Selv synes jeg at scootere er noe drit å kjøre (greit nok så har jeg bare kjørt mopedscootere, og tror at f.eks Burgman 650 kan være noen hakk bedre). Selges det 250cc scootere i Norge, da? Tror Hondaen kan være en fin begynnersykkel, og forsikringen blir sikkert så lav at "voksne folk" kan ha den stående og bruke den på godværsdager, perfekt for folk som egentlig ikke har tid eller lyst til å kjøre sykkel hele året. Å ha en 1000cc R-sykkel stående til en tur eller to i året blir for dumt for de fleste pga dyr forsikring. 
Hadde jeg vært 18 og hatt mellomklasselappen i dag, hadde jeg gått for en 250R for å kunne kjøre lovlig og uplombert.
250 scootere finnes, i form av Majesty 250 og jeg tror det finnes noen andre 250'r av disse billigmerkene. Ellers bør du nok hoppe på en burgman 650, og du vil raskt oppleve at det har ingen verdens ting til felles med en moped-scooter. Burgman 650 har mer til felles med en vanlig motorsykkel (gjerne Goldwing) enn en scooter på et vis, mens burgman 400 er mer scooter enn MC. Det samme gjelder silverwing 600 som også er mer scooter-aktig i feelingen.knetrom wrote:Du kan ikke tvinge noen som vil kjøre en fornuftig 250cc, med lavt forbruk og ingen plomberinger (noe jeg ser på som positivt), til å kjøre scooter bare for du ikke liker denne Hondaen eller Kawasaki 250R!
Og det er jo tydelig at det er noe å hente i klassen for 4-takt 250cc, siden 250R selger godt er det naturlig at andre merker vil være med på leken. Husk at du trenger ikke stor motor for å ha det gøy på sykkel
), om den noen gang kommer.
