Bikeridr - om alt og ingenting

Skriv litt om deg selv, hva du gjør, hobbyer osv.
User avatar
Bikeridr
Geocache General
Posts: 5093
Joined: 08 Oct 2015 09:28
MC: '11 Yamaha FJR 1300A "Alfred"
'19 Kawasaki Versys-X 300 ADV "Frosken"
Location: Babīte
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Bikeridr »

mekkern wrote: 13 Jan 2026 20:37 Har du testet med en Geigerteller? smaksatt med uran?
Heh, ja - mine tanker også. Tipper det går en stund før jeg kjøper "Venden" vann igjen 🤣
Brigg
Posts: 75
Joined: 11 Aug 2023 21:49
MC: Yamaha XVZ 12 Royal Venture 1985

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Brigg »

Trykk er vel også en faktor når det gjelder frysepunkt for vann. Høyere trykk pga kullsyre vil senke frysepunktet, men kanskje ikke så mye som det blir rapportert om her.
1985 Yamaha XVZ 1200 Venture Royale

Trondheim
User avatar
intruder
Posts: 5003
Joined: 03 May 2016 15:42
MC: 1993 Yamaha Virago 750
Location: Brumunddal
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by intruder »

Nansen Explorer i Kristiansund...har skipet fått nye eiere ? :-k :shock:

Atlantic Bunkers ...etter litt Sherlock Holmes elimentærvirksomhet Mr Watson :smt039
User avatar
Bikeridr
Geocache General
Posts: 5093
Joined: 08 Oct 2015 09:28
MC: '11 Yamaha FJR 1300A "Alfred"
'19 Kawasaki Versys-X 300 ADV "Frosken"
Location: Babīte
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Bikeridr »

intruder wrote: 11 Feb 2026 16:58 Nansen Explorer i Kristiansund...har skipet fått nye eiere ? :-k :shock:

Atlantic Bunkers ...etter litt Sherlock Holmes elimentærvirksomhet Mr Watson :smt039
Jepp. Det er riktig. Ble kjøpt av atlantic bunker i fjor april.
User avatar
Bikeridr
Geocache General
Posts: 5093
Joined: 08 Oct 2015 09:28
MC: '11 Yamaha FJR 1300A "Alfred"
'19 Kawasaki Versys-X 300 ADV "Frosken"
Location: Babīte
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Bikeridr »

Jaha, så har jeg bytta batteri i "Prinsen", som kona har døpt bilen Det er jo ikke "bil" men en datamaskin på hjul.. Etter å ha vært strømløs i ca 3 minutter, så er allting dødt. Instrumentpanelet hadde full panikk med at det meste var dødt og "kontakt forhandler". 2 restarter og nesten alt kom tilbake, så hvis noen vet hvordan ryggehjelpa kommer tilbake, er jeg mottakelig for forslag..Kamera virker men alle "strekene" som viser hjulene og hjørnene er borte. Hvis noen vet, så er jeg mottakelig for forslag. Eneste jeg får "bestemme" nå er lydstyrken på pipelydene..
User avatar
JRO
Posts: 1463
Joined: 07 Oct 2015 05:00
MC: 2025 BMW R 1300 GS.
2019 Ducati MTS 1260 Enduro.
2016 Ducati MTS 1200 Enduro.
2013 Ducati MTS 1200
1981 Kawasaki KZ 1300
Location: Kongsberg

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by JRO »

Bikeridr wrote: 21 Feb 2026 19:08 Jaha, så har jeg bytta batteri i "Prinsen", som kona har døpt bilen Det er jo ikke "bil" men en datamaskin på hjul.. Etter å ha vært strømløs i ca 3 minutter, så er allting dødt. Instrumentpanelet hadde full panikk med at det meste var dødt og "kontakt forhandler". 2 restarter og nesten alt kom tilbake, så hvis noen vet hvordan ryggehjelpa kommer tilbake, er jeg mottakelig for forslag..Kamera virker men alle "strekene" som viser hjulene og hjørnene er borte. Hvis noen vet, så er jeg mottakelig for forslag. Eneste jeg får "bestemme" nå er lydstyrken på pipelydene..
Det kan hjelpe @Bikeridr hvis du forteller hva slags bil "Prinsen" er. :)
User avatar
Bikeridr
Geocache General
Posts: 5093
Joined: 08 Oct 2015 09:28
MC: '11 Yamaha FJR 1300A "Alfred"
'19 Kawasaki Versys-X 300 ADV "Frosken"
Location: Babīte
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Bikeridr »

JRO wrote: 21 Feb 2026 21:18
Bikeridr wrote: 21 Feb 2026 19:08 Jaha, så har jeg bytta batteri i "Prinsen", som kona har døpt bilen Det er jo ikke "bil" men en datamaskin på hjul.. Etter å ha vært strømløs i ca 3 minutter, så er allting dødt. Instrumentpanelet hadde full panikk med at det meste var dødt og "kontakt forhandler". 2 restarter og nesten alt kom tilbake, så hvis noen vet hvordan ryggehjelpa kommer tilbake, er jeg mottakelig for forslag..Kamera virker men alle "strekene" som viser hjulene og hjørnene er borte. Hvis noen vet, så er jeg mottakelig for forslag. Eneste jeg får "bestemme" nå er lydstyrken på pipelydene..
Det kan hjelpe @Bikeridr hvis du forteller hva slags bil "Prinsen" er. :)
Hmm, ja - det glemte jeg i farta..
2020 Toyota RAV4 Hybrid AWD

Har trålet nettet og brukt den der AI greian for tips. Ser ut at jeg må rygge etpar km for at systemet skal "kalibrere" seg. Så da blir det ryggemaraton etter frokost i dag 8)
User avatar
increasing
Posts: 79
Joined: 14 May 2020 14:47
MC: R1250GSA / ST1100AX
Location: Lillestrøm

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by increasing »

Bikeridr wrote: 21 Feb 2026 19:08 Jaha, så har jeg bytta batteri i "Prinsen", som kona har døpt bilen Det er jo ikke "bil" men en datamaskin på hjul.. Etter å ha vært strømløs i ca 3 minutter, så er allting dødt. Instrumentpanelet hadde full panikk med at det meste var dødt og "kontakt forhandler". 2 restarter og nesten alt kom tilbake, så hvis noen vet hvordan ryggehjelpa kommer tilbake, er jeg mottakelig for forslag..Kamera virker men alle "strekene" som viser hjulene og hjørnene er borte. Hvis noen vet, så er jeg mottakelig for forslag. Eneste jeg får "bestemme" nå er lydstyrken på pipelydene..
Litt sent nå … ved bytte av batteri vil tilkobling av batterilader hjelpe deg under arbeide så ikke bil blir strømløs. Da unngår du eventuelle feilmeldinger, du mister lagrede innstillinger, problemer med systemet går tilbake til fabrikkinnstillingene osv
increasing :thumleft "Sovende rev fanger ingen høner - …"
User avatar
Bikeridr
Geocache General
Posts: 5093
Joined: 08 Oct 2015 09:28
MC: '11 Yamaha FJR 1300A "Alfred"
'19 Kawasaki Versys-X 300 ADV "Frosken"
Location: Babīte
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Bikeridr »

Sånn. I føljetongen "fikse ryggekamera etter strømbrudd", så fant jeg etter enda litt mer googlig ut at "trajectory lines" må kalibreres før de virker. Nytta ikke med første forsøk å rygge 200m rett bakover..
For de som ev. kommer opp i samme problem, her er løsningen på Toyota iallefall:

Start bilen (eller som han selgeren sa da vi henta ut bilen, "start computeren med startknappen"), sett i revers og rygg 4-5 meter, stopp og mens bilen fortsatt er i revers; fullt rattutslag til venstre, så til høyre. Rygg noen få meter hver vei med fullt rattutslag til hver side.
Etter denne manøveren, så virka det på vår bil iallefall :thumleft
User avatar
Borg
Posts: 1897
Joined: 14 Jun 2006 21:12
MC: BMW R 1300 GS
Yamaha Ténéré 700
Location: Larvik

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Borg »

Bikeridr wrote: 22 Feb 2026 12:20 Sånn. I føljetongen "fikse ryggekamera etter strømbrudd", så fant jeg etter enda litt mer googlig ut at "trajectory lines" må kalibreres før de virker. Nytta ikke med første forsøk å rygge 200m rett bakover..
For de som ev. kommer opp i samme problem, her er løsningen på Toyota iallefall:

Start bilen (eller som han selgeren sa da vi henta ut bilen, "start computeren med startknappen"), sett i revers og rygg 4-5 meter, stopp og mens bilen fortsatt er i revers; fullt rattutslag til venstre, så til høyre. Rygg noen få meter hver vei med fullt rattutslag til hver side.
Etter denne manøveren, så virka det på vår bil iallefall :thumleft
På min Transporter er oppskriften, fullt styreutslag den ene veien og så fullt den andre veien. Ikke helt ulikt din Toyota, men det er ikke noe rygging med i bildet. Kun nok bevegelse til å slippe å vri gummi på samme flekken
User avatar
intruder
Posts: 5003
Joined: 03 May 2016 15:42
MC: 1993 Yamaha Virago 750
Location: Brumunddal
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by intruder »

...og disse kuriositetene i forbindelse med batteriskift minner meg om galematias og aprilsnarr ... :shock: :-k
User avatar
JRO
Posts: 1463
Joined: 07 Oct 2015 05:00
MC: 2025 BMW R 1300 GS.
2019 Ducati MTS 1260 Enduro.
2016 Ducati MTS 1200 Enduro.
2013 Ducati MTS 1200
1981 Kawasaki KZ 1300
Location: Kongsberg

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by JRO »

Når jeg puttet spørsmålet inn i ChatGpt fikk jeg dette svaret,

Forberedelser før du skifter batteriet
✅ Bruk memory saver eller batterilader (hvis tilgjengelig)

Et minne-strømapparat (memory saver) kan kobles til OBD-porten eller sigarettenneren for å holde spenning til bilens moduler mens 12 V-batteriet er frakoblet. Dette minimerer sjansen for at innstillinger blir nullstilt.

👉 Hvis du ikke har memory saver:
Følg steg 3–5 for å minimere datatap.

🔄 3. Samme sekvens ved frakobling og tilkobling

Det er viktig for å minimere strømbrudd i den elektroniske hukommelsen:

Slå helt av bilen og ta ut nøkkelen/smart-key.

Koble fra negativ terminal sist når du fjerner batteriet.

Når nytt batteri skal på: koble negativ terminal først ved installasjon.

Dette reduserer risikoen for å miste ECU-data og radiosettet innstillinger.

🖥️ 4. Hvis infotainment eller innstillinger fortsatt oppfører seg rart etter byttet

En litt uvanlig, men dokumentert Toyota-«reset-triks» kan hjelpe uten å måtte nullstille enheten fullstendig:

✅ Etter batteriskift uten memory saver, gjør følgende:

Slå på bilen i ON (ikke Start/Ready) eller START-modus.

Sett girspaken i Reverse (R).

Aktiver parkeringsbremsen.

La bilen stå slik i minst 5–10 minutter.

Sett i Park (P), slå av bilen.

Start bilen normalt igjen.

Dette har hjulpet mange RAV4-eiere med å få infotainment-systemet og andre moduler til å «finne tilbake» til lagrede innstillinger uten reset.

Lykke til. :) :D :thumleft
User avatar
Bikeridr
Geocache General
Posts: 5093
Joined: 08 Oct 2015 09:28
MC: '11 Yamaha FJR 1300A "Alfred"
'19 Kawasaki Versys-X 300 ADV "Frosken"
Location: Babīte
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Bikeridr »

Takk for tipsene @JRO :thumleft
Jeg har fått alt tilbake slik jeg hadde satt opp systemet. Fullt rattutslag i revers hjalp.
"Problemet" var at batteriet døde mens jeg var på sjøen og kona skulle ut. Var jo flere alarmer enn etter blackout på atomubåt, så hun fikk litt panikk. Ringte naboen og han hjalp henne med et lånt batteri. Da de første tingene tullet etter oppstart hadde de googlet seg frem til hvordan få opp det meste (parkeringsassistent samt de fleste TBF'er og FBF'er), men ryggehjelpa hadde fortsatt vondt i viljen sin.
Ja, de måtte også google hvor batteriet var hen også. Det ligger bak i bagasjerommet på høyre side, og med elektrisk bakluke som nektet å åpne, måtte de slå ned baksetene og kravle inn den veien 😜
Nuvel, han gamle kroken på snart 80 er litt av en pelementmaker, så han fikk ordna det 😁
Har som sagt fått bytta ut mopedbatteriet som sto originalt med et større og skikkelig Varta batteri.
Naboen fikk tilbake sitt batteri, ferdig oppladet, samt en boks med Underberg, så nå er det bare fryd og gammen i nabolaget igjen.

Satser på at neste batteribytte blir foretatt av neste eier 🤞
User avatar
Bikeridr
Geocache General
Posts: 5093
Joined: 08 Oct 2015 09:28
MC: '11 Yamaha FJR 1300A "Alfred"
'19 Kawasaki Versys-X 300 ADV "Frosken"
Location: Babīte
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Bikeridr »

Ja, og her er noen av tingene, som ikke virka rett etter batteribytte:
IMG_20260221_112320_625.jpg
IMG_20260221_112322_493.jpg
IMG_20260221_112324_855.jpg
IMG_20260221_112327_292.jpg
IMG_20260221_112329_092.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
Bikeridr
Geocache General
Posts: 5093
Joined: 08 Oct 2015 09:28
MC: '11 Yamaha FJR 1300A "Alfred"
'19 Kawasaki Versys-X 300 ADV "Frosken"
Location: Babīte
Contact:

Re: Bikeridr - om alt og ingenting

Post by Bikeridr »

Матербоший, eller "gudhjelpemegvel" som kona ville uttrykt det.
Ikke vannkjøling og ikke overklokket som mitt skjermkort. Likevel, borti dobbel pris av hva jeg betalte i september 😳
Screenshot_20260223-141828.png
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Post Reply