MC-forumet.no

Da var ny permanent løsning ferdig. Godt å bli kvitt problemet 99% av disse syklene sliter med!

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Da var catchtank på plass, og ny veinhusventilasjon nesten ferdig. Skal hente slangene i morgen så er alt klart! Kjørte en liten midlertidig veivhusventilasjon for å se om det var olja i luftfilterboksen som var problemet som forårsaket at jeg fikk endel blå røyk ved oppstart. Med en gang jeg la vei...

Byttet dekk nå helgen som var. Fikk 18 000km ut av Michelin Pilot Power 2CT på motorveikjøring med TLen, vil si det er bra

Ja, jeg lever enda [emoji23] Følte jeg og TLen hadde noe uoppgjort, så da ble det å beholde den litt til! Fikk på original vindskjerm nå. Den må poleres, og jeg må få tak i en ny med lik utforming som den originale bare med soting [emoji41] https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190411/c186f466696f702a0...

Se her var det lenge siden det var skrevet noe ja. [emoji38] Ting gikk ikke som jeg hadde tenkt i fjor. Like før jeg skulle skrive kontrakt på K1300S så skjedde det noe rart. Jeg mistet helt plutselig lysten på 1300S. TLen var ikke solgt, så jeg tok den av Finn, og den står i garasjen enda. I helgen...

Venter på litt småtteri lakkerere skal gjøre bare, så får vi se om det blir handel.

Forsikringen er det sureste. 8300,- var der beste gjensidige klarte. På TLen betaler jeg 2500,-.

Mye å sette seg inn i for å si det sånn. Men prøveturen i går var suksess!

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Takk for det!

Tror dette blir veldig bra!

Var vemodig å legge ut TLen i dag

https://www.finn.no/lookup.html?finnkode=124503234

Tusen takk! Det er definitivt rå sykler. Får den rett fra MC-Oslo med 20k service og det hele. Siden sykkelen er en 2010, bestilte selger med ventiljustering i samme slengen, selv om det egentlig skal gjøres på 30 000, bare for at jeg skulle få en tipp topp sykkel! :) Sent fra min SM-G950F via Tapat...

Vi har sånne sykler på jobben, så kan si jeg har blitt mektig imponert der. Forsikring blir litt dyrere enn nå, men TL1000 har også stiv pris, så differansen er heller liten. [emoji4][emoji4] Som sagt, er alt bra på prøvekjøringen på mandag, så er jeg en K1300S rikere [emoji4] Sent fra min SM-G950F ...

En morsom liten update. Har bestilt catchtank og det som må til for å få lagt veivhusventilasjonen ordentlig. I går var jeg også å så på ny sykkel, en BMW K1300S. Er faretruende nærme å handle for å si det sånn. 16 000km på baken, og vært årlig på service siden 2011. Den ser slik ut: http://bikes-me...

Da ser det kanskje ut til at løsningen på blårøyken er funnet. TLene sliter i varmt vær. Dette grunnet ganske dårlig veivhusventilasjon. Denne lufter ut i luftfilterboksen. Spesielt når det er varmt, så spytter den olje i luftfilterboksen, som da blir sugd ned i sylinderne ved oppstart. Hadde av bok...

Noen TL’er får plutselig oljeforbruk. Og hvis de blir kjørt hardt så blir det ganske stort. Men noen ganger er det relatert til oljetype for de er litt kresne på olja-uten at jeg vil anbefale noe spesielt. SV motorene har noe lavere effekt selv om de er nyere grunnet noen konstruksjonsjusteringer p...

Ja, måtte for første gang fylle olje på den nå mellom skiftene. Aldri skjedd før. MC Oslo mener det kan være at det blir trykk i veivhuset fordi det er så sinnsykt varmt, men ikke vet jeg.

Så var ikke alt så fryd og gammen her lenger. Sykkelen har begynt å tulle noe voldsomt de siste dagene. Har visst siden i våres at styrelageret begynner å bli dårlig, og at demperne foran er på intervall for en liten overhaling. Intet problem det. Hadde også planer om å bytte kjede og drev i år, da ...

Siden jeg har funnet ut at jeg ikke er klar for å selge Talen helt enda, så har det blitt bestilt inn litt deler. Nye SBS bremseklosser er bestilt, og jeg skal ta en grundig kontroll av kjede og drev når jeg kommer hjem fra USA. Jeg har jo skrudd alt selv siden jeg fikk den, men nå skal jeg levere d...