MC-forumet.no

Finnes ferdige kit med gyro ser jeg

ojda wrote:

Se der ja, nå snakker vi fullrigger Tror kanskje det blir litt i veien, men kanskje

I dag måtte jeg bytte framdekk. Jeg hadde nok fått 1 eller 2 tusen til på Avon Trailriders framdekket om jeg ville tyne det litt, men siden langtur står på trappene, med grusturen som vorspiel, falt jeg for fristelsen.... tkc80 framdekk. Regner med dette blir en grei nok kombo med tanke på at karoo street dekket ikke er nevneverdig slitt bak. Så har jeg et sett med Tkc70 liggende når disse to er utslitt. Skal bli spennende å kjenne hvordan disse oppleves på grus, i forhold til hva jeg er vant med

Film/bilde prosjektet mitt har jeg ikke helt landa på enda, men vi får se om det ikke blir en løsning på det også etterhvert.

Jaja, da blir det jomfru opplevelsen med Knastedekk for unge lovende blir spennende å se hvordan dette føles på asfalt og grus! Regner med at nå som jeg har knaster kommer jeg til å kjøre syyykt mye bedre på grus

Fikk også plukket med meg hansker! Så får du deg samme sykkel nå onkel er vi helt lik



Vet ikke hva dekktrykk som er anbefalt, men noen som kan gi en liten peikepinn? Er det vits å justere opp og ned i forhold til grus asfalt eller er 2.4 bar greit nok?

Det du kanskje vil merke med knastedekk er at sykkelen "detter" inn i svingene på asfalten. Det blir en vane, og kompenseres noe med gasspådrag. Blir og borte da du får slitt de til litt på hjørnene, eller om du blir vant til det. Jeg hadde "riktig trykk" i mitt foran da jeg kjørte bortover, og den føltes litt nervøs og stikkete. Slapp ut litt og det ble mye bedre, Men prøv deg litt frem.
Slippe ut luft for bedre tak på grus er litt hazardspill. Lufta må være der for å skåne felgen mot plutselige steiner som stikker opp, og jeg kan love at de er der .

Palma wrote:Det du kanskje vil merke med knastedekk er at sykkelen "detter" inn i svingene på asfalten. Det blir en vane, og kompenseres noe med gasspådrag. Blir og borte da du får slitt de til litt på hjørnene, eller om du blir vant til det. Jeg hadde "riktig trykk" i mitt foran da jeg kjørte bortover, og den føltes litt nervøs og stikkete. Slapp ut litt og det ble mye bedre, Men prøv deg litt frem.
Slippe ut luft for bedre tak på grus er litt hazardspill. Lufta må være der for å skåne felgen mot plutselige steiner som stikker opp, og jeg kan love at de er der .

Jeg merket dette ganske tydelig på testrunden ja... Må si jeg er overrasket på flere måter For det første, jeg hadde trodd at det skulle være langt mer vibrasjon, støy og "myk" følelse. Det er definitivt litt uvant i hårnåler, men gir likevel følelsen av trygghet. Den største forskjellen merket jeg i måten detter inn i sving og når man bremser. Bortsett fra dette er det overraskende likt "veidekk"

Det er jo når man kommer på grus man begynner å forstå hva man går glipp av med disse veidekkene med grovere mønster. For her var det plutselig en helt ny verden. Gleder meg enormt til å prøve disse på skauen der borte. Å man kommer ikke unna det faktum at med en gang man får knaster på, ja så vokser det fram horn i panna.... Nå kan man liksom kjøre "over alt".... men før det gikk en kule varmt i skroget, tok jeg en telling til ti og overtalte meg selv til å roe meg litt ned



Over her må det da være enkelt å komme seg... men jeg lot det bli med tanken.



Greit å få kjenne litt på forskjellene... så får vi se levetid og hvordan dekkene holder framover. Ikke umulig at en knast fremme og litt mindre knast bak kan være en solid kombo for oss som ikke har like mye grus i nærheten.

Sålangt synes jeg TKC 80 er det mest "nøytrale" knastedekket jeg har prøvd, men jeg har ikke prøvd så mye.
Men den "falle inn i sving" følelsen var iallefall større på Karoo 3, til å begynne med. den er helt borte nå.

Skal bli spennende å se hva du synes framover

og....
Gratulerer med flotte hansker

Det ser i alle fall (i mine øyne) veldig "riktig" ut med slike dekk på en traktor

Tommas wrote:Det ser i alle fall (i mine øyne) veldig "riktig" ut med slike dekk på en traktor

Alt ser bedre ut med knastedekk [emoji16]

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Trondgv wrote:Alt ser bedre ut med knastedekk [emoji16]

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Tøffere i det minste

Faen han flettjokke! Det er alltid et skjær i sjøen! På vei hjem fra jobb i dag (ca 30 min å kjøre) i tidenes regnvær, fikk jeg avdekket at badland busken min ikke holder tett... Våt i skrittet, altså rundt skrukken. Der er ingen synlige tegn på buksen av slitasje eller lignende, så jeg mistenker at det er en dårlig produksjon. FAEN!

Da får vi håpe det lar seg gjøre å få ny bukse raskere enn raskt!

tshansen wrote:Faen han flettjokke! Det er alltid et skjær i sjøen! På vei hjem fra jobb i dag (ca 30 min å kjøre) i tidenes regnvær, fikk jeg avdekket at badland busken min ikke holder tett... Våt i skrittet, altså rundt skrukken. Der er ingen synlige tegn på buksen av slitasje eller lignende, så jeg mistenker at det er en dårlig produksjon. FAEN!

Da får vi håpe det lar seg gjøre å få ny bukse raskere enn raskt!

Du får trøste deg med at du ikke er alene om å få våte "klinkekuler" i regnvær
På prehøsten var det opptil flere Klim-brukere som hadde kledelig mørktone i området rundt reproduksjonsområdet
Å det er jo bare å håpe at dette stammer fra extern lekasje

Undertegnede tror ikke hans benklær lekker, men hadde ett lag regntøy utenpå av komforthensyn

Ser det er noen som skriver det samme på ADVrider.... Å slik skal det naturligvis ikke være! Klim har garanti på slikt, samme har goretex... så sitter å teller minutter til å løpe ned på Ride å sette igang reklamasjons greier. Håper det er mulig å få ny bukse før grusturen, hvis ikke må jeg finne en midlertidig løsning

tshansen wrote:Håper det er mulig å få ny bukse før grusturen, hvis ikke må jeg finne en midlertidig løsning

Du får improvisere...

Sikker på at lekkasjen ikke kommer innenfra??

Rimelig sikker på at lekkasjen ikke kommer innefra ja Var nede på Ride nå.... Er jeg heldig går dette i boks før grusturen, i aller værste fall, får jeg finne meg en regnbukse jeg kan trekke utenpå, bare klippe av en bena rett over knærna, så de blir lett å komme nedi og enkelt å bytte i farten. Kjenner jeg er lei at ting kødder seg nå