MC-forumet.no

Palma wrote: ↑10 Oct 2021 22:33

kvase wrote: ↑10 Oct 2021 20:26 Gikk ikke de gamle veltebøylene opp på tanken da med påmontert ekstra lys. syns jeg erindrer
Klart dette så mer snasent ut

Joda stemmer det @kvase
Gammelt sett 1.JPG

Men nå vet jeg ikke hvor jeg skal montere lysa

Hu Graarud-dama får vel spandere ett sånt monterings-sett på deg også da, siden hun har satt deg i denne kinkige situasjonen

Siden det påmonterte utstyret er ment å skulle evalueres (trur eg), drister jeg meg til å komme med noen kommentarer, basert utelukkende på bilder.

- Beskytter for bakre svingarm: Denne type knotter gir vel best uttelling ved nedlegg på hardt underlag, men skader vel ikke å ha den på løst underlag heller.

- Motorbeskyttelse: Det ser stilig ut med blanding av sort på siden og blankt under midten. Men om man tenker beskyttelse så innebærer det at delene i ulike farger enten må skrues eller klinkes sammen. Estetisk pent, men hva skjer etter en del små-støt og mye risting? Vil innfestingen begynne å skrangle?

Styre-beskyttere: De fleste sykler levere de originale beskytterne i plast, så en metallbeskytter vil være et klart fremskritt. F800GS kommer med en solid beskytter i rustfritt stål. Den sorte er sikkert penere rent estetisk, så dette må vel sies å være et visuelt fremskritt heller enn en fysisk bedre beskytter?

- Veltebøyler: Sorte bøyler er klart mer diskret enn de blanke. Men radiatorbeskyttelsen som den øvre bøyla fra TT tilbyr blir vel dårligere med den sorte?

I tillegg ønsker jeg å kommentere at man velger sort farge:
Det sorte ser pent ut i butikken. Men om man tenker på beskyttelse som beskyttelse heller enn rent visuelt jåleri som skal imponere når sykkelen er parkert utenfor Starbucks, så er malte beskyttere en pest og en plage.
Det skal ikke sprute mye steiner og grus før de fargede komponentene blir får hakk og riper. Det fine med rustfritt stål er at riper kan files ned og pusses med fint sandpapir. Malte komponenter vil begynne å ruste om det er stål, aluminium vil bare la det blanke skinne gjennom slik at de sorte flatene ikke er hel-sorte lenger.

SW-motech lager mye fint og har en del smarte løsninger. Men om jeg gikk inn i en butikk og fikk en god pris på de nevnte komponenter ville jeg tenke: De er mer laget for å se pent ut enn fysisk å bli brukt. Jeg foretrekker rustfrie veltebøyler fordi de ikke blir stygge når man velter, og motorbeskyttelsen foretrekker jeg å se som en helsveiset plate da den ikke begynner å skrangle etter en tids bruk.

Sikkert hysterisk fra min side. De som er flinke å kjøre tryner ikke, og de har sikkert sykler med gode fjærer slik at sykkelen ikke rister. De kan kjøpe dette og få en penere sykkel

Haha!!
Det KnutK prøver å si er: Ikke kast den gamle beskyttelsen, kanhende får du bruk for de igjen

Hahaha.
Joda, det er som alltid veldig sant det @knutk skriver her. Etter en tur med nedlegg på skogen er de nok ikke like fine. Da blir de fine langt ifra, men langt ifra fine..

Og ja @ojda , det gamle settet blir arkivert.

Vi må jo også huske på at gjennomsnitlig mckjører er nok ikke inne på alle gruseveien som palma og noen andre av oss her inne roter oss borti.

Og selv om de kjører grusveier, er det slettes ikke sikkert at kjøremønster og tempo er av slik risiko som vi kan ta til tider.

Roargutten wrote: ↑11 Oct 2021 14:06 Vi må jo også huske på at gjennomsnitlig mckjører er nok ikke inne på alle gruseveien som palma og noen andre av oss her inne roter oss borti.

Og selv om de kjører grusveier, er det slettes ikke sikkert at kjøremønster og tempo er av slik risiko som vi kan ta til tider.

Fikk et meget godt/dårlig tilbud fra Skogsoppsynet i dag-valgte å ikke benytte dette,selv om de kom grisefort rundt svingen...godt det var smalt...ja smal sykkel altså..

mekkern wrote: ↑11 Oct 2021 17:24

Roargutten wrote: ↑11 Oct 2021 14:06 Vi må jo også huske på at gjennomsnitlig mckjører er nok ikke inne på alle gruseveien som palma og noen andre av oss her inne roter oss borti.

Og selv om de kjører grusveier, er det slettes ikke sikkert at kjøremønster og tempo er av slik risiko som vi kan ta til tider.

Fikk et meget godt/dårlig tilbud fra Skogsoppsynet i dag-valgte å ikke benytte dette,selv om de kom grisefort rundt svingen...godt det var smalt...ja smal sykkel altså..

Fort gjort godt at du fikk svingt unna..greit å ikke ta i mot alle tilbudene man får.

Han Alf Graarud Motor i Særp tok kontakt her om dagen og lurte på om jeg/Grustur i øst ville komme en tur dit den 6.november. De skal ha en kurs/temadag i butikken og lurte på om jeg ville komme nedover en tur og prate litt om gruskjøring og hva jeg driver med i forbindelse med Grustur i øst.

Jeg fikk litt bakoversveis, noia og prestasjonsangst på samme tid og svarte selvsagt ja!!!

Det er veldig gøy å få den type tilbud og anerkjennelse fra en godt etablert forhandler. Jeg er selvsagt veldig ydmyk overfor oppgaven og vil absolutt ikke fremstå som noen verdensmester. Jeg er rimelig trygg på den nisjen/nivået jeg har valgt for GIØ og ønsker å fortelle om den og mine erfaringer og tilbud til mulige kunder og samarbeidspartnere.

Jeg håper og tror at jeg skal klare å gjøre noe fornuftig der nede i Sarp, og at jeg heller ikke blir altfor høy på meg selv etterpå.
Den dagen man er ferdig utlært er man ikke ferdig utlært.... bare ferdig!!

Palma wrote: ↑21 Oct 2021 20:26 Han Alf Graarud Motor i Særp tok kontakt her om dagen og lurte på om jeg/Grustur i øst ville komme en tur dit den 6.november. De skal ha en kurs/temadag i butikken og lurte på om jeg ville komme nedover en tur og prate litt om gruskjøring og hva jeg driver med i forbindelse med Grustur i øst.

Jeg fikk litt bakoversveis, noia og prestasjonsangst på samme tid og svarte selvsagt ja!!!

Det er veldig gøy å få den type tilbud og anerkjennelse fra en godt etablert forhandler. Jeg er selvsagt veldig ydmyk overfor oppgaven og vil absolutt ikke fremstå som noen verdensmester. Jeg er rimelig trygg på den nisjen/nivået jeg har valgt for GIØ og ønsker å fortelle om den og mine erfaringer og tilbud til mulige kunder og samarbeidspartnere.

Jeg håper og tror at jeg skal klare å gjøre noe fornuftig der nede i Sarp, og at jeg heller ikke blir altfor høy på meg selv etterpå.
Den dagen man er ferdig utlært er man ikke ferdig utlært.... bare ferdig!!

Kult og gratulerer

Bra du får fine tilbakemeldinger !

Lykke til videre,gid jeg som pensjonist hadde hatt noe å fare med,men prøver nå å holde skjelettet i gang

Og turneen har startet!
I dag var jeg på hos Alf Graarud Motor i Sarpsborg og holdt et "foredrag" om Grustur i øst og hva jeg driver med, i tillegg til å si noen velvalgte ord om gruskjøring osv. Fyyyyspyle så gøy. Jeg blir jo nesten litt høy på meg selv, men tenker samtidig at dette har ikke jeg gjort alene. Grustur i øst har sin kilde her på forumet, og Gud forby at jeg noen sinne glemmer det!!!
Men det å prate om dette, det felleskapet, de opplevelsene, den stemningen og gleden ved å kjøre på grus er helt spesielt. Føler jo at mitt hjertebarn bare blir mer og mer nært og stort på en måte.
Og når noen kommer og spør: "Har du mange slike foredrag rundt omkring? njææææ, har jo hatt ett i dag... Ja vi det si at du kan komme å holde foredrag flere steder, dette MÅ jo ALLE høre om"
Ja, jeg skal holde kontakten med bakken og grusen. Spark meg i leggen hvis jeg blir for høy..

Legg merke til bilde nr 2 folkens, Det er fra treff nr 1. Det var da det startet!!!

Kjempegreier Palma! Vi unner deg å være litt Høy, du fortjener det! Fantastisk jobb du har gjort
Synd bare at disse Degos-Pynte-sykkla mine har smidde Marchesini felger til en ekkel sum penger, tør ikke dra de ut i skævven veit du...

ArcticTiger wrote: ↑06 Nov 2021 22:34 Kjempegreier Palma! Vi unner deg å være litt Høy, du fortjener det! Fantastisk jobb du har gjort
Synd bare at disse Degos-Pynte-sykkla mine har smidde Marchesini felger til en ekkel sum penger, tør ikke dra de ut i skævven veit du...

Ok, når det er du som sier det @ArcticTiger så unner jeg meg følelsen ei stund....ca til utpå eftan i morra
Mye mulig du har gått på en smell og bomkjøp, men rosaløypa går fint selv med degosfelger og litt for mye stæsj. Hadde vært kult om du ble med AT

Hadde vært morsomt om du tok med Italienern til skogs @ArticTiger.

Her er passende kjøresko

Til sommeren skal jeg fortsette å kjøre på vanlige grusveier,men 80 kilo 70 åring med hjertestarter på en 230 kgs Virago på ryggkulen i sølepyttene det forestiller jeg meg faktisk ikke......
men det er kanskje ikke verre enn at en lykkepille kan føre til Morttjernsbærjet på en svipptur den hælja læll.....
Bra du Pælmær`n @ har noe å drive med i vinter da !!
(i natt kom snøen )