Skjekker de effekten på importerte mellomklassinger?

[microape]

Hei

Har planer om å importere en RS250 som er registrert som mellomtung i tyskland med 34 hester, men den har visstnok 63 hester. Må sykkelen på visning når den registreres i Norge? Er det ikke mulig å ta med seg tyske papirer og slippe alt det?

[inunf]

Hvis du har papirer, men mangler plomberingssettet så kan du få låne settet mitt. Hvordan det virker med import vet jeg ikke.

[Pollti]

Vanligvis er det kun dokument sjekk.

[Jakey]

Jeg skal og få skilter imorgen hvis alt går som det skal. Så jeg kan gi deg et svar da, hvis du ikke allerede har funnet det ut?

[lumzar]

jeg var å registrerte min sykkel som mellomtung denne uken, etter som strupekittet (en brankett som hindrer fult gasspådrag) var under tanken og folkene på biltilsynet ikke orket å begynne å skru å herje for å sjekke at den fortsatt var der, eller i det hele tatt var montert holdt det at jeg viste TUV papirene på strupekittet. men det kan hende de tar en nermere titt om sykkelen høres veldig sprek ut. Fks. om du har effektalegg, men sånn som jeg har forstått det har de ikke dyno-tralle der oppe og ingen måte å sjekke reel effekt på sykkelen din. og jeg har hørt fra en jeg kjenner at han har registrert en importert fullefekt som mellomklasse der oppe, fyren på biltilsynet sa den hørtes litt sprek ut og han jeg kjenner sa at han kunne ta en prøvetur og kjenne hvor slapp den var, han på biltilsynet ville ikke kjøre sykkelen og registrerte den som melloklasse