MC-forumet.no

Det er jo lett å stille tomgangen selv også. Nå er ikke jeg noen god mekaniker, og jeg gidder ikke å demontere kåpene og forgasseren bare for å stille tomgangen.... Er ikke noe stort problem at den stopper.... Du trenger ikke skru av kåpene engang. Se her: http://img.photobucket.com/albums/v244/haa...

pelsen wrote:man får vel bare oppfordre moderatorene til å pælme ut de som ikke oppfører seg, jeg har ikke noe imot at moderatorene er strenge

Moderatorene må være strenge ja. Slå ned på unødvendig spamming osv.

Noe de ble flinke med på det gamle forumet, som er viktig er emnefelt...

Men i fall man da velger å fjerne hjelmen, og nakken er skadet, hvordan bør man da legge pasienten? Altså det er kanskje ikke bra å snu for mye på vedkommende så man uroer nakken, mener jeg ??? Hvis man først har tatt av hjelmen bør man vel la personen ligge så urørt som mulig, for og ikke gjøre ev...

Vi lærte, at hvis personen ikke puster, skal hjelmen av og munn til munn/hjertekompresjon skal startes.

Dette er garantisak! Du tuller håper jeg? Jeg gidder ikke å levere inn sykkelen for stille opp tomgangen..... De får heller gjøre det på førstegangsservicen... Det er tydeligvis noe anet galt, hvis den stopper på 1250rpm +/- Nå holder den ikke helt 1250 da.... Ligger vel nærmere 1000.... Men uanset...

Stilig wallpaper! Laget i PS eller?

Flott at en gidder å poste et slikt innlegg! Alle trenger påminnelser og oppfriskning av 1. hjelpen!

haavard.ha wrote:Det er jo lett å stille tomgangen selv også.

Nå er ikke jeg noen god mekaniker, og jeg gidder ikke å demontere kåpene og forgasseren bare for å stille tomgangen.... Er ikke noe stort problem at den stopper....

Jeg har samme nick som alltid.... Et meningsløst nick riktignok menmen.....

Så på det litt forrige gang.... Lo ganske godt av det.....

Jeg skal ihvertfall aldri bli dame...

Spørs vel hva slags scooter du har og om du vil ha god akselerasjon eller god toppfart. En mellomting kan seff også ordnes...

ChristR wrote:Dette er garantisak!

Du tuller håper jeg? Jeg gidder ikke å levere inn sykkelen for stille opp tomgangen..... De får heller gjøre det på førstegangsservicen...

Håvi wrote:2,4 eller nærmere 3ccm. kan den ha fått for feit blanding?

Hvis du har olje i bensinen kan det jo tenkes at du har hatt for mye olje eller noe?

Eike_Oak wrote:Kusinen min sa at jeg kunne kjøpe hennes RX... Lurte litt på om jeg skulle ta den eller ikke, nå vet jeg

I siggen står NSR og RS, tror nok du vil bli mer fornøyd med en av de.

NoName wrote:Tror det er på tide å roe ned tonen ett par hakk her!

Enig der, skal roe ned min aktivitet i denne tråden med øyeblikkelig virkning.