MC-forumet.no

Veldig pent utstyr, likte støvlene og hanskene veldig godt, hadde dressen vært 2-delt hadde den også falt mer i smak, men smak og behag ja

har kjørt med 2 delt fra før, og det passa ikke meg så bra.. men den finnes i 2 delt også..

Fett utstyr.Hvor kjøpte du i fra?

e-bukta.. husker ikke i farta hva selgeren het ..

tok et shabby bilde av meg selv i "nye" alpinestars'n på ducca..

meen.. det var vanskeligere en antatt å få til et bra bilde , da onkelen min og fattern synes det var fryktelig artig å flytte på kameraet mens selvutløseren stod på..

anyways..

Porno hjelm og dress det der. Men kjenner det knyter seg litt i magen når jeg tenker på hvordan den muligens kommer til å se ut etter første regnskyll. Men-men. En Ducatifører vet vel at estetikk og lidenskap ikke kommer gratis.

skoa er faktisk det værste.. dem blir skittne bare du ser på dem..

dressen.. tja.. våt håndduk eller lignende og 5 min , så er den fin som ny igjen.. evt jiff..

Fin den, men trur nok jeg selv ville valgt denne http://www.finn.no/finn/viewimage?finnk ... 270969.jpg da jeg ikke har tid og rense hele tia

svart blir så.. kjedelig.. har svart fra før.. skiller seg ikke ut nok

Heheh, morsom onkel å far du har

Konge sykkel du har!
Har fulgt med på tråden din en stund, har maken sykkel selv og det er inspirerende å se hva du gjør med sykkelen.
Ikke alt jeg er enig i, og godt er det ellers hadde det jo blitt to like etterhvert!!
Så at du kjøpte bremser og betalte ca 6000 for de. Det er ikke noen dårlig pris. Kjøpte du alt nytt på ebay da?
Støpejernsskivene til disse koster jo ca 3700 stykket her på berget, klossene har jeg ikke sjekket enda...

har ikke handlet skiver , bare vurderte det når jeg bytta felger..

det jeg byttet derimot var klosser..

Lenge siden jeg leste gjennom hele bloggen på 748'n din, men gjør nok det snart igjen. Trenger man et lite spark bak så er det bare å lese seg gjennom på tiltakene dine

Lurte på om du kunne svart på noen kjappe spm:
Din SPS hadde to-seter sal da du kjøpte den? var dette godkjent med sitteplass for to i vognkortet?
jeg har to-seter sal som jeg tenkte å bruke når jeg kjører med bagasje, men den har aldri vært montert og godkjent av Satans Vegevesen

ang powercommander'n og LCD-skjerm:
har du produsent og modell? (må ha en slik)
Kan den settes opp slik at du mapper motoren rett for original potter (banekjøring med lydkrav)?

Om du skal bytte bremseskiver så sjekk litt rundt hva du kan få på ebay. Som sagt koster disse 3710 på Løvaas pr stk og må bestilles, jeg havarerte den ene i et stresset øyeblikk med skivelåsen på.... Disse er dyre fordi SPS har støpejernsskiver i stedet for stål, stål koster ca halvparten (men hvem vil vel gå ned i bremsekapasitet)

Gleder meg til å se hva du gjør neste gang med din....

min ble bygget om til 2 seter før den ble tatt inn i landet ( er import i 2004 ).. følgelig har den stål-ramma under setet med innfestninger til fothvilere for passasjer , men jeg har aluramma liggende også.. den er godkjent for 2 i vognkortet ja..

powercommanderen og lcd'n er laget av dynojet ( http://www.powercommander.com )

det fungerer på den måten at man kan ha flere map på lcd-uniten ( minnekort ) og på touch-skjermen velge hvilket man vil bruke og laste det opp til powercommanderen "on the fly".. følgelig kan man da selvsagt ha flere map for forskjellige eksosanlegg liggende og bytte hvis man skal på banekjøring..

har også muligheter for logging på lcd'n så man kan lese av turtall , gassposisjon , duty-cycle på dyser osv i ettertid..


hva neste stunt med min blir vet jeg faktisk ikke.. trur det blir bytte av drev/kjede.. lurer på å prøve 14/42(eller 43) i dreving bare for å se hvordan det funker

har også snust litt på karbon kjedebeskytter, men det er jo bare småpirk å montere egentlig..

Begynner å gå tom for forslag før vintern altså? Er vel i disse tider at forslagene skal strømme på, hvis ikke får du vel aldri noen gode, og ikke fullt så gode, tips herfra