MC-forumet.no

Daelim Roadwin Fi 125cc 2007
La oss si at batteriet er fulladet. Den starter helt normalt.
Jeg tar et multimeter på polene og gir gas. Ingen endring på spenningen på tomgang. Den hoster og harker når jeg ikke gir noe turtall, og må minst være oppe i 4000rpm. Etter noen turer på MC-en er det umulig å få start på den med el-starten og må trill-startes. Den kjører heldigvis fint når den er i fart, men har vert noen ganger jeg har dauet sykkelen og el-starten har vert det eneste som gjør at jeg ikke må trille den på siden av avkjørselen på E39. Jeg har heller ikke kick-start.

Sjekket sikringer og ingen hadde røket. Det et sannsynligvis dynamoen som er veldig døende, men vist det er noen som har noe form for hjelp hadde det vert utrolig hjelpsomt.

Tusen takk for hvem enn som har noe i formasjon jeg kan bruke.
Vil virkelig ikke bruke 800kr på en strator eller rotor.

Er det børster i dynamoen? Kan isåfall være de og de kan byttes billig av deg selv.
Den lader jo helt klart ikke, så den må nok byttes/repareres.
Sannsynligvis diodebroa som er gåen. Koster nok mer å få det reparert enn å kjøpe ny hvis du ikke kan reparere selv.

Punkt 1.
Sjekk alle kontakter i ladesystemet for dårlig kontakt også jordinger - og at batteriet er bra( batteriet må orke å starte sykkel lett/normalt).

Først kobler du fra kontakten med ledningene fra stator- 3 gule i kontakten til regulator.
Disse skal ha samma måling med ohm og spenning målt mellom alle 3 på alle kombinasjoner.
Spenning med 4-5000rpm bør være minst 50volt ac.
Alle bør ha uendelig ohm mot jord/ramme.

Hvis dette ok er stator ok.

Plugg kontakt inn i regulator

Mål spenning ut av regulator- denne skal ha batterispenning.
Start sykkel- hvis spenning ut ikke stiger med litt turtall på motor er regulator defekt.

Lykke til.

2021-2007 = 14 år. som vil si ca 3 batteribytter. Når ble batteriet byttet sist?

Dvs vanlige blybatterier holder 4-5 år

Kan virke som det er OK på slutten men egentlig taper det lading fort og tar også til seg lading sakte.