av. Ikke store videoen, men en liten teaser for fremtiden


PS. 140hk er nok på 1050kg bil om du får ufrivillig krampe i gassfoten

Turboladet den gamle MK2 escorten min..250hk på 800kg funka greit det også ... til karrosseriet begynte å sprekke..

mekkern wrote: ↑09 Feb 2021 10:15 Turboladet den gamle MK2 escorten min..250hk på 800kg funka greit det også ... til karrosseriet begynte å sprekke..

Det tror jeg så gjerne

Tøff som bare det

Tommas wrote: ↑09 Feb 2021 23:29 Tøff som bare det

Takker
Ble en halvtimes kjøretur i går for å kjenne litt på doningen oppfører seg Sett bort fra mangelen på varmeapparat er opplevelsen slettes ikke fæl, for en morsom liten sak Dette blir et lyspunkt i mørketiden

JK95 wrote: ↑10 Feb 2021 07:54

Tommas wrote: ↑09 Feb 2021 23:29 Tøff som bare det

Takker

IMG_20210209_193516.jpg
Ble en halvtimes kjøretur i går for å kjenne litt på doningen oppfører seg Sett bort fra mangelen på varmeapparat er opplevelsen slettes ikke fæl, for en morsom liten sak Dette blir et lyspunkt i mørketiden

Om lyset blir borte på bilen...DA vil du lovprise GPSen og førerassistenten......
min førerassistent fungerer enda etter 42 år hun

Nå begynner det å hende greier her hos Söta Bror, så da kjører vi et nytt innlegg.
Siden jeg ikke vet om dere følger Marie på andre sosiale medier så kan jeg avsløre at hun var først ute av oss på å handle sykkel med svensk skilt Jeg hadde allerede brukt de siste fire-fem ukene på å tråle blocket, men 90% av sykkelmarkedet er jo der 90% av folket er, altså fra Uppsala og sør
Med den informasjonen er det ikke vanskelig å gjette seg fram til at det er vanskelig å få sett på/ prøvekjørt noe særlig, noe jeg har hatt planer om å gjøre denne gangen. Sist kjøpte jeg jo drømmesykkelen, Streetfighter 1098 Nå er den prøvd, og savnet, men jeg ønsker helt ærlig ikke å betale 100k(svensk pris på 1098 fra 2010) når jeg for rundt samme sum kan se på 6-9 år nyere sykkel for de pengene
Da var det jo kjekt at vi fant et billig og spennede alternativ til Marie, som tilfeldigvis var plassert i Hultsfred og dermed gav frakteren(meg) muligheten til å planlegge noen pauser i umiddelbar nærhet til sykler jeg har hatt interesse av å ta i nærmere ettersyn Forrige søndag var første melding sendt, tirsdag var budet godtatt og senere samme dag var togbilletter for 1 bestilt. Onsdagen fulgte på med bestilling av hotell, torsdag med pakking og plutselig var det helg Tog til Stockholm, ei kort natt i ei billig seng og oppe før fuglene fiser for å rekke neste tog videre mot Hultsfred hvor selger sto klar og kjørte oss til sykkelen. En kjapp gjennomgang, litt underskrifter og bytte til forsvarets ull så var jeg klar for turen hjem på denne: 2002 Honda VFR 800 med rolige 104500km, som i helga ble til 105500km Turen opp gikk først via Linköping, der det ble tittet på en Superduke 1290 GT og en Tuono V4 1100 Factory. To relativt like, men samtidig helt forskjellige sykler. Nærmere meninger om testede sykler får komme i et senere innlegg
Veien videre gikk gjennom en lett snøbyge mot Stockholm, inkludert en lunsj for å søke ly, jeg ble ikke alene om det Videre inn til hovedstaden, hvor jeg fikk sett nærmere på en Duke 790 og en S1000R før ferden endte på et hotell rett nord for Stockholm for en behovsprøvd dusj og en god natts søvn etter mange timer i 3 plussgrader
I dag gikk ferden videre mot Sundsvall, kun avbrutt av en pause for å studere en Street Triple 765 RS utenfor Uppsala, kaffekopp inkludert Siste del hjem besto av en halvdel 0-1 grad og lett snø, og 4-5 grader og sol, første del i 110 og 120 soner med lokalt akseptert påslag, og siste del i 80 soner uten forbikjøringsmulighet bak en lastebil med sterk redsel for onkel blå. Det er nesten skummelt hvor mye et par grader og ikke minst litt SOL gjør med følt temp
Vel hjemme i Sundsvall kan vi konstatere at VFRen funker, kroppen motsier seg fortsatt ikke en sporty sittestilling, det finnes mange morsomme sykler der ute, og det er fortsatt April

Gratulerer til Marie med ny hoj, som det jo tidsriktig heter "på svenska".
Du kan jo samtidig si at vi savner @Marieha her inne og gjerne vil ha litt oppdatering i marie's sykrok

Bikeridr wrote: ↑25 Apr 2021 22:16 Gratulerer til Marie med ny hoj, som det jo tidsriktig heter "på svenska".
Du kan jo samtidig si at vi savner @Marieha her inne og gjerne vil ha litt oppdatering i marie's sykrok

Skal se om jeg får noe liv i henne, eller om jeg selv må ta ansvar for sånt

Flott å se det beveger seg på hoj fronten

Gods rekke med flotte sykler, inkludert den beste, du fikk følet på der.

hakhap wrote: ↑26 Apr 2021 08:17 Flott å se det beveger seg på hoj fronten

Gods rekke med flotte sykler, inkludert den beste, du fikk følet på der.

Den beste ja, hvilken var det igjen?

JK95 wrote: ↑26 Apr 2021 08:46

hakhap wrote: ↑26 Apr 2021 08:17 Flott å se det beveger seg på hoj fronten

Gods rekke med flotte sykler, inkludert den beste, du fikk følet på der.

Den beste ja, hvilken var det igjen?
tenor.gif

Relativt åpenbart: Super Duke

JK95 wrote: ↑26 Apr 2021 08:46

hakhap wrote: ↑26 Apr 2021 08:17 Flott å se det beveger seg på hoj fronten

Gods rekke med flotte sykler, inkludert den beste, du fikk følet på der.

Den beste ja, hvilken var det igjen?
tenor.gif

Er ikke lett når så mye er til fornuftige priser....

Tommas wrote: ↑26 Apr 2021 09:14
Relativt åpenbart: Super Duke

Mulig, men da kommer problem som at GT koster halve prisen av R i forsikring, samtidig som GT kjentes alt for oppreist, nesten skuffende oppreist KTM generelt er svindyrt å forsikre her sett opp mot andre

hakhap wrote: ↑26 Apr 2021 09:21
Er ikke lett når så mye er til fornuftige priser....

Nei, samtidig har jeg egentlig lyst til å holde lånet så lavt som mulig