MC-forumet.no

Jeg tenkte å være litt føre var og kjøpe ett drev og kjedesett til XR´en, det jeg har nå bør nok byttes før neste service

XL moto har flere kjede og drev sett, med to forskjellige typer og kjede bredder. Louis har ett sett ser det ut som. E-bay har jeg ikke tittet innom, ennå

D.I.D kjeder er de enn bør gå for har jeg skjønt
Sikkert ille dumt spørsmål, men hva er forskjell mellom o og x ring kjeder? Har lest litt ang drev og tenner, her spriker det om antall tenner fremme og bak. Er det noen som vet hva det skal være originalt?

ashland wrote:Jeg tenkte å være litt føre var og kjøpe ett drev og kjedesett til XR´en, det jeg har nå bør nok byttes før neste service

XL moto har flere kjede og drev sett, med to forskjellige typer og kjede bredder. Louis har ett sett ser det ut som. E-bay har jeg ikke tittet innom, ennå

D.I.D kjeder er de enn bør gå for har jeg skjønt
Sikkert ille dumt spørsmål, men hva er forskjell mellom o og x ring kjeder? Har lest litt ang drev og tenner, her spriker det om antall tenner fremme og bak. Er det noen som vet hva det skal være originalt?

På hjemmesiden til BMW står det nå at du skal ha 17 foran og 45 bak. For forskjellen mellom ringene, se https://www.rockcitycycles.com/whats-th ... ng-chains/

Takk Ambro !
Var omtrent det eneste stedet jeg ikke var innom

Greit å holde tungen litt rett i munn, så slipper enn å bli stående med sykkelen i biter og deler som ikke passer

O-ring og X-ring benevnelse på kjedene referer til tverrsnittet av gummi-ringen som tetter ringene i kjedet.
Således vil en o-formet gummi-ring være tykkest på midten og all tettingen foregår mot en flate. X-formen betyr at ringen tetter mot to flater, på begge tuppene av X-en.

X-ring er generelt holdt for å være bedre, så om mulig, gå for en x-ring kjede.

Bilde av X-ring:
https://tse2.mm.bing.net/th?id=OIP.qynO ... Ha&pid=Api


Edit:

Ooops.

Ser at Ambro linka til en forklaring, og ærlig talt gav en bedre forklaring enn hva undertegnede presterte

Dreit meg ut. Vil skje igjen...

Takk så mye for all oppklaring, litt lettere å skjønne tall og bokstavkombinasjonene på drev og kjede pakker

Blir en liten Tysklands tur neste måned og da må enn passe på å handle litt

Da er forhåpentligvis snart siste kapittel i den berømte sagaen om koffert settet på XR'en over

Siden høyre koffert datt av för 2. gangen, har jeg snakket med omtrent det som kan krype å gå av folk på en viss mc butikk i Oslo. To ting har de ikke klart i denne saken: 1. Ta en beslutning og 2. Ringe tilbake når de lover det

Ikke før etter selgeren min kom tilbake fra ferie skjedde det noe. Det andre hadde brukt 4-5 uker på, uten å ta en beslutning, det ordnet han på 4dager
Om alt går som planlagt er snart hele 'Dropbox' hærligheten over og det er igjen trygt å ligge bak meg

ashland wrote:Da er forhåpentligvis snart siste kapittel i den berømte sagaen om koffert settet på XR'en over

Siden høyre koffert datt av för 2. gangen, har jeg snakket med omtrent det som kan krype å gå av folk på en viss mc butikk i Oslo. To ting har de ikke klart i denne saken: 1. Ta en beslutning og 2. Ringe tilbake når de lover det

Ikke før etter selgeren min kom tilbake fra ferie skjedde det noe. Det andre hadde brukt 4-5 uker på, uten å ta en beslutning, det ordnet han på 4dager
Om alt går som planlagt er snart hele 'Dropbox' hærligheten over og det er igjen trygt å ligge bak meg

Det gledes
Det har jo vært så farlig å ligge bak deg at jeg har måttet finne på små hvite løgner de siste ukene,
for å slippe unna turene hvor du og din drop-bomber har vært involvert
Man har da livet kjært

ashland wrote:Da er forhåpentligvis snart siste kapittel i den berømte sagaen om koffert settet på XR'en over

Siden høyre koffert datt av för 2. gangen, har jeg snakket med omtrent det som kan krype å gå av folk på en viss mc butikk i Oslo. To ting har de ikke klart i denne saken: 1. Ta en beslutning og 2. Ringe tilbake når de lover det

Ikke før etter selgeren min kom tilbake fra ferie skjedde det noe. Det andre hadde brukt 4-5 uker på, uten å ta en beslutning, det ordnet han på 4dager
Om alt går som planlagt er snart hele 'Dropbox' hærligheten over og det er igjen trygt å ligge bak meg

Du har for store forventninger Ashland, man kan da ikke både love og holde

ojda wrote:

ashland wrote:Da er forhåpentligvis snart siste kapittel i den berømte sagaen om koffert settet på XR'en over

Siden høyre koffert datt av för 2. gangen, har jeg snakket med omtrent det som kan krype å gå av folk på en viss mc butikk i Oslo. To ting har de ikke klart i denne saken: 1. Ta en beslutning og 2. Ringe tilbake når de lover det

Ikke før etter selgeren min kom tilbake fra ferie skjedde det noe. Det andre hadde brukt 4-5 uker på, uten å ta en beslutning, det ordnet han på 4dager
Om alt går som planlagt er snart hele 'Dropbox' hærligheten over og det er igjen trygt å ligge bak meg

Det gledes
Det har jo vært så farlig å ligge bak deg at jeg har måttet finne på små hvite løgner de siste ukene,
for å slippe unna turene hvor du og din drop-bomber har vært involvert
Man har da livet kjært

Ja, noe måtte jeg finne på når koffert sankeren melder pass Skal hilse fra selgeren, han synes det var litt pinlig når jeg "bombarderer" kundene hans

@Palma: Sånn var det ja, tolmodighet er en dyd

Synes resultatet ble riktig så bra, skulle helt klart gått for Givi i utgangspunktet. Selv om de er litt dyrere enn de originale koffert settet. Enn lærer så lenge enn lever...

Gratulerer, dette blei riktig så bra
Flott å se at du er rigga for Pyreneene 2019

Detta må vel ta nedi

Busa Trond wrote:Detta må vel ta nedi

Derfor du ikke får prøve sykkelen
Men som Busa sier, den så bred ut? Blir den ikke å subbe i svingene

Nå mangler det bare skikkelige knastedekk så er du i mål!

Palma wrote:Nå mangler det bare skikkelige knastedekk så er du i mål!

Normalt ville dette være en naturlig konsekvens, men etter å ha ligget bak Ashland på grusturen i øst har jeg bare en ting å si: Knastedekk er oppskrytt

knutk wrote:

Palma wrote:Nå mangler det bare skikkelige knastedekk så er du i mål!

Normalt ville dette være en naturlig konsekvens, men etter å ha ligget bak Ashland på grusturen i øst har jeg bare en ting å si: Knastedekk er oppskrytt

Det minner litt om en tur til Lindesnes... Ashland i tet sier at han får ta det litt rolig med kliss nytt fordekk.

10 min senere føles det som vi har Rossi i front