MC-forumet.no

Tror egentlig jeg fant en bruksanvisning…

Testmodellen bli Zuki, eller Sølvpilen som hun også kalles. Det er på grunn av hennes sportslige fremtoning vil jeg tro

Åra flyr når man har det morosamt :roll: Blir ikke like mye mc-kjøring nå for tia. Har den gamle 650`n og KLX250`n. Bare KLXen på skilter da. Har pleid å dra et par ovale weekender til Sverige hvert år for å kjøre grus og litt lettere off road, men i år har det ikke blitt noe. Så har vel egentlig ik...

Her var det støvete

Nå skjønner jeg at jeg har vært borte noen år

Har vært borti en test (og har selv testet for å sjekke) wd-40 og o-ringer. La o-ringene i WD-40 i 2 dager, og lot dem deretter tørke. Etterpå testet jeg dem med noen like ringer som jeg ikke hadde gjort noe med, og de kjentes like elastiske og fine ut etterpå. Ikke kunne jeg se noen utpreget farge...

17.mai kan feires på ulike måter. Selv valgte jeg å dundre en tur rundt i Finnskogen. Det gikk greit helt til jeg oppdaget at jeg hadde mistet skiltet på mopeden. Så da blei det en snuoperasjon, og rolig putring tilbake mens jeg lette etter skiltet. Det viste seg å være en dårlig beslutning, for syk...

Jeg er antagelig litt annerledes enn de fleste når det gjelder temperatur og mc-kjøring. Blir det noe særlig over 20 grader foretrekker jeg bil med ac. Delvis skyet og 15 - 18 grader er det ideelle for meg [emoji1]


Sent from my iPad using Tapatalk

Jeg tror det kan bli litt artig ombygging av KLX'en og noen fine turer utover. Jeg driver å lærer opp en kollega så han kan ta mc-lappen, og da åpner det seg en haug av muligheter. Mange turer jeg ikke har tatt når jeg har kjørt alene som det nå kan bli noe av. Steder utenfor mobildekning og all ann...

Må si det er dukket opp mye bra skriblerier på din private blogg \:D/ Du burde annonsere oftere når du fyller på info der inne, er litt vanskelig å huske på alle bloggene jeg "følger" med på :thumleft Takk. Meningen er jo å fylle den bloggen med litt stoff etter hvert da. Problemet er å f...

Nå har jeg vært på øvelseskjøring med min kollega. Han har en Yamaha 660 Tenere. Den var ren og nypolert når vi dro avsted. Den var ikke det når vi kom tilbake. Men du verden så morro vi hadde det. Jeg praktiserte litt nytenkning i mc-opplæringen, så vi kombinerte krypkjøring med off road. Det ble f...

Jeg begynner å bli virkelig gammel, og da må man jo i hvert fall late som man er litt særrijøs. Ellers har jeg fått bytta ut fordekket på KLX'en. Originaldekket var ikke utslitt, men jeg ville gjerne ha samme type dekk foran og bak. Monterte Heidenau K60 Scout bak for et par tusen km siden, og nå s...

Her må jeg gløtte inn litt skjønner jeg [emoji106] Det er her det skjer vettu [emoji1]. Kommer til å skje litt med 250'n framover i hvert fall. En kollega av meg driver med lappen nå, og han har en Yamaha XT660 Tenere stående i garasjen. Så håpet er noen skikkelige turer i grusgrendte strøk i løpet...

Jeg begynner å bli virkelig gammel, og da må man jo i hvert fall late som man er litt særrijøs. Ellers har jeg fått bytta ut fordekket på KLX'en. Originaldekket var ikke utslitt, men jeg ville gjerne ha samme type dekk foran og bak. Monterte Heidenau K60 Scout bak for et par tusen km siden, og nå si...

Det har du rett i. Havner nok mest sannsynlig på en anordning foran knærne/utenfor og litt bak radiatorene. Har sett sånne små vesker som kan festes på plasten der med en reim over tanken foran tanklokket. Da kunne man kanskje få plass til andre små ting også. Reserveslanger og co-patroner f.eks. Se...

Jeg har 2 steder som jeg tenker kan være brukbare, eller i hvert fall kreative [emoji1]. Det ene er å lage en rør-ramme fra gaffelbeina og opp over lykta, og så f.eks støtte opp med å la røra slutte i et skrufeste der hvor styret er skrudd fast. Da kan jeg lage et gitter til beskyttelse foran lykta,...