MC-forumet.no

tshansen wrote:

ojda wrote:La du merke til disse på den siste sykkelen Hansen?


Sent from my iPad using Tapatalk

Ja, jeg har kikket på disse flere ganger! De er veldig populære valg for mange, spesielt borti amerika. Men jeg syns de er dyr og de slites fort og en anelse for aggressiv til mitt bruk.

De er lage for felg + slange + dekk så derpå ikke slangeløst -- litt mere info
D908 RR Rally Raid ble spesielt utviklet for ørkenløp og terrengkjøring.
Det kompletterer den siste generasjons endurosykler og gir uslåelig ytelse på sand, fjell og hard grunn. D908 RR Rally Raid er også tillatt på veiene slik at det kan brukes når man kjører til og fra (transportetapper) konkurranser.
Dekket anbefales med andre ord ikke til daglig gatekjøring.
Eksepsjonell slitestyrke.
http://www.dekkteam.no/mc-offroad/dunlo ... -raid.html

kvase wrote: Ja, jeg har kikket på disse flere ganger! De er veldig populære valg for mange, spesielt borti amerika. Men jeg syns de er dyr og de slites fort og en anelse for aggressiv til mitt bruk.
De er lage for felg + slange + dekk så derpå ikke slangeløst -- litt mere info
D908 RR Rally Raid ble spesielt utviklet for ørkenløp og terrengkjøring.
Det kompletterer den siste generasjons endurosykler og gir uslåelig ytelse på sand, fjell og hard grunn. D908 RR Rally Raid er også tillatt på veiene slik at det kan brukes når man kjører til og fra (transportetapper) konkurranser.
Dekket anbefales med andre ord ikke til daglig gatekjøring.
Eksepsjonell slitestyrke.
http://www.dekkteam.no/mc-offroad/dunlo ... -raid.html

Det var Hansen’s krumspring jeg tenkte på med disse dekkene, ikke Helene-GS
De så unektelig ut til å ha exepsjonellt godt grep ‘alle veier’

ojda wrote:

kvase wrote: Ja, jeg har kikket på disse flere ganger! De er veldig populære valg for mange, spesielt borti amerika. Men jeg syns de er dyr og de slites fort og en anelse for aggressiv til mitt bruk.
De er lage for felg + slange + dekk så derpå ikke slangeløst -- litt mere info
D908 RR Rally Raid ble spesielt utviklet for ørkenløp og terrengkjøring.
Det kompletterer den siste generasjons endurosykler og gir uslåelig ytelse på sand, fjell og hard grunn. D908 RR Rally Raid er også tillatt på veiene slik at det kan brukes når man kjører til og fra (transportetapper) konkurranser.
Dekket anbefales med andre ord ikke til daglig gatekjøring.
Eksepsjonell slitestyrke.
http://www.dekkteam.no/mc-offroad/dunlo ... -raid.html

Det var Hansen’s krumspring jeg tenkte på med disse dekkene, ikke Helene-GS
De så unektelig ut til å ha exepsjonellt godt grep ‘alle veier’

skjønte det men tok med ditt innlegg i raset

Imponerende

Ja snasne saker.
Men å få en offentlig rapport fra politiet om ulykken er jeg litt mer usikker på om man kan få utlevert?

mekkern wrote:Ja snasne saker.
Men å få en offentlig rapport fra politiet om ulykken er jeg litt mer usikker på om man kan få utlevert?

Joda, det skal være mulig, men ulykken må da meldes fra på stedet. Når jeg tryna i fjor var det en politimann på fri som var vitne til ulykken, han ringte og fortalte politiet at det var personskade og at ambulanse på veg. De skrev da dette ned og jeg kunne ta kontakt med politiet om jeg ville ha en rapport som kunne brukes om forsikringsselskapet krevde dette. [emoji16]

Alle personskader og dyre påkjørsler skal vel rapporteres til politiet?
Forsikringselskapene vil jo ha den rapporten etterpå i forbindelse med oppgjøret

Når jeg kjørte på rådyr i Sverige for noen år siden, ringte en i bilen bak meg det lokale politikontoret i Sverige. Noen dager senere ringte jeg selv og spurte etter den rapporten i forbindelse med forsikringsoppgjøret. Ble sendt på mail med en gang til både med og forsikringsselskap

Ser jo bra ut i reklame, men jeg tipper det ikke vil koste Klim stort .. man jo har som oftest forsikring som dekker sånne ting.
De små uhellene, de som bare er akkurat så dramatiske at de ødelegger klær, men ikke rapporteres, faller utenfor ordningen.

Fint for oss som har billigere sykler og kanskje ikke ser verdien med fullkasko, da er denne garantien til Klim gull verdt. Vis noe skulle skje er det jo bare å melde fra til politi sånn at du får en rapport. Mister ikke lappen om en har vært uheldig. [emoji16]

Trondgv wrote:Fint for oss som har billigere sykler og kanskje ikke ser verdien med fullkasko, da er denne garantien til Klim gull verdt. Vis noe skulle skje er det jo bare å melde fra til politi sånn at du får en rapport. Mister ikke lappen om en har vært uheldig. [emoji16]

Joda, man finner muligens noen enkeltsaker hvor ordningen er "gull verdt" ... det er jo dyre klær vi snakker om .. men jeg tipper det er veldig få.
Men jeg synes det er litt i overkant å bruke politiressurser på å dokumentere og skrive rapporter på ei rift i jakka ... synes ikke du også det?

jhn wrote:

Trondgv wrote:Fint for oss som har billigere sykler og kanskje ikke ser verdien med fullkasko, da er denne garantien til Klim gull verdt. Vis noe skulle skje er det jo bare å melde fra til politi sånn at du får en rapport. Mister ikke lappen om en har vært uheldig. [emoji16]

Joda, man finner muligens noen enkeltsaker hvor ordningen er "gull verdt" ... det er jo dyre klær vi snakker om .. men jeg tipper det er veldig få.
Men jeg synes det er litt i overkant å bruke politiressurser på å dokumentere og skrive rapporter på ei rift i jakka ... synes ikke du også det?

Vis det kan spare meg for å kjøpe en ny jakke, så nei. Og det er smart å få dokumentert «småting» også i tilfelle en skulle få en senskade. Da vil du mye enklere få dekket det på helseforsikring en gang senere. Spesielt vis en vil få litt fortgang og gå privat.

Nuvel ... jeg ville nok følt meg rimelig dustete om jeg stod langs landeveien, eller en avsides grusvei og ventet på politiet for at de skulle komme for å dokumentere ei ødelagt jakke ... spesielt mtp at mange steder i landet har ikke politiet ressurser til å rykke ut ved voldshendelser f.eks.
Tro det eller ei, men det er faktisk et reelt problem veldig mange steder landet rundt

Skulle Armani, Rolex, Lewis eller andre produsenter innføre samme garantier fordi man vil spare noen kr, så vil jo det være belastende for et allerede underbemannet politi.
Og skattebetalerne ville neppe være så veldig positive til den slags prioriteringer.
Jeg tror også du vil slite med å få politiet med på en sånn ordningen

Det er jo fristende å kalle det idioti, men klok av skade gjør jeg selvfølgelig ikke det ...
men å kalle det en smule sneversynt burde være innafor tålegrensa?

Hva er en ulykke og hva defineres som personskade? Alle ulykker "skal" rapporteres til Politiet Her må jeg faktisk innrømme at jeg er litt usikker. Skal kontakte etaten å høre med de hva de legger som føringer på den slags. Jeg vet at politiet er rundt om å dokumenterer alt mulig smågreier.

Må ikke glemme jhn at Politiet er styrt av oppklaringsprosent i dag. Å mange slike saker ser veldig bra ut på årsoppgaven Selv om det ikke nødvendigvis er den beste måten å bruke ressurser på

Det står vel ganske tydelig i vegtrafikkloven at ulykker med personskade, store materielle skader på annens eiendom, når ulykken medfører trafikale problemer, uenighet mellom involverte ... ellers ikke

Du mener vel ikke i fullt alvor at man skal tilkalle politeit ved en stillestående velt i skauen hvor man kun ødelegger jakka?

Å bruke offentlige midler på den slags tøv er en gedigen ansarsfraskrivelse fra trafikantens side, og en alvorlig feilprioritering fra politiets side.

Skal G-sport og coop innføre samme ordning på sykkeltrikot og hansker? Hvor skal dette ende?

Kan ikke se bort i fra at det er bare meg, men dette er galskap i mine øyne

PS at du, som en er en del av samfunnsberedskapen og sannsynligvis frustreres av unødige utrykninger synes dette er greit, overrasker meg.