ojda wrote: ↑01 Jul 2024 20:55
Ble jo snasent det
Hadde jeg bare blitt venner med sykkelen sett forfra
AT og I snakket om det på vår tur til Vindfjelltunet i ettermiddag; AT var enig i at for ham var det et fett hvordan sykkærn så ut forfra; han så den jo ikke...(fra den vinkelen).
Nå må man ta i betraktning at det i MC-miljøer ofte er individer som lett lar seg påvirke og lusker i vei med halen / salen mellom beina !
Min oppfatning er at syklene jaggu blir styggere og styggere for hver utgave som kommer...ha forøvrig en god sommer alle sammen !
Helt enig i at de nye sykkla blir bare støggere og støggere for hvert år Nei alt var bedre før, her er Triumph Bonnevillene vi kjørte på -70-tallet, det var flotte sykkler det
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Blir noen turer i nærområdet i finværet men i morgen er det vel starten på ei ny " helvetesuke " ...
Åssen er det der sydpå , blir det noe kjøring ?
Var på Rundkiosken torsdag , rundt 60 - 70 sykler fra Tempo 150 ccm til Boss Hoss - bulldoser ...
ArcticTiger wrote: ↑06 Sep 2024 14:00
Mc-treff her idag
En fin sekstiåtter i forgrunn
Hva ser du det på, i forhold til -66/67 og -69/70?
Det var bare i 68 at det bremseskjoldet var der. Det ble endret til 69 modellen. Jeg har et sånt 68 bremseskjold på min 62 Bagasjebrett på tanken forsvant i 69. Alu-felgene trenger vi ikke å tenke på, de ble sikkert montert på nittitallet da jeg gjorde det samme
knutk wrote: ↑06 Sep 2024 23:53
Husker vagt da disse (Triumph) var nye. Men jeg kan ikke erindre at jeg noen gang så en ny Triump såå strøken som denne på bildet
Ja den er ganske bra Knut! Som Pelsen riktig sier er den fra 1968. Den kom til Norge i -70. Og hadde 1 eier fram til han jeg kjøpte den av kjøpte den i -75. Ja dere leste riktig: Han jeg kjøpte den av har hatt den i ikke mindre enn 49. år. Den har jo blitt brukt, men er godt og jevnlig vedlikeholdt og oppgradert. Jeg hadde bestemt meg for at jeg var ferdig med gammalt ræl, men da denne dukka opp og til en grei pris, så fikk jeg et svakt øyeblikk
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Kjempefin sykkel...er svak for alle sykler med slikt gammelt utseende...og en klarer seg jo godt uten allverdens moderne duppeditter for å gjøre seg noen turer om sola skulle finne på å stikke fram en dag
knutk wrote: ↑06 Sep 2024 23:53
Husker vagt da disse (Triumph) var nye. Men jeg kan ikke erindre at jeg noen gang så en ny Triump såå strøken som denne på bildet
Ja den er ganske bra Knut! Som Pelsen riktig sier er den fra 1968. Den kom til Norge i -70. Og hadde 1 eier fram til han jeg kjøpte den av kjøpte den i -75. Ja dere leste riktig: Han jeg kjøpte den av har hatt den i ikke mindre enn 49. år. Den har jo blitt brukt, men er godt og jevnlig vedlikeholdt og oppgradert. Jeg hadde bestemt meg for at jeg var ferdig med gammalt ræl, men da denne dukka opp og til en grei pris, så fikk jeg et svakt øyeblikk
Nydelig sykkel! Meget godt tatt vare på ja, vakkert syn! Tar det tid å bli vant med gearpedal på høyre, og brems på venstre fot?
Det er mulig det er en alders-greie, men jeg synes det er noe flott over utseendet på sykler fra denne perioden.
Men et spørsmål: Ser at der ikke er oljeflekker under sykkelen. Har du peilet olja?
knutk wrote: ↑07 Sep 2024 20:29
Det er mulig det er en alders-greie, men jeg synes det er noe flott over utseendet på sykler fra denne perioden.
Men et spørsmål: Ser at der ikke er oljeflekker under sykkelen. Har du peilet olja?
knutk wrote: ↑07 Sep 2024 20:29
Det er mulig det er en alders-greie, men jeg synes det er noe flott over utseendet på sykler fra denne perioden.
Men et spørsmål: Ser at der ikke er oljeflekker under sykkelen. Har du peilet olja?
Nei alt var bedre før, her er Triumph Bonnevillene vi kjørte på -70-tallet, det var flotte sykkler det
. Den har jo blitt brukt, men er godt og jevnlig vedlikeholdt og oppgradert. Jeg hadde bestemt meg for at jeg var ferdig med gammalt ræl, men da denne dukka opp og til en grei pris, så fikk jeg et svakt øyeblikk
