MC-forumet.no

Vi møtes for samling på den vanlige bensinstasjonen på Furuset, og drar kl 16.00. Jeg får desverre ikke tid til å stikke innom deg Ambro , men har du mulighet til Furuset. Bringer jeg den gjerne videre :thumleft Det skal jeg nok få til sett at jobben ikke finner på noe spennende mot slutten av dagen.

Har en pensjonert C3 Pro jeg ikke har kvitta meg med enda, kan evnt møte en av de som stopper utafor her på vei til finnskogen og gi dem visirene, så kan du prøve å fiske ut noen om du ikke finner noe bedre?

Skal selv ha service hos eker i starten av Juni, da løvaas først kunne serve min i midten av august. Begge steder har sine opp og nedturer, er så langt mer fornøyd med løvaas enn eker. Jeg får se om 2 år til å trene opp alle de nyansatte hos Eker har fungert, for å være kunde der rett etter at de by...

Tipper det er turtallet de måler støy på i California. Derav stedet Ducati struper eksosen med eksosventilen for å dempe støyen akkurat rundt måle området. (70mph 6. gir mener jeg å huske, hva nå enn det blir for turtall på V4S) Tidligere modeller har lignende problemer, var virkelig merkbart på min...

Har ikke vært begrensninger på motor på tidligere modeller nei, regner med at du tenker på RPM sperra som BMW har. Står bare i manualen hold deg under X rpm i innkjøringsperioden, og så stoler en på det. Merk dog at (med mindre de har endret dette), så er det 3 nivåer på motor, om en ikke endrer mod...

Takk for hyggelig tur!
Ser ut til at jeg kom meg hjem i grevens tid, for nå snør det her!

Ja nei, glemte å nevne det tidligere. I verden så selges det vel 90% S modeller, og i norge, 100% S modeller mener jeg det var. Ingen som gidder å la være å betale for S, da det er hele elektronikk pakka. Om en ikke vil ha Skyhook fjører, så kommer det en PikesPeak versjon med Öhlins senere. Personl...

Prøvekjør begge :) Dog, kan være vanskelig å få prøvekjørt V4 om dagen om jeg har skjønt forhandlerne rett, når Løvaas sliter med å få til en demosykkel, så lover det jo dårlig. En annen ting med Ducati. Originalveskene, er som på XRen, sidematet, og laget av plast. Hadde de på -15 modellen min, de ...

Er det noe som taler i fordel for 20mod 1260 vs v4(s) ? Kun det at det er siste generasjon der en forventer at barnefeil er borte. Personlig liker jeg utseendet bedre også, men det er jo subjektivt. Det hører vel til at v4 også er rekke motor og ikke twin, om jeg ikke har misforstått v4 oppsettet? ...

Sitter ikke med en fasit her, men tenkte å belyse noen vinkler fra en som tror han følger godt med på temaet. Mange eiere av tidligere generasjoner MTS var missfornøyd med at 1260 modellen ble lengre for å gjøre den mer stabil på motorvei i autobahn hastigheter. Trolig det tyske markedet som spurte ...

Skal nå prøvekjøre i alle fall. ................. Da er det bare en ting å si: Gratulere med ny sykkel :D :D Tipper du kommer til å bli særdeles fornøyd :thumleft Du snakker sikkert av erfaring @knutk , alltid farlig å prøvekjøre. [-X :-k Det litt artige er jo at etter prøvekjøring av de ca siste 2...

og Ambro er du i tanker om å bytte sykkel i 2021? Skal nå prøvekjøre i alle fall. Er dog ikke veldig begeistret over at det er såpass mye utslipp fra den nye modellen, som fører til at den blir mye dyrere i Norge enn den er nedover i kontinentet. (eks, i England, kosta forrige modell 20,999GBP, men...

Ser ut som litt uavhengige har fått testa nye Multien og.

Titta litt på "Nyhetene" på nye Multistrada, både det som er skrevet om, og det som er synlig på bilder. Det som merkelig nok er en stor positiv faktor for meg er at blinklysene foran ser ut til å være flyttet inn i kåpa. Forhåpentligvis muliggjør dette fjerning av handguards på varme dage...

Kan også anbefale juks om en ikke har lyst til å regne på det selv.
https://sprocketcalculator.com/