Du får også huske på det når du tryner på bane med 999n, og begge sylinderne er hele etter krasjenJonta wrote: 10 Apr 2025 13:16Hehe, ja jeg tenkte faktisk på at Moto Guzzi kunne være unntaket, da jeg skrev det. Men så tenkte jeg at de også måtte ha "modernisert"haakeik wrote: 10 Apr 2025 10:41Hørt om Moto Guzzi ?Jonta wrote: 09 Apr 2025 19:33 Hva er km stand nå da? Slike svakheter avdekkes vel ikke de første 20.000..
Det er vel ingen produsent som er kjent for å gjøre noe lett tilgjengeligJeg kan ikke huske det var slik på 80 tallet.
På den tiden Spiritofwinter bruker på fjerne dekslene til tanken, er jeg ferdig med service inkl. ventiljustering
![]()
seg, de senere åra.
Mine tanker går forøvrig til Guzzi og boxer BMW, hver gang jeg må gjøre noe med matinga eller noe under toppdekselet, på mine Ducatier.
Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
- Spiritofwinter
- Posts: 1845
- Joined: 11 Oct 2015 23:19
- MC: 2022 Husqvarna Norden 901
1979 Honda CX500C, Vinterprosjekt - Location: Ørsta
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Ok vær og fri, da var det endelig på tide å trille ut Norden og starte en ny sesong
Ikke minst var det greit å se at motoren fungerer som normalt når jeg har demontert så mye som jeg gjorde for å sjekke kamaksler.
Årets første "tur" ble av den korte varianten, ned til bensinstasjonen for å fylle opp, en liten sving rundt i sentrum og hjem. Normalt sett står sykkelen med full tank over vinteren, men denne gangen var det gjort et besvist valg å parkere med så lite som mulig for å få av tanken uten å slite for mye.
Samtidig som jeg tok ut Norden så parkerte jeg snøfreseren for sommeren. Når jeg da gjør begge disse tingene samme dag så går jeg bare ut fra at nå blir det 3 grader, regn og sludd frem til ca 17. Mai.
Ikke minst var det greit å se at motoren fungerer som normalt når jeg har demontert så mye som jeg gjorde for å sjekke kamaksler.
Årets første "tur" ble av den korte varianten, ned til bensinstasjonen for å fylle opp, en liten sving rundt i sentrum og hjem. Normalt sett står sykkelen med full tank over vinteren, men denne gangen var det gjort et besvist valg å parkere med så lite som mulig for å få av tanken uten å slite for mye.
Samtidig som jeg tok ut Norden så parkerte jeg snøfreseren for sommeren. Når jeg da gjør begge disse tingene samme dag så går jeg bare ut fra at nå blir det 3 grader, regn og sludd frem til ca 17. Mai.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Hvor mye var d den sykkelen din veide igjen?haakeik wrote: 10 Apr 2025 10:41Hørt om Moto Guzzi ?Jonta wrote: 09 Apr 2025 19:33 Hva er km stand nå da? Slike svakheter avdekkes vel ikke de første 20.000..
Det er vel ingen produsent som er kjent for å gjøre noe lett tilgjengeligJeg kan ikke huske det var slik på 80 tallet.
På den tiden Spiritofwinter bruker på fjerne dekslene til tanken, er jeg ferdig med service inkl. ventiljustering
![]()
- haakeik
- Posts: 355
- Joined: 02 Mar 2016 12:35
- MC: 2013 Moto Guzzi Stelvio NTX 1200
1995 Triumph Trident 750 (solgt)
2000 Honda VFR 800 (solgt) - Location: Asker
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Borg daBorg wrote: 13 Apr 2025 13:09Hvor mye var d den sykkelen din veide igjen?haakeik wrote: 10 Apr 2025 10:41Hørt om Moto Guzzi ?Jonta wrote: 09 Apr 2025 19:33 Hva er km stand nå da? Slike svakheter avdekkes vel ikke de første 20.000..
Det er vel ingen produsent som er kjent for å gjøre noe lett tilgjengeligJeg kan ikke huske det var slik på 80 tallet.
På den tiden Spiritofwinter bruker på fjerne dekslene til tanken, er jeg ferdig med service inkl. ventiljustering
![]()
- Spiritofwinter
- Posts: 1845
- Joined: 11 Oct 2015 23:19
- MC: 2022 Husqvarna Norden 901
1979 Honda CX500C, Vinterprosjekt - Location: Ørsta
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Litt kortere arbeidsdag grunnet påske, 14-15 grader, sol med litt skyer enkelte plasser, en unge i barnehagen og den andre ble sendt på kino, da var det passelig med en liten luftetur som er litt lenger enn et par km.
Ble også første turen med doubletake speilene, må vel si at de vibrerer litt mindre enn kinaspeilene jeg hadde før
Totalt vel 8 mil, fremdeles mye sand og småstein på veien, så tok det rolig og pent i dag på asfalterte veier
Ble også første turen med doubletake speilene, må vel si at de vibrerer litt mindre enn kinaspeilene jeg hadde før
Totalt vel 8 mil, fremdeles mye sand og småstein på veien, så tok det rolig og pent i dag på asfalterte veier
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
- Bikeridr
- Geocache General
- Posts: 5097
- Joined: 08 Oct 2015 09:28
- MC: '11 Yamaha FJR 1300A "Alfred"
'19 Kawasaki Versys-X 300 ADV "Frosken" - Location: Babīte
- Contact:
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Ja, sitter jo her og mottar snæpper og ser du/dere begynner å komme ut på veien.
Jeg hadde store planer i helga og de her siste par dagene, men joda. "Verden har en plan, og det er å være mest mulig grusom mot meg"
Fredagen våknet jeg
og følte meg som 

Mænflu her, ja..
Blir festlig å reise på jobb på torsdag
Jeg hadde store planer i helga og de her siste par dagene, men joda. "Verden har en plan, og det er å være mest mulig grusom mot meg"
Fredagen våknet jeg
Mænflu her, ja..
Blir festlig å reise på jobb på torsdag
- JRO
- Posts: 1463
- Joined: 07 Oct 2015 05:00
- MC: 2025 BMW R 1300 GS.
2019 Ducati MTS 1260 Enduro.
2016 Ducati MTS 1200 Enduro.
2013 Ducati MTS 1200
1981 Kawasaki KZ 1300 - Location: Kongsberg
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Nydelig bilde, kos deg med sesongstart,Spiritofwinter wrote: 15 Apr 2025 16:11 Litt kortere arbeidsdag grunnet påske, 14-15 grader, sol med litt skyer enkelte plasser, en unge i barnehagen og den andre ble sendt på kino, da var det passelig med en liten luftetur som er litt lenger enn et par km.
20250415_152913.jpg
Ble også første turen med doubletake speilene, må vel si at de vibrerer litt mindre enn kinaspeilene jeg hadde før![]()
Totalt vel 8 mil, fremdeles mye sand og småstein på veien, så tok det rolig og pent i dag på asfalterte veier![]()
- Spiritofwinter
- Posts: 1845
- Joined: 11 Oct 2015 23:19
- MC: 2022 Husqvarna Norden 901
1979 Honda CX500C, Vinterprosjekt - Location: Ørsta
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Mye jobb og lite MC siste tiden, og nå er det snart ferie, så da blir det familietid og minimalt med MC første ukene, mulig jeg får lurt inn noe kjøring mot slutten av ferien. Men det har ikke vert helt fritt for kjøring, bare nesten
Fint vær og litt utvidet lunch sist uke så ble det et par mil på veien hjem fra et av de lokale kontorene. Så hadde jeg en tur til mitt faste kontor, det er 5 mil hver vei, men sjelden godt kjørevær. Men denne gangen traff jeg ganske godt og fikk meg en liten avstikker på veien hjem
Litt lenger bortenfor der jeg stoppet for å ta bilder var veien stengt, men ikke mer enn at der kommer jeg meg fint forbi, har da vert borti verre hindringer enn dette før.
Men nesten nede på den andre siden var det helt stengt. Joda der er mulig å passere på ene siden, men det var ganske smalt, så var der et rør ned i grøften der som jeg ikke ville kjøre på og jeg hadde i tillegg sidevesker på sykkelen. Uten sidevesker og sammen med noen andre så hadde jeg muligens kommet meg forbi.
Så da ble det å snu rundt og kjøre samme vei tilbake, greit nok, var ikke så mye lenger å kjøre på andre siden av den bommen, får ta det igjen en annen gang
Inn i mellom alt av jobb så ble det tatt en avgjørelse hjemme om at vi skulle fullføre en hagestue som har stått halvferdig siden vi fikk huset bygget for noen år siden. Fruen hadde bestemt at i tillegg til skyvedører i glass så skulle vi ha spilevegg innerst. Spilevegg får man jo mer eller mindre som ferdige deler nå, men det er om man har standard høyde, som vi ikke har. Så da ble det å gjøre om garasjen til treverksted, plukke passelige lekter, kappe, pusse, lakke og montere. Resultatet ble jo ganske bra
Happy wife, happy life, eller noe sånt.
Så gjenstår det å se om jeg har brukt opp alle dagene med sol på å bygge spilevegg eller om der er et par stk igjen til MC kjøring også. Men jeg skal ikke klage så mye, bare 2 måneder til avreise retning Italia nå
Fint vær og litt utvidet lunch sist uke så ble det et par mil på veien hjem fra et av de lokale kontorene. Så hadde jeg en tur til mitt faste kontor, det er 5 mil hver vei, men sjelden godt kjørevær. Men denne gangen traff jeg ganske godt og fikk meg en liten avstikker på veien hjem
Inn i mellom alt av jobb så ble det tatt en avgjørelse hjemme om at vi skulle fullføre en hagestue som har stått halvferdig siden vi fikk huset bygget for noen år siden. Fruen hadde bestemt at i tillegg til skyvedører i glass så skulle vi ha spilevegg innerst. Spilevegg får man jo mer eller mindre som ferdige deler nå, men det er om man har standard høyde, som vi ikke har. Så da ble det å gjøre om garasjen til treverksted, plukke passelige lekter, kappe, pusse, lakke og montere. Resultatet ble jo ganske bra
Så gjenstår det å se om jeg har brukt opp alle dagene med sol på å bygge spilevegg eller om der er et par stk igjen til MC kjøring også. Men jeg skal ikke klage så mye, bare 2 måneder til avreise retning Italia nå
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
- Spiritofwinter
- Posts: 1845
- Joined: 11 Oct 2015 23:19
- MC: 2022 Husqvarna Norden 901
1979 Honda CX500C, Vinterprosjekt - Location: Ørsta
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
I noen år nå så har jeg kjørt rundt med et "rør" på innsiden av bagasjeracket, der har jeg normalt sett en liten toolroll fra Kriega med litt verktøy. Denne har fungert bra ganske lenge, men det er litt trangt og ikke låsbart. Når jeg kjøpte de lette dekkspakene som vist tidligere så har jeg ikke fått plass til disse.
Har sett på div boks løsninger som er tilgjengelig, de fleste modell spesifikke er beregnet på BMW sitt rack, som ligner, men er ikke helt likt det som jeg har. Fant til slutt en universal løsning som ser ok ut og er låsbar.
Var litt usikker på innfestningen som viser på bildet over, når jeg som på bildet viser har festet 3 av 4 klemmer så sitter ingenting fast, klemmene klarer ikke å klemme godt nok, i tillegg sitter den så tett på racket at det knappest er mulig både å få på skruene og få opp luken på boksen.
Endte opp med å gjenbruke innfestningen fra "røret" jeg hadde før, samt et par ekstra slike klemmer som jeg hadde liggende. Da satt alt mye bedre. Plassen inne i var ikke så verst heller, her har jeg lagt inn Kriega toolroll og en mindre toolroll jeg hadde med dekkspakene. Har også kjøpt inn litt nye toolrolls i forskjellige størrelser, får prøve ut litt og se hva som blir beste løsning for å få med det jeg ønsker, gjerne uten at det blir for mye.
Hadde en liten opprydding og justering av innhold tidligere i år der jeg fjernet en del unødvendig og la til et par småting som forhåpentligvis gjør det lettere å skru på Norden om det skulle bli nødvendig.
Endte opp med å gjenbruke innfestningen fra "røret" jeg hadde før, samt et par ekstra slike klemmer som jeg hadde liggende. Da satt alt mye bedre. Plassen inne i var ikke så verst heller, her har jeg lagt inn Kriega toolroll og en mindre toolroll jeg hadde med dekkspakene. Har også kjøpt inn litt nye toolrolls i forskjellige størrelser, får prøve ut litt og se hva som blir beste løsning for å få med det jeg ønsker, gjerne uten at det blir for mye.
Hadde en liten opprydding og justering av innhold tidligere i år der jeg fjernet en del unødvendig og la til et par småting som forhåpentligvis gjør det lettere å skru på Norden om det skulle bli nødvendig.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Har du webb adressa til der du fant den boksen ser nemelig etter noe slik selv. ---
Godt det er noen som finner gode løsninger
Godt det er noen som finner gode løsninger
Vi ble født for å være Ekte ikke perfekte
- Spiritofwinter
- Posts: 1845
- Joined: 11 Oct 2015 23:19
- MC: 2022 Husqvarna Norden 901
1979 Honda CX500C, Vinterprosjekt - Location: Ørsta
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Fant ikke igjen eposten med ordrebekreftelse, men mener jeg kjøpte den på Aliexpress, fant en tilsvarende der: https://www.aliexpress.com/item/1005007 ... ry_from%3A
Er nok type billig kina greie, men den virker solid nok, om den faktisk er det gjenstår å se, den skal prøves både på GiØ og TET Italia i løpet av de neste månedene
Ser at de har flere typer og jeg var egentlig på jakt etter en med litt metall rundt spesielt innfestning, kjøpte vel denne til slutt fordi målene sa at den skulle passe, enkelte andre var jeg mer usikker på. Mest sannsynlig hadde de fleste passet med litt mindre justeringer. Skulle den ikke holde får jeg prøve en av de andre typene neste gang
Jeg brukte i tillegg rørklammer fra biltema for å feste boksene da klemmene som fulgte med ikke passet på mitt rack: https://www.biltema.no/bygg/elinstallas ... IYEALw_wcB
Bare å ta mål av racket og kjøpe rette klammene, jeg brukte 19mm. Disse klemmene har gummi som gjør at de sitter godt og muligens gir en liten dempende effekt? Lov å håpe på at det hjelper litt
Er nok type billig kina greie, men den virker solid nok, om den faktisk er det gjenstår å se, den skal prøves både på GiØ og TET Italia i løpet av de neste månedene
Ser at de har flere typer og jeg var egentlig på jakt etter en med litt metall rundt spesielt innfestning, kjøpte vel denne til slutt fordi målene sa at den skulle passe, enkelte andre var jeg mer usikker på. Mest sannsynlig hadde de fleste passet med litt mindre justeringer. Skulle den ikke holde får jeg prøve en av de andre typene neste gang
Jeg brukte i tillegg rørklammer fra biltema for å feste boksene da klemmene som fulgte med ikke passet på mitt rack: https://www.biltema.no/bygg/elinstallas ... IYEALw_wcB
Bare å ta mål av racket og kjøpe rette klammene, jeg brukte 19mm. Disse klemmene har gummi som gjør at de sitter godt og muligens gir en liten dempende effekt? Lov å håpe på at det hjelper litt
- Spiritofwinter
- Posts: 1845
- Joined: 11 Oct 2015 23:19
- MC: 2022 Husqvarna Norden 901
1979 Honda CX500C, Vinterprosjekt - Location: Ørsta
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Det er på tide å forberede seg til høstens store begivenheter som starter neste uke med GiØ 10 års jubileum og deretter blir det tur nedover kontinentet for å kjenne litt på sol, varme og grus i sørlige del av Europa. For at dette skal bli noe av må man ha dekk som passer. I år har jeg gått for ny type (for meg), som enkelte andre jeg kjenner har omtalt som et av de beste dekkvalgene man kan ta, Dunlop Trailmax Raid.
Greit med stor, lys og oppvarmet plass når man skal jekke opp sykkelen og ta av hjulene. Merk at dette er ikke den tidligere omtalte garasjekjelleren, men et annet prosjekt som muligens kommer mer info om senere
Selve omleggingen skjer derimot på garasjekjelleren, denne gangen prøvde jeg motionpro bead breaker og dekkspaker som jeg kjøpte tidligere i år. Kunne brukt den vanlige bead breakeren som er på dekkomleggeren, men ville prøve den fra motionpro og ble så fornøyd med den at jeg endte opp med å bruke den fremfor den på dekkomleggeren i dag. En av fordelen er at jeg slipper å snu på hjulet underveis, noe som egentlig gjør det enklere. Ferdig omlagt frontdekk, 21 tommer dekk er enkelte som sliter med å legge om manuelt, men følte det gikk veldig greit i dag
Ikke alltid jeg bryr meg med balansering, men gjorde det i dag ettersom man skal på litt motorveier nedover Europa om noen uker. Litt overrasket over hvor mye vekt jeg måtte ha på forhjulet for å få balanse på det, men slik er det med enkelte. Her bilde av bakhjul.
Hadde en kjapp liten tur i nabolaget etter montering for å se at alt fungerte som det skulle, ikke alltid det går like bra (ref for 2 år siden...). Kjentes bra ut så langt
Det skal sies at en kommentar som enkelte har kommet med på dette dekket, enkelte sier det lager en del lyd, litt som uling. Dette har jeg hørt enkelte (spesielt folk med GS) si om flere dekk, jeg har aldri hørt noe fra noen dekk på mine sykler og nesten tenkt på det som et "GS problem", frem til i dag... Jeg skal ikke opp i mer enn 40-50 kmt i nabolaget før jeg hører en ganske heftig uling jeg ikke har hørt før. Får satse på det blir mindre uling på grus og motorvei, ellers kan dette bli travelt å kjøre med.
Greit med stor, lys og oppvarmet plass når man skal jekke opp sykkelen og ta av hjulene. Merk at dette er ikke den tidligere omtalte garasjekjelleren, men et annet prosjekt som muligens kommer mer info om senere
Selve omleggingen skjer derimot på garasjekjelleren, denne gangen prøvde jeg motionpro bead breaker og dekkspaker som jeg kjøpte tidligere i år. Kunne brukt den vanlige bead breakeren som er på dekkomleggeren, men ville prøve den fra motionpro og ble så fornøyd med den at jeg endte opp med å bruke den fremfor den på dekkomleggeren i dag. En av fordelen er at jeg slipper å snu på hjulet underveis, noe som egentlig gjør det enklere. Ferdig omlagt frontdekk, 21 tommer dekk er enkelte som sliter med å legge om manuelt, men følte det gikk veldig greit i dag
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
- ojda
- Bamsefar
- Posts: 9395
- Joined: 09 Apr 2008 20:45
- MC: "Helene-GS" BMW R1200GS-Rallye. 2018.
+ en Rally til: 2022 - Honda CRF300 Rally "Doffen"👍😇
2023 - Aprilia Tuareg660 "Amanda" 🫣 - Location: Kristiania
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
La på disse dekkene før Pokerrunnet, og har kjørt med de siden 
Stortsett tet- nordsverige samt jobbkjøring.
Null 'uling' og ingen negativ erfaring.
Ikke noe særlig hardcore offroad i tet
Foreløbig helt greie dekk
Stortsett tet- nordsverige samt jobbkjøring.
Null 'uling' og ingen negativ erfaring.
Ikke noe særlig hardcore offroad i tet
Foreløbig helt greie dekk
2020: 17000km. 19: 16.6k. 18: 22k. 17: 19k. 16: 28k. 15: 22k. 14: 24k. 13: 25k. 12: 19k. 11: 9k.
- Spiritofwinter
- Posts: 1845
- Joined: 11 Oct 2015 23:19
- MC: 2022 Husqvarna Norden 901
1979 Honda CX500C, Vinterprosjekt - Location: Ørsta
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
I løpet av helgen har det vert høststorm på Sunnmøre. Trær har veltet på høyspentlinjer over store deler av landet, mange må ut å finne igjen trampolinen som stod i hagen kvelden før og enkelte fikk se garasjen fly av sted. Personlig har jeg verken hatt strømbrudd eller sett noe jeg eier fly, det er ikke min første høststorm, så jeg var forberedt. Men dette betyr vanligvis at sesongen er på hell og man gjør seg noen tanker over sesongen som snart er over og ikke minst hva neste sesong skal bringe med seg. Nå skal ikke jeg si at det ikke blir flere turer i år, men det er meldt drittvær neste uke og plutselig er vi nesten i November, så langtur blir det ikke.
Etter at jeg kjøpte Norden for noen år siden så har jeg hatt mye å gjøre på jobb samtidig som jeg er småbarnsfar, så det har begrenset seg litt med kjøring, men i år har det faktisk blitt noen km på hjulene, vi snakker faktisk en økning på ca 50% på km standen! Egentlig lite imponerende, men det tyder på økt mengde kjøring, for meg personlig og det er positivt! Jeg fikk med meg både HPR og GiØ av forumturer i år, begge to var veldig fine turer med mye sosialt. Det er flere som har kommet med ønske om en ny Pre-høst tur, jeg har noen tanker, men vil ikke love noe før ut på vårparten, mulig at vi tar en avgjørelse under neste års HPR?
Forumturer er fint og jeg håper det blir flere både neste år og videre i årene som kommer. Men for min del så har høydepunktet i sesongen både i år og i fjor vert turer lenger sør i Europa. Turer nærmere Middelhavet har stått på ønskelisten i mange år og det ble en realitet i fjor med tur til Spania (referat her https://mc-forumet.no/viewtopic.php?t=20306) og i år med en tur igjennom flere land, men hovedfokus på Italia (referat herhttps://mc-forumet.no/viewtopic.php?f=43&t=20406). Nå fikk ikke jeg se Middelhavet på årets tur og Borg som jeg reiste sammen med fikk ikke se et fort som han ønsket, men vi har det på ønskelisten for neste år. Derimot ble det en øl fest uten like som avslutning på årets tur. Når jeg kom fra Spania i fjor så var Norden stor og klumpete, ønske om en mindre lettere sykkel kom umiddelbart, men klarte å riste det av meg i løpet av vinteren og Norden var å foretrekke så snart våren kom. Tilbake fra tur til Italia for noen uker siden så var jeg veldig fornøyd med prestasjonen til Norden, samtidig var jeg nyforelsket i en sykkel jeg hadde sett opp til flere ganger på turen og som virkelig lokket på meg. Dette til tross for en farge kombinasjon som kan skremme de fleste fra å vurdere den, så har den vokst på meg i løpet av turen og jeg var egentlig klar til å komme hjem fra Italia med ny sykkel. Siden det var litt lenger transportetappe for Norden enn meg så hadde jeg allerede klart å booke prøvekjøring før Norden var hjemme.
Og den heldige utvalgte var en BMW F900GS Sykkelen ser utrolig lekker ut, den er meget smidig og fin på veien, motoren har en fantastisk lyd!! Gasshendelen gir god respons samtidig som den er myk og fin. Den har cruisecontroll, quickshift, varme i håndtak, den har eget enduro oppsett som gir bedre dempere, høyere styre ++ Sykkelen leker seg bortover svingete landeveier og den ble bedre og bedre jo mer jeg kjørte den. Samtidig...
Der er for mye vindstøy, styret er 10cm lenger fremme enn jeg er vant med, knevinkelen er feil, det er utrolig knotete å sette på varme i håndtak. Samtidig sitter jeg veldig godt og alle "problem" kan justeres eller byttes en del så det er mer riktig for meg.
Tilbake på Norden så må jeg gjøre en vurdering. Norden er bare 3,5 år, motoren er nesten lik, vekt er nesten lik, BMW er litt mer smidig, men de er mer like enn ulike. Når man da tar med at Norden er "ferdig satt opp" for meg og en ganske stor investering for å oppgradere til en BMW, så forsvant hele nyforelsket følelsen ganske kjapt. F900GS var kanskje som enkelte andre ting man opplever på turer lenger sør i Europa, en drøm på tur, en flørt, men ikke helt rett når man kommer hjem til kalde Norge...
Men vinteren som vi går i møte er kald og lang, hvem vet hva som skjer når våren kommer...
Etter at jeg kjøpte Norden for noen år siden så har jeg hatt mye å gjøre på jobb samtidig som jeg er småbarnsfar, så det har begrenset seg litt med kjøring, men i år har det faktisk blitt noen km på hjulene, vi snakker faktisk en økning på ca 50% på km standen! Egentlig lite imponerende, men det tyder på økt mengde kjøring, for meg personlig og det er positivt! Jeg fikk med meg både HPR og GiØ av forumturer i år, begge to var veldig fine turer med mye sosialt. Det er flere som har kommet med ønske om en ny Pre-høst tur, jeg har noen tanker, men vil ikke love noe før ut på vårparten, mulig at vi tar en avgjørelse under neste års HPR?
Forumturer er fint og jeg håper det blir flere både neste år og videre i årene som kommer. Men for min del så har høydepunktet i sesongen både i år og i fjor vert turer lenger sør i Europa. Turer nærmere Middelhavet har stått på ønskelisten i mange år og det ble en realitet i fjor med tur til Spania (referat her https://mc-forumet.no/viewtopic.php?t=20306) og i år med en tur igjennom flere land, men hovedfokus på Italia (referat herhttps://mc-forumet.no/viewtopic.php?f=43&t=20406). Nå fikk ikke jeg se Middelhavet på årets tur og Borg som jeg reiste sammen med fikk ikke se et fort som han ønsket, men vi har det på ønskelisten for neste år. Derimot ble det en øl fest uten like som avslutning på årets tur. Når jeg kom fra Spania i fjor så var Norden stor og klumpete, ønske om en mindre lettere sykkel kom umiddelbart, men klarte å riste det av meg i løpet av vinteren og Norden var å foretrekke så snart våren kom. Tilbake fra tur til Italia for noen uker siden så var jeg veldig fornøyd med prestasjonen til Norden, samtidig var jeg nyforelsket i en sykkel jeg hadde sett opp til flere ganger på turen og som virkelig lokket på meg. Dette til tross for en farge kombinasjon som kan skremme de fleste fra å vurdere den, så har den vokst på meg i løpet av turen og jeg var egentlig klar til å komme hjem fra Italia med ny sykkel. Siden det var litt lenger transportetappe for Norden enn meg så hadde jeg allerede klart å booke prøvekjøring før Norden var hjemme.
Og den heldige utvalgte var en BMW F900GS Sykkelen ser utrolig lekker ut, den er meget smidig og fin på veien, motoren har en fantastisk lyd!! Gasshendelen gir god respons samtidig som den er myk og fin. Den har cruisecontroll, quickshift, varme i håndtak, den har eget enduro oppsett som gir bedre dempere, høyere styre ++ Sykkelen leker seg bortover svingete landeveier og den ble bedre og bedre jo mer jeg kjørte den. Samtidig...
Der er for mye vindstøy, styret er 10cm lenger fremme enn jeg er vant med, knevinkelen er feil, det er utrolig knotete å sette på varme i håndtak. Samtidig sitter jeg veldig godt og alle "problem" kan justeres eller byttes en del så det er mer riktig for meg.
Tilbake på Norden så må jeg gjøre en vurdering. Norden er bare 3,5 år, motoren er nesten lik, vekt er nesten lik, BMW er litt mer smidig, men de er mer like enn ulike. Når man da tar med at Norden er "ferdig satt opp" for meg og en ganske stor investering for å oppgradere til en BMW, så forsvant hele nyforelsket følelsen ganske kjapt. F900GS var kanskje som enkelte andre ting man opplever på turer lenger sør i Europa, en drøm på tur, en flørt, men ikke helt rett når man kommer hjem til kalde Norge...
Men vinteren som vi går i møte er kald og lang, hvem vet hva som skjer når våren kommer...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
- intruder
- Posts: 5006
- Joined: 03 May 2016 15:42
- MC: 1993 Yamaha Virago 750
- Location: Brumunddal
- Contact:
Re: Spiritofwinter, Norden og nye prosjekter
Du skriver om store bølger og uvær når du jobber utaskjærs...
du skulle sett dersom Mjøsa viste sin verste side da Bikeridr,du og jeg var på toppen av Mjøstårnet...
kanskje to meter høye bølger der avenogtell
Ønsker deg og familien alt godt
du skulle sett dersom Mjøsa viste sin verste side da Bikeridr,du og jeg var på toppen av Mjøstårnet...
kanskje to meter høye bølger der avenogtell
Ønsker deg og familien alt godt