MC-forumet.no

------------------------- Men rådene kan vel monteres før du satte på stemplene? Så sette stemplene i sylindrene, sette sylindrene halvvegs på, så sette i krysspinnene (stempel/råde) Ja, det er en mulighet. Låseringen som da skal hindre pinnen i å skli ut av stempelet ser slik ut: Låseklips_stempel...

Takk for en spennede motorfiks rapport, og meget godt skrevet! Et par ting: -Ofte går det å sette stemplene i sylindrene før de monteres på rådene. Da kunne du brukt ordinært verktøy for å komprimere stempelringer. men det lar seg kanskje ikke gjøre på denne? Siden dette er en boksermotor må skruen...

Ellers er det jo firmaer som trekker om, og bygger om seter. Noe å tenke på med det samme om du ikke er helt fornøyd med setet.

Ny SuperDuke 1390. Usikker på hva jeg synes om frontlykten på denne. Den minner meg liksom om noe helt annet ser jeg... Kanskje det bare er meg? Superduke.JPG Meg og. Og det blir mye aggresive kanter i hele designet. Nei, motorsykkler så bedre ut før. Men det er godt at de firkantede speila og lykt...

Takk for en spennede motorfiks rapport, og meget godt skrevet! Et par ting: -Ofte går det å sette stemplene i sylindrene før de monteres på rådene. Da kunne du brukt ordinært verktøy for å komprimere stempelringer. men det lar seg kanskje ikke gjøre på denne? -Du skriver om trykk lager på veiva og r...

Forbreder meg en tur til sandnes (rogaland) vært øyeblikk for av henting av 690R i morgen 401444733_369373398945817_3248395531937632292_n.jpg Heisann, motocross alltså. Det er vel en egen klasse for slike gamle sykler. Helge Ruden stiller jo stadig vekk trial cassic med en Ariel fra 1938. Som f.eks...

Forbreder meg en tur til sandnes (rogaland) vært øyeblikk for av henting av 690R i morgen 401444733_369373398945817_3248395531937632292_n.jpg Heisann, motocross alltså. Det er vel en egen klasse for slike gamle sykler. Helge Ruden stiller jo stadig vekk trial cassic med en Ariel fra 1938. Som f.eks...

Jeg bruker briller, og jeg har funnet ut at jeg kjører fortere med briller enn uten. Gjett hva jeg velger :evil: Hmm, hvis du vil beholde lappen, foreslår jeg at du kjører uten :shock: Men ja, på Vålerbanen i sommer møtte jeg en kar fra Bergen som skulle delta i NM. Han sa akkurat det samme. Han ha...

Hvis jeg bestemmer meg for å bruke briller, så skal jeg gjøre det med "stil" i det minste. Jeg gidder ikke gå rundt med svære colabånner midt i trynet, kjøpt på Europris. Jeg vet jo ikke om det funker for meg, men hået er i såfall at jeg satser alt på to par briller. En "fancy" ...

Nede på venstre side sitter det en holder/kasse for batteri, motorstyring (ECU), likeretter, sikringer, startrele og masse kabler. En oljelekkasje har ført til at dette har blit sausa inn med olje, sand og skitt. Så jeg demonterte hele greia, for å rense det skikkelig. Og jeg monterte nye Exact star...

Spiritofwinter wrote: ↑11 Nov 2023 20:51 Skulle hatt et større dryppbrett, men det var det jeg hadde. Begynner med litt avfetting, så får vi se om jeg må demontere mer før jeg monterer igjen.

Større dryppbrett finner du på kjøkkenet, langpanne.

KliffArne wrote: ↑09 Nov 2023 11:37 Kjekt å se prosjekttråder her

Ja, disse er jo konstruert for å slå seg av etter en stund når motoren sioppes. Men jeg mener at de skal være mulig å slås på uten at motoren går. Så de skal kunne virke et halvt minutt eller så, selv om spenninga detter under ca.13V.
Jeg tipper at det er noe galt med styringsenheten til holkene.

pelsen wrote: ↑30 Oct 2023 18:19 10Nm er riktig moment på CR-plugger men du kan godt dra til mer hvis du synes det er for lite

CR plugger. Er det tennplugger med M10 gjenger. Eller plugger tilpassa lengden for sigar coil?

Så kamkjedet står ei tann gærnt? Hvordan skjedde det? Og innsugventilene åpner litt tidlig? Hvordan er gangen og krefter i motoren da, og forbruk? trakk motoren bakover når jeg brukte motor som brems ned rampa og kamstrammeren er fjær/oljedempet-når jeg trykketpå starteren så hoppet den tydligvis o...