MC-forumet.no

Ja det har efterhvert blitt 14.000 km på nysykkel, å jeg kan ikke si annet enn at jeg er veldig fornøyd.
Ingen tvil om at jeg lar den fylle plassen efter GSǹ
Den er lett og velbalansert, den er kvikk.
Det er ingen trøttende vibrasjon eller stressende turtall ved høye hastigheter.
Av negative trekk må jeg bemerke vindstøy i 100 km pluss og en langt dårligere setekomfort.
Den er også en aning trang i knevinkel for meg, men det belønnes med extrem god markkontakt
Stående kjøring er en fryyyd

Det finnes også etpar lite igjennomtenkte punkter på den, fex skrue på sidestøtte som er så lang at den brekker ved minste velt.
Bolter på gear og bakbrems som også er av en kvalitet som lett knekker.
Her må man være føre var å sage skrutrekkerspor på baksiden for å ha mulighet til å fjerne ødelagt bolt i felten

18 liter tank, med forbruk ca 0,45 lpm, justerer traction i fart, justerbar motorbremskontroll, abs hukommelse ved tenning off
2 faste og 2 programerbare kjøremodus, bra dempere.

Den er og fungerer rett og slett så bra som jeg hadde håpet at den skulle gjøre

Kan tillegge at Motorcenterert på Rud i Bærum har innfridd 100% hva kundeservice anngår

Skal ikke vente lenger enn til førstkommende Mandag, så er det ny tur Sørover, men denne gang med kone og Toyota

kvase wrote: ↑21 Sep 2023 11:52 Ja Ojda
Regner med at du har høste mange km og erfaring rundt din APRILIA TUAREG 660 både plusser og minuser i ulike skalaer.
Så det store/lille spørsmålet er du fornøyd og har du en oppsumering på dette italienske - (yamaha) vidunderet ?
har sett litt på den jeg og men bare på finn.no
-
Godt å ha kommi hjem og tenker jeg

Det er vel ikke noe Yamaha i denne, Kvase? Motoren er fra Aprilia, utviklet for RS 660. Men Aprilia har brukt motorer fra Yamaha tidligere, bla. i Pegaso 660.

ole m. wrote: ↑21 Sep 2023 16:28

kvase wrote: ↑21 Sep 2023 11:52 Ja Ojda
Regner med at du har høste mange km og erfaring rundt din APRILIA TUAREG 660 både plusser og minuser i ulike skalaer.
Så det store/lille spørsmålet er du fornøyd og har du en oppsumering på dette italienske - (yamaha) vidunderet ?
har sett litt på den jeg og men bare på finn.no
-
Godt å ha kommi hjem og tenker jeg

Det er vel ikke noe Yamaha i denne, Kvase? Motoren er fra Aprilia, utviklet for RS 660. Men Aprilia har brukt motorer fra Yamaha tidligere, bla. i Pegaso 660.

Ok måtte ta et søk her på det-så da blander vi ikke in det navnet da

kvase wrote: ↑21 Sep 2023 17:31

ole m. wrote: ↑21 Sep 2023 16:28

kvase wrote: ↑21 Sep 2023 11:52 Ja Ojda
Regner med at du har høste mange km og erfaring rundt din APRILIA TUAREG 660 både plusser og minuser i ulike skalaer.
Så det store/lille spørsmålet er du fornøyd og har du en oppsumering på dette italienske - (yamaha) vidunderet ?
har sett litt på den jeg og men bare på finn.no
-
Godt å ha kommi hjem og tenker jeg

Det er vel ikke noe Yamaha i denne, Kvase? Motoren er fra Aprilia, utviklet for RS 660. Men Aprilia har brukt motorer fra Yamaha tidligere, bla. i Pegaso 660.

Ok måtte ta et søk her på det

Stemmer som Ole sier.
Er en høycomp RS660 motor som er tunet ned fra 100 hk til 79.
Veldig trivelig sak, vi har blitt bestevenner

Jeg testet desverre en slik Tuareg når vi var på det årlige GIØ treffet. Fantastisk god sykkel. Og selv om den på papiret har kun 4 hk mer en min t7 føltes det som mye mer enn det. Motoren var en god del sterkere på hele registret.
Sitteposisjon ble for meg litt for mye nedi sykkelen. Men bortsett fra det var jeg mektig imponert. Desverre fordi jeg nå synes min t7 er veik i motorn

Veldig bra oppsummering ojda, virker som en god italiener. Kanskje noe å vurdere.

JRO wrote: ↑21 Sep 2023 23:57 Veldig bra oppsummering ojda, virker som en god italiener. Kanskje noe å vurdere.

Bør kansje for de uinvidde også nevne at den har ride by vire, så cruiscontrol og elektronisk quickshifter
Er på plass

Da er'n ojda igang med lilleaftens-gjøre

ojda wrote: ↑23 Dec 2023 20:53 Da er'n ojda igang med lilleaftens-gjøre


20231223_204109.jpg

Jeg ble ferdig i stad med det der jeg også + Julepølse + i går gjorde jeg Ribba klargjort til langsteiking for morgendagen satt godt inn med diverse godsaker . Etterpå rørte håndplukket tyttebær

Jadda! Ribba er preppa for morradan, men det ble ordna i går

Just saing :

Ikke noe åverraskelse det Ojda, det er jo en knall sykkel. Nå betyr det mulig litt hvem som sitter oppå og..

Fortsatt nr 1. etter 3. heat, og Montanari som også kjører Tuareg 660 har avansert fra 10. til 7. plass.

Åsså jeg da, som er pappa'n til ei makan ei

Har noen forresten titta på siste episode fra
Itchy-Boots.
Faan den dama imponerer meg.

Da var Jarle Ichy-oppdatert, du er virkelig ikke alene om å være imponert de grøftene og lerehullene var jaggu større en de vi sloss oss gjennom i Pyreneene også

Men du, la du merke til 8.plassen? Hva er det de har dratt ut i utkant Afrika??