adoniz

adoniz · Post by **adoniz** » 25 Aug 2005 20:13

Yepp, da fikk jeg rotet meg til å skrive litt om meg selv her

Mange av dere kjenner meg fra før, fra det "forrige" forumet. For de som ikke er oppdatert, her kommer et lite sammendrag

Hadde for ca 2,5 år siden en kawa zx7-r, og den hadde kun to stillinger på gassen, av-på! Etter noen måneder med den mellpm lårene gikk det som det måtte gå, 28 mnd uten lappen og 21 dg med kurs i bruk av spikerpistol!

Har akkurat fått igjen lappe, anskaffet meg en hillclimber og kjører nesten daglig sykkel (men med en ny stilling på gassen, det finnes nemmlig flere posisjoner enn av og på på en mc ? )

Jobber med mc, båt og sånne ting.

Andre interesser, bil (driver å pusser opp ei boble, kanskje med en mc-motor), mc, båt, og andre ting..

Bor i trondheim, kjøpt meg leilighet som jeg har pusset opp. Bor her sammen damen,. Tja, no mer å si?

Jalmar · Post by **Jalmar** » 25 Aug 2005 21:16

Boble er moro!!!

Hadde helt dilla på boble før. Lett å lage moro med en slik doning. Hadde en 68'mod 1300. Det var tider....

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 25 Aug 2005 21:30

Hei, hvem er du $\:D/$

adoniz · Post by **adoniz** » 25 Aug 2005 21:53

har en 64 som snar er klar til lakkering.

Skal kun senkes forran, lister er fjærnet og dørhåndtak sveiset igjen. solenoider åpner panser og dører. Ellers blir det få mods. puma + senkespindler tror jeg.. kanskje mc-motor til vintreren! Det blir fett det!

adoniz · Post by **adoniz** » 25 Aug 2005 21:56

Gixxerman wrote:Hei, hvem er du $\:D/$

Kjenner meg duh !

Jalmar · Post by **Jalmar** » 25 Aug 2005 21:57

Vi senka alltid boblene med å kappe røra på "Hitler-forstillinga". Torsjonsstavene går inn i en "kloss" med firkant-spor midt på. Vi skar av rørene på hver side av midtstykkene, snudde midtstykkene til "riktig" vinkel, og sveisa det sammen igjen. Og vips så var bilen senka. Var man flink til å slipe vekk skjøtene og lakkere, ble det veldig profft. Og man beholdt fjæringsveien.

adoniz · Post by **adoniz** » 25 Aug 2005 22:02

veit, det finnes faktisk innfestinger til det, slik at du kan variere senkingen selv, Men selvsagt ikke godkjennt..

Må jo vises, og skal jeg godkjenne den med mcmotor sjekker de kanskje sånnt også?

De var forresten overaskende "snille" med tanke på mcmontering. De brydde seg ikke hvor motorfestene var, hvordan de var eller noe. "bare det funket" sa han. max 100hk og 160 mk/t + skivebrems..

Jalmar · Post by **Jalmar** » 25 Aug 2005 22:07

Gjør den ferdig, vis den med original-motor, og trim som F**N etterpå.

Siste motoren jeg hadde i min var 1700 ccm blokk, 1915 ccm sylindersats og to doble Dell Orto gassere. Husker ikke helt hvordan kam som ble brukt, men mener det var 289 grader. Ble bremset til 128 hk i benk. Vet ikke hvor fort den gikk, men speedometernåla sto og slo i stoppepinnen ved 20 km/t-merket etter å ha gått en runde

adoniz · Post by **adoniz** » 25 Aug 2005 22:14

haha! fett!

Jalmar · Post by **Jalmar** » 25 Aug 2005 22:17

Jeg anbefaler deg å få tak i en amerikansk bok som heter How to hot rod VW. Den er utrolig bra. Det står bl.a. hvordan du konverterer til Chevrolet Corvair 6-sylindret kompressor-motor. Lave 10-sekunders drag åpnås lett da.

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 25 Aug 2005 22:19

Får ringe gutta i West Coast Customs så de får style deg en "Herbie"

adoniz · Post by **adoniz** » 25 Aug 2005 22:19

tror faktisk jeg har bestillt den hos bokkilden, men "forlaget var utsolgt" så jeg venter og venter.. Heter den ikke how to hot rod your vw engine?

Jalmar · Post by **Jalmar** » 25 Aug 2005 22:24

Måtte en tur i bokhylla....

Den heter: How to HOTROD Volkswagen Engines
Forfatter: Bill Fisher.

Morsom bok. Og den inneholder noen kjempe-tips om hvordan du lager gode kjøreegenskaper.

Post by **NoName** » 25 Aug 2005 22:51

Var du på lerkendal sist helg da? Der var jeg..

adoniz · Post by **adoniz** » 26 Aug 2005 00:09

Jalmar wrote:Måtte en tur i bokhylla....

Den heter: How to HOTROD Volkswagen Engines
Forfatter: Bill Fisher.

Morsom bok. Og den inneholder noen kjempe-tips om hvordan du lager gode kjøreegenskaper.

Hm,. Den MÅ jeg ha, hvor kjøpte du den?