Snikkerens Lekeplass.

[BMWilly]

Jeg liker ihvertfall best å ha muligheten til å låse bakhjulet. Ikke nødvendigvis for å bremse ut bakhjulet, men for å ha mulighet til å låse det litt i bratte nedoverbakker med mye løs masse. Hvis man ikke har mulighet til det kan det gå temmelig fort nedover.

Jeg har ikke opplevd noen ulemper med det enda. Hvis man kjenner at bakhjulet begynner å skli ut, er det bare å lette litt på bakbremsen igjen, før man bremser me bakhjulet igjen.

Motorbrems fungerer vel greit i de fleste sånne tilfeller og laveste gir, Så slipper du å konsentrere deg om clutchen og står i balanse og styrer.

[Snikkeren]

Motorbrems fungerer vel greit i de fleste sånne tilfeller og laveste gir, Så slipper du å konsentrere deg om clutchen og står i balanse og styrer.

Ja, i mange tilfeller er det greit nok med motorbrems. Men er det bratt nok, og løst nok, må jeg ty til bakbremsen. Spesielt på 250’en som ikke har like god motorbrems som 1290’en.

[knutk]

Motorbrems fungerer vel greit i de fleste sånne tilfeller og laveste gir, Så slipper du å konsentrere deg om clutchen og står i balanse og styrer.

Ja, i mange tilfeller er det greit nok med motorbrems. Men er det bratt nok, og løst nok, må jeg ty til bakbremsen. Spesielt på 250’en som ikke har like god motorbrems som 1290’en.

Og dersom terenget er litt "ustyrelig" slik at du ønsker å støtte med begge beina i bakken samtidig stopper du motoren og bruker clutchen.

[Snikkeren]

Ikke akkurat MC-relatert, men det er ikke hver dag jeg henter meg ny bil. Og så elbil også da!

[supermons]

Gratulerer med splitter ny bil

[ojda]

Se der ja, nesten GS-blå, lekker sak
Grattis

Husk på å ikke fylle disel nådda

[Snikkeren]

Takk.

@Ojda: Er nok ikke fare for det.

[intruder]

Ikke bare bare med en snekker på bensinstasjon heller..
Nei,Snikker,hold deg til faget og husk tommeltottene..

[Snikkeren]

For noen uker siden hadde jeg besøk av en annen YouTube'er. Han har ikke lappen på MC, og har heller ikke så mye erfaring på 2 hjul. Det han har av erfaring er litt moped, og et par småturer på mellomtung inne på parkeringsplass. Men jeg er jo gammel nok til å øvekjøre med han, så jeg inviterte han opp til Ørsta for litt "øvekjøring".

Vi laget hver sin del av hele opplegget. Der vi tok første del på hans kanal, og 2. del på min. Jeg vil påstå at det er verdt å få med seg disse videoene.

Her er hans video:





Så var det på tide med litt mer utfordringer:

[Snikkeren]

Jeg ser at enkelte liker å gi små stikk til "oss" som driver med YouTube. Altså som i mer enn å legge ut reine kjørevideoer. Men det er tydeligvis en del som synes det vi driver med er ganske ok.

I dag nådde jeg 1000 abonnenter på YouTube. Det er tydelig at det hjelper å by litt på seg selv, og ikke ta seg selv så høytidelig.



Her er siste videoen min. Med sånn derre selfievideo og greier og greier.

[Pål]

Det er tydelig at det hjelper å by litt på seg selv, og ikke ta seg selv så høytidelig.

Det tror jeg er meget sant. Det er mye kjekkere å se på når det virkelig føles ekte, og det gjør det ofte når en byr på seg selv. Vi er de vi er og da er det ikke vits å prøve å være noe annet du får min respekt der

Jeg har fulgt deg en stund nå og du leverer bedre og bedre materiale for hver episode. Stå på Ble veldig stilig med den introen med å slå opp telt. Du kunne kanskje gjort mer av det med å lage noen enkle små introer og avslutninger på episodene. Hadde gitt en ekstra dybde på det. Muligens bare så enkelt at du tar på deg hanskene eller avslutter med å fylle bensin eller noe? Ikke sikkert det lar seg gjøre altså, tar jo tid det greiene du holder på med der, men likte godt den introen i denne episoden

Noen virkelig fine plasser å kjøre har du også, jeg hiver meg gjerne med en tur der en gang jeg er området

[Snikkeren]

Det er tydelig at det hjelper å by litt på seg selv, og ikke ta seg selv så høytidelig.

Det tror jeg er meget sant. Det er mye kjekkere å se på når det virkelig føles ekte, og det gjør det ofte når en byr på seg selv. Vi er de vi er og da er det ikke vits å prøve å være noe annet du får min respekt der =D>

Jeg har fulgt deg en stund nå og du leverer bedre og bedre materiale for hver episode. Stå på Ble veldig stilig med den introen med å slå opp telt. Du kunne kanskje gjort mer av det med å lage noen enkle små introer og avslutninger på episodene. Hadde gitt en ekstra dybde på det. Muligens bare så enkelt at du tar på deg hanskene eller avslutter med å fylle bensin eller noe? Ikke sikkert det lar seg gjøre altså, tar jo tid det greiene du holder på med der, men likte godt den introen i denne episoden

Noen virkelig fine plasser å kjøre har du også, jeg hiver meg gjerne med en tur der en gang jeg er området

Takk for det. Jeg prøver jo hele tiden å forbedre meg, så tar med meg alle tips jeg får.

Hvis du er i området må du bare gi en lyd. Har hatt flere "ukjente" motorsyklister på overnatting her, så skal nok klare å re opp en seng til deg også. Alltid kjekt å både møte og kjøre med nye folk.

[tshansen]

Jeg ser at enkelte liker å gi små stikk til "oss" som driver med YouTube. Altså som i mer enn å legge ut reine kjørevideoer. Men det er tydeligvis en del som synes det vi driver med er ganske ok.

Ja men når man eksponerer seg på den måten må man jo forvente å få mange stikk! Det er bare slik det er, for mange kan den type video være veldig lærerikt og givende, men for andre helt tørkerull....

Gratulere med 1000 abonnenter! Kjekt at du får igjen for tiden du legger i det.

[Snikkeren]

]
Ja men når man eksponerer seg på den måten må man jo forvente å få mange stikk! Det er bare slik det er, for mange kan den type video være veldig lærerikt og givende, men for andre helt tørkerull....

Gratulere med 1000 abonnenter! Kjekt at du får igjen for tiden du legger i det.

Misforstå meg rett. Jeg forventer ikke noe annet. Men da er det jo bare ekstra kjekt når det går bra.

[hakhap]

Gratulerer med en milepæl

misspelling with autocorrect