MC-forumet.no

eneRmiK wrote:Skulle gjerne vært med, men har vondt i hele kroppen. Skjønner det ikke, pleier aldri å bli fyllesyk, men dagen i dag har så langt vært helt jævlig.

Kanskje svineinfluensa på gang??

Skjedelig tråd dette.. :lol: Båten gjør ca 20 knop i medvind og med sterk hjemlengsel. Bilen har jeg aldri turt å dra lenger enn til 180, redd for at den skal velte eller eksplodere. Sykkelen har jeg hatt i 267 ifølge herr Garmin. Men fart er egentlig ikke spesielt gøy, ikke rett fremover i alle fal...

Takk for et fornuftig svar RockeRolf. Ser nok ut til at jeg må på leit etter ny hjelm. Har lest endel andre tråder her om lydisolering og selv om Schubert kommer ut som den beste anbefalingen, passer den nok ikke meg allikevel. Noen som vil ha en pent brukt hjelm (hvit) :) Man behøver ikke spesiald...

Blir visst kanonvær i dag også. Treffes på torget i 21 tiden??

Jeg hadde vanlig fart (60km/t) når jeg kom fra byn og entret damsgårdstunnelen, ga full gass når jeg så at det ikke var noen biler der, kom opp i 270 på speedo og bremset relativt hardt ned igjen (måtte teste bremsene også), holdt 80 forbi fotoboksen som er midt i, ble selv veldig overrasket. Dette...

Min Burgman 650 har 4000 rpm i 100 km/h i "overdrive", så det er rimelig avslappende. I 80 km/h har den 3000 rpm, og det er laveste RPM hvor den egentlig drar rent. Du får prøve ut med mindre bakdrev om du kommer over det eventuelt : ) Sorry for at jeg er så OT, men var det ikke sinnsykt ...

Min Burgman 650 har 4000 rpm i 100 km/h i "overdrive", så det er rimelig avslappende. I 80 km/h har den 3000 rpm, og det er laveste RPM hvor den egentlig drar rent. Du får prøve ut med mindre bakdrev om du kommer over det eventuelt : ) Sorry for at jeg er så OT, men var det ikke sinnsykt ...

Den eneste plassen jeg kanskje kunne testet toppfarten i Norge måtte vel vært lærdalstunnelen. Er vel bedre å finne en tunnel uten motgående trafikk; burde være en del av dem borte på vestlandet? :) Jeg hadde vanlig fart (60km/t) når jeg kom fra byn og entret damsgårdstunnelen, ga full gass når jeg...

Bandit 600 har et sykt høyt turtall. Men så er det jo også først ved 8-9000 rpm at det "skjer noe". Hvis du vil ha en mer "avslappende" sykkel i motorvei hastighet bør du nok opp i 750cc +

Den eneste plassen jeg kanskje kunne testet toppfarten i Norge måtte vel vært lærdalstunnelen. Går fort opp i 250, men fra 250 til 300 tar det litt lenger tid (må ha laaaang strekning).. Vet ikke om jeg tør å ta den helt opp til max selv på autobahn, sykkelen oppfører seg jo ganske annerledes i de h...

Blir jo som å velge mellom pest og kolera da. Personlig ville jeg blitt litt usikker på kompisene mine hvis de dukket opp med lipgloss eller eyeliner..

Når jeg ser på bildet av sykkelen din, bandit, lurer jeg på om du sto rett ved siden av meg på en bensinstasjon her en dag, eller har alle sånne XX'er har bilde av en fugl på siden og sotet framlykt? Hehe, nei det er nok bare min XX som har den svartfuglen på siden. Rappet logoen fra et eller annet...

Sladd wrote:bare henvis til de, hvis dere blir stoppet da vell

I så fall vill jeg bedt om å få det skriftlig og signert fra noen på biltrangsynet. Da er du nok rimelig safe i tilfelle politikontroll eller i verste fall skade.

Var en tur innom torget i gårkveld i 21-tiden. Så ingen kjente sykler der..? Skuffende!

Skal du koble til mp3-spiller, GPS, walkie-talkie, passasjer og telefon ++ anbefaler jeg Autocom. Hvis du kun skal koble deg til passasjer eller telefon kan sikkert rimeligere bluetooth basert utstyr fungere ok. Husk at du aldri får samme lydkvalitet med bluetooth som du får med kabel/ledning.