MC-forumet.no

Snuser på vinterdekk til motarden og grubler på hva jeg bør velge. Har TKC-80 knaster på nå og planen var egentlig å kjøpe nytt bakdekk etter sommersesongen og så pigge disse opp til vinters, men etter å ha kjent på disse på våt asfalt så vil jeg ikke benytte disse på vinteren. De er særdeles glatte og jeg vil gjerne ha en gummiblanding jeg kan stole litt mer på.

Er det Mitas (Trelleborg) Army Special Winter Friction eller Heidenau som er the shit? .. Og finnes disse i 17-toms?
Må sondere markedet litt bedre her. Setter pris på innspill

jeg bruker disse foran på en 125 som vinterdekk.. disse kan man ta "stoppie" med på kald våt asfalt med..
http://en.reifenwerk-heidenau.com/modul ... 102&pic=59

http://snellingen.no/Front i Oslo har de dekka du spør etter ser det ut til.

Med pigg, mekkern?

nix.
pigg er bra på is men på asfalt er det dårlige greier hvis de har utstikk som duger på is..
hvis en får tak i "små" nok pigg er det nok ok.
men de fleste piggdekk er med stort utstikk og på mc bør de være limt for ikke å bli spinni ut.

Kikker etter "lovlig pigg" - men det viktigste er egentlig grep på kald og våt asfalt. Skal kikke litt nærmere på de, mekkern. Takk for tipset.

Har en kompis som har noen vinterdekk liggende. Er 130/70 alt for smalt for en 5 toms felg?

Det var en Bent Fikse som ville gi bort 2 dekk på motorsyklistenes facebookside.. 17 toms..

Bent Are Fikse
Bor du i Hordaland og vurderer å prøve deg på å kjøre om vinteren med sykkelen?
Jeg har et sett med Heidenau K66 vinterdekk med pigg, kun kjørt 2-3.000KM og deretter liggende lagret i 3 år, som jeg vil GI VEKK til den som kommer å henter de, evt gjerne mot en flaske rødvin eller annet snadder. Ment for alle MC som har 17" felg (130/70 og 110/70, tåler både lette og tunge sykler, med eller uten slange). Skikkelig vinterblanding i gummien, og piggene er av typen som er lovlig her i Norge.
Jeg sender IKKE dekkene, de må hentes hos meg. Dvs jeg kan sende, men da mot så grov betaling at du trolig ikke er gærn nok til det.
Nye koster disse dekkene litt over en tusenlapp per stykk, og har vært brukt på en KTM Duke 125.
Vær snill å kom å hent de. Det er for dumt å hive såpass gode dekk.

Stemmer det
Men jeg klarer ikke å søke meg klok på om disse blir for "puslete" for SMC felgene mine

Tob wrote:Har en kompis som har noen vinterdekk liggende. Er 130/70 alt for smalt for en 5 toms felg?

Ja, jeg mener dette blir alt for smalt. Hva er riktig dekkdimensjon på denne? 160-bredde?

Jeg har 4,25x18 felg bak på KTM 990 Adventure, denne har 150/70x18 originalt. Kan bruke 140-dekk på den felgen, men ser da at profilen blir feil. 130-dekk på 4,25-felg blir i alle fall alt for smalt.

Er 160/70 som er originalt, ja. Kjører selv 150/70 knasteoppsett på dette felgsettet (180/70 går også finfint).
Skjønner jo at 130 kanskje blir på kanten og at profilen blir feil .. Men går det? Vil resultatet bare være "flat profil" eller vil dekket rett og slett kunne bli vrengt av felgen?

.. Gratis å græier! (sagt med sunnmørings dialekt)

Jeg tror ikke det går, felgen din vil i prinsippet være bredere enn dekket.

I alle fall så å si like brei. 5 tommer er vel 127mm. Men profilen på dekket tilsvarer vel at kanten går litt innenfor dette..

Ja, kanten av dekket stikker lengre ut enn kanten der dekket festes på felgen, så du kan fort ha felg som er bredere enn dekket. Men er det gratis, så kan du jo prøve. Ta evt. et bilde av det og legg ut.

Etter at Mitas / Trelleborg la ned produksjonen av army special dekkene(21" framdekk er fortsatt å få kjøpt) er det mange "OTC`ere" som fortviler.
Noe godt alternativ er det ingen som har funnet enda.

På GS800 er det også 4,25" felg. Har kjørt med 140 dekk på den, ser litt rart ut men det fungerer greit. Vet også at folk har kjørt med army special dekkene på de felgene (130) dekk og det har også gått.