MC-forumet.no

Hvis jeg bestemmer meg for å bruke briller, så skal jeg gjøre det med "stil" i det minste. Jeg gidder ikke gå rundt med svære colabånner midt i trynet, kjøpt på Europris. Jeg vet jo ikke om det funker for meg, men hået er i såfall at jeg satser alt på to par briller. En "fancy" ...

Nede på venstre side sitter det en holder/kasse for batteri, motorstyring (ECU), likeretter, sikringer, startrele og masse kabler. En oljelekkasje har ført til at dette har blit sausa inn med olje, sand og skitt. Så jeg demonterte hele greia, for å rense det skikkelig. Og jeg monterte nye Exact star...

Spiritofwinter wrote: ↑11 Nov 2023 20:51 Skulle hatt et større dryppbrett, men det var det jeg hadde. Begynner med litt avfetting, så får vi se om jeg må demontere mer før jeg monterer igjen.

Større dryppbrett finner du på kjøkkenet, langpanne.

KliffArne wrote: ↑09 Nov 2023 11:37 Kjekt å se prosjekttråder her

Ja, disse er jo konstruert for å slå seg av etter en stund når motoren sioppes. Men jeg mener at de skal være mulig å slås på uten at motoren går. Så de skal kunne virke et halvt minutt eller så, selv om spenninga detter under ca.13V.
Jeg tipper at det er noe galt med styringsenheten til holkene.

pelsen wrote: ↑30 Oct 2023 18:19 10Nm er riktig moment på CR-plugger men du kan godt dra til mer hvis du synes det er for lite

CR plugger. Er det tennplugger med M10 gjenger. Eller plugger tilpassa lengden for sigar coil?

Så kamkjedet står ei tann gærnt? Hvordan skjedde det? Og innsugventilene åpner litt tidlig? Hvordan er gangen og krefter i motoren da, og forbruk? trakk motoren bakover når jeg brukte motor som brems ned rampa og kamstrammeren er fjær/oljedempet-når jeg trykketpå starteren så hoppet den tydligvis o...

Sensoren for tenninga/injection? Det var sensoren til tenning ja. Du bør skaffe verkstedmanualen til sykkern, det står mye nyttig der. Antakelig står det hvordan du skal måle bensintrykket. Til KTMen har jeg kjøpt ettermarkedspumpe, som er bedre og mye billigere enn originaldeler. Joda jeg har digi...

Sensoren for tenninga/injection? Det var sensoren til tenning ja. Du bør skaffe verkstedmanualen til sykkern, det står mye nyttig der. Antakelig står det hvordan du skal måle bensintrykket. Til KTMen har jeg kjøpt ettermarkedspumpe, som er bedre og mye billigere enn originaldeler. Joda jeg har digi...

pelsen wrote: ↑28 Oct 2023 22:46 En sånn stopp etter litt oppvarming ligner på brudd i en spole, husker at raceren min kun klarte 1,5 runde på Våler før den stoppet. Den gikk fint igjen da den ble kald. Brudd i spolen på giveren mot kammen var feilen.

Sensoren for tenninga/injection?

Det ver lite skvulp og sprut i tanken da jeg setter på tenninga. Så jeg får skru ut armaturen, og sjekke pumpa og skifte filter. Pluggen på bakre sylinder var litt våt. Jeg ser at også denne coilen har vært skifta en gang. Men når jeg måler midtre pin til HT (høyspenten), er det lite motstand. Her s...

Så kamkjedet står ei tann gærnt? Hvordan skjedde det?
Og innsugventilene åpner litt tidlig?
Hvordan er gangen og krefter i motoren da, og forbruk?

Gratulerer med ny sykkel! Blir vel kanskje ikke så mye kjøring i år med den, men legg gjerne ut bilder av sykkelen, om det så er fra garasjen. 8) Det var rimelig kaldt å kjøre den 4 mil hjem i dag i 2 grader, må jo innrømme det. Bilde fra når jeg var hjemme igjen i Drøbak: 20231028_143615.jpg Har s...

Jeg oppdaga en nyttig finesse med løftebordet i dag. Bua mi er så liten at jeg er nødt til å stadig flytte på bordet. Særlig når jeg skal ha den andre sykkern ut og inn igjen, før og etter arbeid. Heldigvis har bordet hjul, men bare de foran har sving. Men med lav høyde på bordet blir det såpass for...

Da var jeg i gang med den nye. IMG_6212.JPG Symtomene er: Starter lett som kald, går fint ca ett minutt. Når motoren har litt lunk begynner fuskinga, og stopp. Starter igjen etter noen minutter. I dag skrudde jeg av plugghetta, som også er coil (Beru "sigar coil") på disse (fremre sylinder...