Turtallsperre/politiknapp til mellomtung?

[Honda_NSR]

Noen som har hørt om turtallsperre på tung/mellomtung sånn som de bruker på moped hvis det er kontroll osv?
En knapp eller liknende for å gå fra 34hk til f. eks. 120, og omvendt?

[inunf]

Og hva skal du med det? I tilfelle vegvesenet vil ha deg på moped-rulla?

[Honda_NSR]

Sikkert veldig kjekt å ha om man skulle bli stoppet med for mange hester..
Lurte mest av ren nysgjerrighet

Kanskje en gang i framtiden kan det bli aktuelt..

[MuV]

Tror egentlig ikke det er noe du bør bekymre deg for. Har de egentlig noen måte å finne ut av det på, der og da? Får man visning er det jo ikke noe stress uansett.

[inunf]

Jeg kjenner meg ihvertfall nokså trygg. Det er helt sikkert mulig å kjøpe/lage, men jeg ser ikke poenget.

[Olav'en]

Einig med Inunf, ka skal du med politiknapp på mellomtung?
Dei tar deg jo ikkje på tralla og sjekker om sykkelen går fortere en 50km/t
Ikkje køyrer dei rundt med dyno test heller, så dei får ikkje sjekka hk antall om du blir stoppa.
Og om det er ein person som har ein anelse i ka det går i som prøver sykkelen, so finn han og ut at det er gjort noke sidan sykkelen er so dau og sperrar på 4-5k omdreiningar...
Og om du er så uheldig at du blir innblanda i eit trafikk uhell so tar dei jo sykkelen og sjekkar den. So då finn dei jo "politiknappen" alikavell...
Sånn ser hvertfall eg det...

[inunf]

Er ikkje sikkert at dei sjekkar sykkelen etter eit trafikkuhell. Dei sjekkar berre om dei trur at høg fart var årsaken, eller hvis dei har grunn til å tru at den var uplombert. Det er MYKJE lettare å sjå ein politiknapp enn om plomberingane er ute!

[Honda_NSR]

Ja hvis det er sånn dere ser på det så

Men hvis det er så vanskelig å oppdage uplomberingen, da er det vel også drit mange som kjører fulleffekter??

[EvenDeven]

Ja, det er mange som kjører fulleffekt.
Hvorfor kjøre nedplombert når du kan kjøre fulleffekt og det er liten sjanse for å bli tatt?

Jo, det er jo så mye morsommere