Skjeiv ramme? Trenger hjelp!

GSX750 · Post by **GSX750** » 04 Jan 2007 02:30

Trenger litt råd her angående rammeskjeivheter. Har en Suzuki GSX750ES, 86 modell, som jeg etterhvert har funnet ut er noe tvilsom i ramma. Styret ligger litt vridd mot ene siden når jeg kjører, og noe unøyaktig måling avslører at forhjulet ligger ca. 1 cm for langt til venstre i forhold til bakhjulet. Altså en vridning i styrehodet(?) på ramma. Hva bør jeg gjøre? Vil ikke selge en sykkel jeg veit er skjeiv. Lønner det seg å rette det? Har vært inne på tanken å bare vrake hele skiten, da den sikkert ikke er verdt så mye. Gode forslag mottas med takk!

Muffinman · Post by **Muffinman** » 04 Jan 2007 16:23

Brukt ramme fra skroten og vinterprosjekt kanskje? Trenger ikke bli så dyrt, men det er mye jobb...

medic1136 · Post by **medic1136** » 04 Jan 2007 18:02

tviler sterk på at du vil klare å rette opp rammen og beholde stivheten i den. på meg høres det ut som om den rammen er bare å kaste.

RH racing · Post by **RH racing** » 04 Jan 2007 21:37

ville nok snakket med noen på et Suzuki verksted. bare for å høre hva dem ville gjort... er nok lite lønnsomt å rette ramme. men er et sted i trondheim eller no som kan ha rammer liggende...

LemonDog · Post by **LemonDog** » 04 Jan 2007 22:57

Du tenker kanskje på krangnesmotor.no? De har ihvertfall mye deler fra "gamle" japanske sykler.

roylin · Post by **roylin** » 05 Jan 2007 00:14

Går også an å høre med http://www.scanlink.no
Har mye deler fra japanske sykler

Den RÃ¸de Fare · Post by **Den RÃ¸de Fare** » 05 Jan 2007 02:08

Du er sikker på at rammen er skjev, og at det ikke er baksvingen/styret som ikke er helt i "vater"?

Ja, jeg er blond og kvinne, men kanskje det enkleste ER det beste, slik de påstår i reklamen?

StenR · Post by **StenR** » 05 Jan 2007 16:45

Trodde egentlig at de gamle stålrørsrammene på ES'n tålte ganske mye før de ble skjeve jeg (?) Kjenner du til om sykkelen har vært kræsja? Ser du noen rare skrammer eller tegn til lakkering på ramma?

Synes det høres litt rart ut....

Galilee · Post by **Galilee** » 06 Jan 2007 18:36

Den kan kanskje lønne seg å kontrollere (justering og slitasje) hjullager, styrekrone, bakhjulsoppheng og justering av bakhjulet/kjedestrammer før du begynner på ramma.

Galilee · Post by **Galilee** » 06 Jan 2007 20:19

slettet innlegg

inunf · Post by **inunf** » 07 Jan 2007 12:48

Hvis rammen er skeiv så ville jeg prøvd å få tak i en brukt en og byttet selv. Krangnes(som nevnt tidligere) er sikkert et lurt sted å begynne. Husk å sjekk reglene for rammebytte med biltilsynet først. De er veldig byråkratiske på slikt.

GSX750 · Post by **GSX750** » 07 Jan 2007 20:54

Takk for alle svar så langt! For å svare på et spm. lenger opp, sykkelen har vært kræsja ja. Bare noen måneder etter den ble kjøpt ny. Den ble stelt opp av et godkjent verksted ifølge forsikringsselskapet. Men det er tydelig at noen har slurvet med arbeidet! Har vel slurvet jeg også, som ikke har sett det før, men blir litt oppgitt når slike ting ikke blir gjort ordentlig...I tillegg fikk jeg forsikringer fra en mc-mekaniker om at sykkelen var 100% teknisk.

Men da er nok rammebytte det mest lønnsomme, hvis biltilsynet godkjenner at jeg gjør det selv.

Post by **NoName** » 07 Jan 2007 22:55

Ja rammebytte kan du gjøre selv.

inunf · Post by **inunf** » 09 Jan 2007 16:00

Da jeg byttet ramme på gamlesykkelen så kjøpte jeg en ny ramme som jeg preget selv. Hvis du skal kjøpe en ramme som allerede er preget så annbefaler jeg deg å høre med biltilsynet om regler. Det jeg fikk høre var at mc'en må vises FØR og etter rammebytte.

mekkern · Post by **mekkern** » 22 Jan 2007 11:45

KAN jo være gaffel /hjulaksel som har skjevhet også....