MC-forumet.no

Hvis jeg tapper ut alt av bremsevesken må jeg sannsynligvis lufte systemet etterpå. Kan du forklare helt kort hvordan du gjør dette? Bør jeg skylle gjennom med bremseveske først slik at jeg er sikker på at det ikke ligger igjen litt av den andre vesken? vel.. i følge en annen post her inne så klare...

Hvis jeg tapper ut alt av bremsevesken må jeg sannsynligvis lufte systemet etterpå. Kan du forklare helt kort hvordan du gjør dette? Bør jeg skylle gjennom med bremseveske først slik at jeg er sikker på at det ikke ligger igjen litt av den andre vesken?

Jeg går utifra at man ikke kan se/kjenne forskjellen siden jeg ikke har fått noe svar på dette.
Jeg får nesten ringe til tidligere eier å spørre, ønsker ikke å ta noen sjangser å ev. få svikt i bremsene ved påfylling av dot 4.

Takk for svarene

Er dot 5 er betegnelsen for silikonbasert bremseveske?

Og hvorfor høres det usansynlig ut?

Takk for kjapt svar!

Jeg skal kjøpe meg en momentnøkkel, men kunne gjerne tenkt meg å vite hvilken som blir mest brukt til motorsykkel? Det jeg gjør med sykkelen er som regel enkle og ikke alt for vanskelige vedlikeholdsoppgaver. Skifte dekk av med dempere o.l. overlater jeg til verksteder. Ser at f.eks. biltema har noe...

Kan man se/kjenne forskjellen på silikonbasert bremseveske vs. vanlig bremseveske? Jeg har lest at man ikke bør blande disse og jeg har en motorsykkel som jeg tror en profesjonell banekjører har hatt tidligere så jeg er litt usikker på hvilken veske som er brukt tidligere.

Jeg tror ikke psi til bar verdien du har oppgidd er rett.. http://www.google.com/search?client=opera&rls=nb&q=bars+to+psi&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8 14,50. Vet ikke hvor stor betydning det har, er ikke meningen å drive med flispikkeri så hvis det ikke har noen betydning så ...

carboy wrote:Litt større bilde kanskje, eller kanskje vi blir skuffet

Hvis du trykker på bilde blir det større.

Eksempel på at japanske sykler også kan være stilrene og pen



Sikkert litt photoshop jobb, men det skal være meget mulig å gjøre den sånn IRL =)

Jeg tenker på kåpene som kommer fra hong kong/taiwan osv som koster rundt 300-400$ for ett komplett sett ex. frakt og mva.

OEM kåpene koster vel rundt 1500$ og blir litt dyrt i forhold.

Sykkelen ble mye penere uten den store tankbeskyttelsen

Har tenkt å kjøpe komplett kåpesett til en kawa zx6r på ebay. Noen som har kjøpt kåper selv på ebay? Har det vært ok å montere eller er det ett sant helvette? Og hvordan er kvaliteten på de?

De kåpene jeg tenker på har ferdig drillet hull.

Jeg har sett på ett sett med OEM speil på ebay. De koster 500 kr ink alt. Det er OEM speil. Betyr det at dem kommer fra samme fabrikk som lager orginale speil? Ett sett orginale speil hos rider i tr.heim koster 2000 kr :o EDIT: Legger ved link til 2 forskjellige speil. Første linken er OEM. http://c...

det jeg tenkte på er at hvis tanken er gul eller grønn ( en rar farge ) fra før , så blir det kanskje litt feil hvis man hiver på et svart/grått sett nå :P Jepp, jeg har allerede tenkt så langt frem ;) Men som sagt så må tanken lakkeres anyway. Nå er den grønn, men den kan bli sort, grønn, sølv ell...

planer om å bare montere , eller skal du lakke noe ? utseende vil vel ha litt å si mtp farge på tanken du har nå osv.. Skal få sjekke opp hvor mye det vil koste å lakkere, men det er den kåpa som er på ebay til litt under 5000 som står på nå, derfor er det lite trolig at jeg vil bruke 4k på lakkeri...