MC-forumet.no

inunf wrote: ↑01 Mar 2023 21:34 Kult med fartsstripe i garasjen!

Fruen har ikke noen stretchlaken hun kan donere da? Perfekt som støvtrekk til MC som er lagret inne

Har jo to trekk liggende, men var ikke i nærheten av tankene da jeg holdt på (før det var «for sent»)

KliffArne wrote: ↑28 Feb 2023 12:17 Det var garasjen sin, det.

Rust på døra, synes også det minner om bruk av vinkelsliper i nærheten, og så har stålpartikler brent seg fast i malingen. Isåfall skal du klare å pirke det løst, og i beste fall er det ikke hull i malingen.
Det kan også være slurv fra produksjonen, at de har malt inn noe som lå på døra. Isåfall skal du passe på, ikke bare la de smøre på noe.

Ja vinkelsliper er blitt nevnt, men ikke noe jeg har brukt. Kan jo være snekkeren, men ingen ting som tyder på det. Dessuten ville han ha måttet holdt den sideveis og sprutet porten og døra i et vanrett område fra ende av porten til ende av døra. Ser ikke helt den for meg, samt at det sitter ikke noe metallspon i hverken dør eller port.

Saken er meldt inn og tilbakemelding var at de ville vente til våren og se utviklinga. Og joda, de hadde et stoff de kunne smøre på som ble like godt som nytt og så like bra ut Har du vårt borti noe slikt før, siden du nevner det?

Borg wrote: ↑01 Mar 2023 23:02

KliffArne wrote: ↑28 Feb 2023 12:17 Det var garasjen sin, det.

Rust på døra, synes også det minner om bruk av vinkelsliper i nærheten, og så har stålpartikler brent seg fast i malingen. Isåfall skal du klare å pirke det løst, og i beste fall er det ikke hull i malingen.
Det kan også være slurv fra produksjonen, at de har malt inn noe som lå på døra. Isåfall skal du passe på, ikke bare la de smøre på noe.

Ja vinkelsliper er blitt nevnt, men ikke noe jeg har brukt. Kan jo være snekkeren, men ingen ting som tyder på det. Dessuten ville han ha måttet holdt den sideveis og sprutet porten og døra i et vanrett område fra ende av porten til ende av døra. Ser ikke helt den for meg, samt at det sitter ikke noe metallspon i hverken dør eller port.

Saken er meldt inn og tilbakemelding var at de ville vente til våren og se utviklinga. Og joda, de hadde et stoff de kunne smøre på som ble like godt som nytt og så like bra ut Har du vårt borti noe slikt før, siden du nevner det?

Små stålpartikler fyker utrolig langt ved bruk av vinkelsliper, og brenner seg fast i malingen. Og så utvikler det seg derfra. Men da skal du klare å pirke dem løs, som regel sitter de ikke veldig dypt. Maler man dem inn uten å fjerne dem,så vil de fortsette å utvikle seg.
Disse små partiklene kan like gjerne ha kommet i produksjonen før maling, og ikke blitt fjernet. Da har du det gående.
På de prikkene som er runde, skal du klare å pirke i dem med neglen, og avgjøre om de er kommet før eller etter maling. Er de kommet før, så ville jeg studert resten veldig nøye.
Er sjømann, male stål og holde rusten i sjakk har vært en av oppgavene mine noen år. Bruk av vinkelsliper er jeg veldig forsiktig med, uten å dekke til.

Som alltid konkurrerer garasjetid med andre aktiviteter, men det er nok å finne på. Ikke alt blir som planlagt og ikke alt er gjennomført helt slik det var tenkt (som dybde på brønnen til liften).

Sakselift ble kjøpt inn kjøpt inn på MC messa og da en type med hydraulikkmotor under liften, i stede for en seperat enhet et annet sted i rommet. Men planlegging ja. Uten å ha målt var jeg sikker på at brønnen var 20 cm dyp… MEN… 13 var vel nærmere sannheten, og liften sa minimum 15.. aww..
Det ble et lite prosjekt i seg selv. Men nå er det noen cm dypere.
Støvet her ned hele garasjen
Så hadde jeg jo bedt om trefas uttak for det elektriske, men mente å huske de ikke kunne sette opp dette og at det ble et tofas uttak, som passet bra for liften. Men feil igjen så nå er nytt uttak for tofas med egen sikring. Men, nå har jeg det meste av uttak

Har alltid hatt ei talje tilgjengelig å har nå tatt det litt lenger med en løpekatt og kran. Ble litt egne tilpassinger for å få festet kran til løpekatt, men ikke noe en vinkelkutter ikke kunne «pusse til»
Men ser jeg trenger en form for «stopper» før den blir sendt gjennom gipsen og inn i veggen.
Løftebordet skulle være 80 cm bred og 220 cm lang. Dette målte de også for meg på messa, men noe lå å skurret uten at jeg helt fikk taket på det. Men mot slutten av messedagen så jeg det.

Det er fallem både foran og bak og disse er festet med to «skiver» som bygger 1 cm hver, så stikker det ut en «skrue» som bygger yttligere 1+ cm. Så da blir bordet nærmere 225 cm langt. Grava med sine 222 cm var da litt kort. Men så ikke det som det største problemet, det måtte bare finnes en løsning. Og den var faktisk en av de enkleste siden det gikk firkantrør under, så noen hull og bolter og liften var «tilbake» til 220 cm
Så noe jeg ikke har skjønt. Kjøpt en drill med «hurtigkopling» for bor, men når metallboring begynner å dra seg til på slutten av hullet slurer boret i tjoksen. Håper det er noe jeg ikke har skjønt, hvordan får jeg strammet dette hardere? Var aldri noe problem med den manuelle??
Noen med forslag?

Litt ekstra arbeid ja.. blir ofte det.

Prøv med å ikke putte boret helt i bunn og se om det hjelper.
Men det er ikke alle. Chucks`er som er like gode heller.

Har sansen for at du gjør ting skikkelig når du først driver på.
Den løpekatten på talja kan du vel stoppe med å sette i en skrue i skinna/bjelken, den blir ikke mye svakere av et hull og en bolt.

Normalt bruker kranfirmaene en skrue gjennom bjelken som stopper.

mekkern wrote: ↑03 Apr 2023 17:59 Normalt bruker kranfirmaene en skrue gjennom bjelken som stopper.

Hadde svogeren på «befaring» under familieselskap i kveld, skrue ble nevnt, eventuelt å sveise på en liten bit som stopper.

Skal ta en liten test med å ikke stikke boret helt inn, men må kanskje se meg om etter en «manuell» tjoks for boring som krever litt kraft

Kranene på jobben har ett L-jern skrudd fast i skinnegangen eller bjelke. Gjerne med en gummi stopper på, noe ala de som finnes til dører

Sånn her du tenkte på kansje?
https://webshop.oo.no/articles/s12/s254 ... 31/3217601

ashland wrote: ↑03 Apr 2023 23:49 Kranene på jobben har ett L-jern skrudd fast i skinnegangen eller bjelke. Gjerne med en gummi stopper på, noe ala de som finnes til dører

Canutus wrote: ↑04 Apr 2023 08:13 Sånn her du tenkte på kansje?
https://webshop.oo.no/articles/s12/s254 ... 31/3217601

ashland wrote: ↑03 Apr 2023 23:49 Kranene på jobben har ett L-jern skrudd fast i skinnegangen eller bjelke. Gjerne med en gummi stopper på, noe ala de som finnes til dører

Helt riktig

Det blir fint, nedsenket elektrisk drevet løftebord er luxus. Selv har jeg hatt pedaldrevet bord i 20 år. Det funker fint det også, pust og pes
Jeg har sett litt på bildene av bjelken i taket, den ser ut til å være minst en HE200A, muligens litt større, det er vanskelig å skalere på bilder. Det er nok litt overkill i forhold til talja som ser ut til å orke 600 kg.

pelsen wrote: ↑04 Apr 2023 19:10 Det blir fint, nedsenket elektrisk drevet løftebord er luxus. Selv har jeg hatt pedaldrevet bord i 20 år. Det funker fint det også, pust og pes
Jeg har sett litt på bildene av bjelken i taket, den ser ut til å være minst en HE200A, muligens litt større, det er vanskelig å skalere på bilder. Det er nok litt overkill i forhold til talja som ser ut til å orke 600 kg.

Hehe, ja den bjelken er ikke satt opp med tanke på en talje, men utregnet av selskapet som beregnet taklasten.

Avrettet brønnen i dag. Virker noe meningsløst å helle oppi avrettingsmasse etter akkurat å ha meislet ned gulvet

Det blir fint, du må huske på å måke taket før du heiser opp noe i talja