tshansen - *Shoot & Ride*

[Bikeridr]

Hrmhh.. Kunne du ikke bare springe litt frem og tilbake på småveiene på campingplassen i 2 meter netto. Du er jo turist og ingen kjenner deg likevel

Sånn ellers, så tror jeg at jeg fint hadde klart meg uten nevnte pausemusikk

[ojda]

Dialekta tillsier at det er i området ditt
Kjente veier?


[youtube][/youtube]

[tshansen]

Dialekta tillsier at det er i området ditt
Kjente veier?


[youtube][/youtube]

Området mitt? Basert på dialekten er han ene fra Karmøy området! Å mener den ene veien er mellom Sauda og Røldal! Men må kikke nærmere

Er på jobb nå, skulle ta sykkelen på jobb i dag men flatt bakdekk satt en hindring for det! Satan han flettjokke!

Så i morgen blir det ny gummi og metzeler forsvinner av!
Må innom å plukke med meg en moment nøkkel! Er det noen som har i hodet hvor mye moment bakdekket og framdekket skal ha? Tenker i forbindelse på hvilken rekkevidde momentnøkkelen bør ha?

[ole m.]

Dekk monteres med lufttrykk, trenger ikke momentnøkkel til det.

Men om du tenker på akslene til hjulene, så har største moment jeg har opplevd vært 115 Nm på bakhjulsbolt. På min KTM 990 Adv er det 60 foran og 90 Nm bak.

[Tommas]

Dekk monteres med lufttrykk, trenger ikke momentnøkkel til det.

Men om du tenker på akslene til hjulene, så har største moment jeg har opplevd vært 115 Nm på bakhjulsbolt. På min KTM 990 Adv er det 60 foran og 90 Nm bak.

Avsporing: 200Nm på bakhjulet på Super Duke

En stk 60mm som holder herligheten på plass, riktignok med et låseklips.

[tshansen]

Dekk monteres med lufttrykk, trenger ikke momentnøkkel til det.

Men om du tenker på akslene til hjulene, så har største moment jeg har opplevd vært 115 Nm på bakhjulsbolt. På min KTM 990 Adv er det 60 foran og 90 Nm bak.

Aaahh konge! Takk for svar! Skal sjekke brukerhåndboken for eksakt NM, men er på jobb så får ikke sjekket det før senere! Da kan jeg gå litt ned i størrelse enn først tenkt [emoji1303]

[ole m.]

Mulig det er høyere på sykler med enkeltsving, så sjekk selv hva det er på din før du kjøper. Jeg har tre momentnøkler, 1/4", 3/8" og 1/2", dekker da 4-200 Nm. 1/2" jeg har er 40-200 Nm, bruker den til hjulaksler, drevmutter etc.

[Tommas]

60Nm bak i følge internettet. 30Nm på aksel-skrue foran, 38Nm på kalipper og 19Nm på ABD sensor.

(du sjekker selv så klart )


Enkeltsving er litt andre tall ja

[knutk]

Nå har du kanskje handla momentnøkkel allerede, men hvis ikke:
Du skal ikke ha en momentnøkkel, du skal ha to:
En som går opp til 25Nm og en som går til 100.
Og momentnøkkel skal IKKE kjøpes på Biltema (mener nå jeg)
Hvilken momentverdier du trenger for hjulskift?:

Framhjul:
Mutter i enden på aksling: 30Nm
Strammeskruer for aksling: 19Nm
Festeskruer bremsekalipper: 38 Nm

Bakhjul;
Hjulbolter: 60 Nm
Sprayguard til kardangklokke: 8Nm
Valgfritt:
Feste potte til ramme: 19Nm
Klemme mellom potte og manifoil-rør: 22 Nm
Deksel over skjøten mellom manifoil og potte: 5 Nm

Manual sier at ABS sensor skal løsnes. Det har jeg aldri gjort. Det går fint å dra ut framhjulet med sensor på plass, bare vær forsiktig så den ikke skades.
Om du bestemmer deg for å løsne ABS sensor finner jeg ikke momentet i linkede tabell, men det er en M5 skrue, så tvilsomt om momentet overstiger 6 Nm.

Detaljert tabell som dekker det meste:
http://www.jvbproductions.com/Wethead%20Torques%204.pdf

[tshansen]

Takk for strålende svar knutk [emoji1303] nei har ikke handlet enda, må ta det i morgen! Jeg ser at ingen demonterer ABS sensor, så tror det går fint uten! Men folk har jo skiftet dekk ute i jungelen osv uten å ha med moment nøkkel! Jeg har jo skifta dekk på bil i alle år uten moment nøkkel! Så hvor stor rolle spiller det om momentet avviker litt? [emoji848] jeg har kikket på billige Momentnøkkler, men hvor god kvalitet trenger du egentlig på et slikt verktøy? [emoji848]

[kvase]

Mulig disse Moment nøklene kan være av god kvalitet nederst på siden her. på Tilbud også
http://shop.bikeport.no/produktkategori ... eng-tools/
Men det veit KnutK bedre en meg

[knutk]

Takk for strålende svar knutk [emoji1303] nei har ikke handlet enda, må ta det i morgen! Jeg ser at ingen demonterer ABS sensor, så tror det går fint uten! Men folk har jo skiftet dekk ute i jungelen osv uten å ha med moment nøkkel! Jeg har jo skifta dekk på bil i alle år uten moment nøkkel! Så hvor stor rolle spiller det om momentet avviker litt? [emoji848] jeg har kikket på billige Momentnøkkler, men hvor god kvalitet trenger du egentlig på et slikt verktøy? [emoji848]

Den store forskjellen mellom bil og MC ligger i at på bilen skrur du i stål, på MC skrur du i aluminium. I tillegg har MC generelt mindre skruer, og det gjør dem ytterligere sårbare.

Om man har et bevisst forhold til hvor mye som trengs for å trekke til kan man selvsagt greie seg uten. Tviler på at noen har med seg momentnøkkel i kofferten. Men en ting er hva du gjør en gang eller to, noe annet er hva man gjør på det jevne.


Min mening om momentnøkler:
Å ta momentnøkkelen fra en seriøs mekaniker blir som å ta meterstokken fra en snekker.
Om man tenker på hva det koster om man drar ut gjengene eller drar noe skjevt ved å skru for hardt til blir en kvalitets moment-nøkkel billig. Men til syvende og sist er det en vurdering man selv må ta. Det er du selv som må betale for momentnøklene, og du selv som får regninga om noe blir ødelagt...

Problemet med billige momentnøkler, særlig for de som handterer svake moment, er at mekanismen som sørger for å markere oppnådd moment blir for upresis og man risikere å dra for hardt til. Har selv opplevd at de ikke løser ut i det hele tatt etter noe bruk. Om sjefen forlanger stramt budsjett ville jeg prioritert en best mulig nøkkel for de lavere moment(Dvs under 20 Nm), da de minste skruene er mest sårbare for overtrekking. Ikke så kritisk om en skrue som skal ha 60 Nm får 65 eller 55, men om 5 Nm blir til 10Nm er det mer kritisk.
Problemet med aluminium er at det husker belastning. Man kan dra for hardt til flere ganger, og det går helt fint. Men så, plutselig en dag er kvota oppbrukt, og gjengene kommer ut selv ved svært moderat pådrag.

[Desmo]

Ja, dette var ei god natts søvn. La meg 22.30 og nå er jeg oppe igjen uten å ha sovet ett sekund!
Så jeg har bare snarkikket på referatet og mest på bildene fra Sør-Norgeturen. Og det er en ting som er klart for meg så langt, nemlig at det er de vestre delene som er besøkt. Det kan hende det forandrer seg med mindre turen er over? Eller er det at en vestlending ikke får sove uten å puste sjøluft?

[kvase]

Ja, dette var ei god natts søvn. La meg 22.30 og nå er jeg oppe igjen uten å ha sovet ett sekund!
Så jeg har bare snarkikket på referatet og mest på bildene fra Sør-Norgeturen. Og det er en ting som er klart for meg så langt, nemlig at det er de vestre delene som er besøkt. Det kan hende det forandrer seg med mindre turen er over? Eller er det at en vestlending ikke får sove uten å puste sjøluft?

Mulig en Vestlending har allergi for innlandsmiljø + borte bra men hjemme best syndromet å da er det itje godt å få seg over fjellryggen østover

[Desmo]

Dekk monteres med lufttrykk, trenger ikke momentnøkkel til det.

Men om du tenker på akslene til hjulene, så har største moment jeg har opplevd vært 115 Nm på bakhjulsbolt. På min KTM 990 Adv er det 60 foran og 90 Nm bak.

Avsporing: 200Nm på bakhjulet på Super Duke

En stk 60mm som holder herligheten på plass, riktignok med et låseklips.

Monster'n nøyde seg med 175 Nm på bakhjulsmutteren.