Konsenkvenser for å fjerne plomberingen?

[TheIdanator]

Hvilken konsenkvenser vil det få dersom jeg fjerner plomberingen på mopeden?
Vil jeg få prikker på førerkortet, vil dem ta sykkelen, avskilte den, eller vil jeg kun få en fin bot?

[FreddyYZF-R125Dude]

Tviler på at du får prikker pga blomben
Men inn på visning må du visst du blir tatt... Blir bot, og du må omregistrere sykkelen din.
Veldig pes, vil faktisk anbefale lettmc, slipper du alt dette om du blir tatt
Men prikker vil du ikke få, det er jeg veldig sikker på.

[Kawa]

Er det ikke slutt på prikk systemet da? =)

[tshansen]

Er det ikke slutt på prikk systemet da? =)

Å nei dette er nok ikke slutt på.. Vet ikke nøyaktig hva som skal til for å få disse prikkene (poengene som noen her inne kaller de ) Men du får de, og når du bikker 8 stykk er det uten lappen ett halvt år!

[TheIdanator]

Tviler på at du får prikker pga blomben
Vil faktisk anbefale lettmc, slipper du alt dette om du blir tatt

Det er det som var planen, men grunnet økonomi og tid, endte jeg opp med å betale for mopedkurs.
Gjorde meg ferdig med øvelseskjøringen i dag, så da er det bare teorien igjen.
Men det er så stress å unngå motorveier hele tiden og kjøre så sent, at jeg vurderer å fjerne plomba.
Men det blir uaktuelt hvis det blir store bøter og noe på rullebladet

[TheIdanator]

Men er det noen som vet konsenkvensene for å bli tatt med passasjer bakpå?

[Kawa]

Bøter blir det.. og ikke minst stress..
Min bror ble tatt i noen å 70 i 60-sonen.. Fikk forenklet forelegg.. Tror han måtte ut med 7000 eller noe.. 2500 for trim og resten for farten..
Og i tillegg blir skiltene tatt, og sykkelen må bli fraktet til statens vegvesen på visning.. Skjønner at det frister, men kan fort bli dyrt og mye stress..

[TheIdanator]

Bøter blir det.. og ikke minst stress..
Min bror ble tatt i noen å 70 i 60-sonen.. Fikk forenklet forelegg.. Tror han måtte ut med 7000 eller noe.. 2500 for trim og resten for farten..
Og i tillegg blir skiltene tatt, og sykkelen må bli fraktet til statens vegvesen på visning.. Skjønner at det frister, men kan fort bli dyrt og mye stress..

Ok. Takker for bra info. Får holde meg unna og heller spare til lett-MC lappen

[DTKristian]

Jeg har fjerna blomberinga på min, går helt greit.
Politiet kom da vi stod i gården å skrudde ut blomberinga.
Og da hadde nettopp en venn av meg kjørt alt for fort opp her med enkel trim, men han stakk fra dem.
Men de fikk skiltnummeret hans og sa han måtte på visning, så skrudde vi den original.
Mopeden stod testen, så det ble ikke noe mer med det..

[FreddyYZF-R125Dude]

Men visst han har tenkt til og trimme den veldig mye, da er det pes i å gjøre den orginal!

[Alex'en]

Er ikke noe stress det. Kommer jo helt ann på hvor du bor og hvordan politiet er i området

Jeg ble tatt med gamle mopeden min (som kawa skrev ovenfor).. Fikk 6300 + avskilting.. (4200,- for fartsbot og 4200,- for trimbot.. Laveste beløpet halvveres om du får flere bøter samtidig)..

Så konsekvensene om du blir tatt i trimming er 4200,- + avskilting, og du må skru den orginal og vise den på biltilsynet/statens vegvesen for å få skilter igjen.. Får ikke noe prikker eller utsettelse eller noe sånt om du blir tatt i vanlig trallekontroll.. Om du prøver å stikke fra de, kjører på bakhjulet, blir tatt i fartskontroll osv så blir det litt værre ..

Er ikke så veldig pes å skru den orginal igjen. Kommer jo helt ann på hvilken moped du har, det kan du jo fortelle oss ?
F. eks på yamaha dtr, dtx og tzr så er det bare å skru fra hverandre anlegget rett før eksprasjonskammeret og kutte av et langt metallrør. Er lett å bare sveise inn igjen om du skal ha den orginal. På andre ligger den helt i enden av svanehalsen slik at du bare kan vippe den ut og nesten bare trykke den inn igjen (må kanskje sveise noen stoppere til plomben)... Er jo en mulighet å kjøpe effektanlegg og, så kan du bare hive orgina anlegget på igjen om du må på visning... Er samme trimboten om mopeden går i 60 eller 140..

Skal ikke tipse deg om å gjøre ulovligheter, men er ufattelig kjedelig å tøffe rundt i 30kmt oppoverbakker og 50 på flater.. Er det mye politi og kontroller, så kan du kjøpe deg en trådløs turtallsperre som fungerer slik at når du trykker på en liten fjernkontroll du har i lommen, så sperrer mopeden på det turtallet som du har stilt inn på

edit: om du har noen bakpå og blir stoppet for det får du 2000,- og rundt 800 til pasasjeren om han/hun ikke har hjelm.. Men blir du stoppet da så skjekker de kanskje trim i samme slengen

[TheIdanator]

Fine svar Takk for det
Kommer aldri til å trimme den, da blir det med å fjerne plomberinga, ikke no' mer Hehe.
Tenker å kjøpe meg en RMX, SMX, MT5 eller no' i den duren.
Naboen min er politimester, og han er sinnsyk på kontroller i området. Bor på en liten plass, så er nok relativt lett å bli tatt.
Han er ikke no' go-kar for å si det mildt. Vil han ta deg, så tar'n deg

Det sier jeg meg svært enig i. Blir flau av å snegle i 30km/t opp bakkene, pluss at bakken opp der jeg bor er laaaang,
så det blir ekstra flaut å kjøre den hver dag

Ps. ingen får sitte på med meg uten hjelm. Såpass streng er jeg..

[Onsløv]

Naboen min er politimester, og han er sinnsyk på kontroller i området. Bor på en liten plass, så er nok relativt lett å bli tatt.
Han er ikke no' go-kar for å si det mildt. Vil han ta deg, så tar'n deg

Det sier jeg meg svært enig i. Blir flau av å snegle i 30km/t opp bakkene, pluss at bakken opp der jeg bor er laaaang,
så det blir ekstra flaut å kjøre den hver dag

En dag han er bak deg, legger du deg midt i veien og snegler deg oppover i 30 km/t....

[TheIdanator]

Hahahaha

[Kawa]

Eller kjøp deg en lettsykkel, så slipper du disse problemene..