MC-forumet.no

ole m. wrote:

LordShaft wrote:Ja jeg vet at du har like væsker, men også en helt annen sykkel Bamsefar. Nei jeg vil ha hekken så smal som mulig, å hvis den er så stor som du sier blir det ikke aktuelt å gå for noe slikt om væskene mine skulle kødde seg en gang i framtiden å jeg vil kreve nye. Da blir det bare å få tak i nye slike som jeg har

Skal du pakke sykkelen smalt, så er løsningen til GiantLoop bra. Denne står i alle fall på min ønskeliste. Jeg har aluminiumskasser også på 990 Adventure, disse er greie for asfalt-touring, men sykkelen blir veldig bred. Til grus-touring er det kjekt med noe som er litt mer kompakt, og da pakker man gjerne litt lettere også.

Great Basin, som vist under, rommer 60 liter.


http://giantloopmoto.com/product/great-basin-saddlebag/

Denne var faktisk ganske snedig... Bare kjøre med denne når en skal prøve seg i skauen, uten bokser.... Ingen dum ide, ingen dum ide i det hele tatt

Ja, selve veien opp er asfaltert, men de hadde en del opprydning langs kraftlinjene etter dagmar. Tenkte kanskje det var noe vei der.

@ Spiritofwinter:
Om du lover å ikke si det til noen... så liker jeg den sykkelen din bedre enn hva Speedy'en min setter pris på
Jeg MÅ få prøvd en slik en neste sesong, og krysser fingre og tær for at KTM blir å levere CC som powerpart til 1190ADV neste år.
Jeg har iallefall lest rykter på adv.rider.com om det.
En kjenning av meg i Bergen hadde tidligere en Ojda-sykkel, og synes også sideveskene blei veeeeeldig breie, han fikk bygget om litt på eksosen, slik at slip-on'en blei liggende under sideveska.
Ergo kunne festet på høyre side bygges inn, og det hele såg meget elegant og smooth ut.
Nå gikk aldri den sykkelen på noe grusveier, så en mer lavtliggende slipon utgjorde ikke noe praktisk begrensning. Men for en trans-sibirkryssing er det neppe den optimale løsning. Der er det vel lite køkjøring så bredden spiller mindre rolle.

Hyggelig at du liker sykkelen Kant1, skal se at du blir KTM frelst du også til våren
Håper også at CC blir levert som powerpart neste år(og at de passer min sykkel), gjerne i kombinasjon med varmeholker som er powerpart tilgjengelig nå. Kommer mest sannsynlig til å kjøpe meg varmeholker til neste sesong uansett, merker at jeg kjører litt for mye kalde morgener og blir litt kald til tider.

Når det gjelder boksene(kan ikke kalle de aluminiumsklumpene for vesker)så blir nok sideveskene kun brukt til lengre turer fremmover(evt handletur på butikken). Brukte de en periode nå fast til å fra jobb ettersom jeg ikke hadde fått levert toppboksen, men nå som den er på plass så er det den som blir brukt til daglig. Hadde på sideboksene på prehøst turen, og pakket ikke all verden, men pakket heller ikke fint. Både når jeg skulle reise hjemme fra og når jeg skulle pakke underveis så ble ting bare puttet opp i uten å tenke på plassutnyttelse, og jeg hadde god plass. Hadde til og med kjølebag med fryseelement, øl, brus og vann i ene sidekofferten, tror jeg var den eneste som hadde kald øl hver kveld

Grademåleren sier 12 grader i skyggen, solen skinner fra blå himmel, og jeg sitter på hjemmekontor å må jobbe. I tillegg er jeg alene med ungene frem til Søndag, og ingen besteforeldre er hjemme til å passe unger.



Litt syting, men det er så sent på sesongen at jeg burde benytte meg av alle anledninger til å kjøre, da er det litt kjipt å ikke ha mulighet...

Jeg kan fortelle at det var 1 plussgrad i Stryn, såpeglatt over utvikfjellet i skyggepartiene. Selv om det er fint nå midt på dag, er det salting på veiene og skumle glatte parti. Glad jeg valgte å la sykkelen stå i helgen

Note4

Jammen glad jeg fikk muligheten til å få et siste møte med Ulvikveien før frosta satte inn. Det ble jaggu kaldt nok utover kvelden sist tirsdag :knegg Er til og med frost om morgenen her sørpå, men regner med at klarværet avløses av normal-regnet snart, og da er "problemet" løst

Når Mamma er borte... ser jentungen fornuftige ting på tven, viktig å begynne tidlig



Så var det på tide å henge opp plakaten som fulgte med sykkelen på hjemmekontoret ettersom det går en stund mellom hver gang jeg ser min egen sykkel fremover når den havner på vinterlagring.

Besteforeldrene hjemme igjen å ville låne barnebarn, fruen kommer ikke hjem før i kveld, så det betyr at det blir tur i dag også

Blir nok ikke noen lang tur, men det blir tur.

Jeg må få meg noen turer her på Vestlandet med dere ktm brødre hehe. Lyst å prøve den fjellveien ved fergekaien der. Fortsetter forbi på Festøya

Note4

Vet hvilken vei du tenker på, den går noen km videre med litt svingete smale veier mot Standal, så går det over i en morsom grusvei over Standaleidet og kommer ned i Follestaddalen som går inn mot Ørsta sentrum, eller man kan kjøre til Sæbø og mot Øye(veien vi kjørte fra Ørsta til Sæbø på prehøst).


Ble ikke så veldig lang tur på meg i dag, men det ble da i det minste tur. Hadde ingen planer ettersom jeg egentlig ikke hadde tenkt meg ut å kjøre, og ettersom jeg bare hadde litt over en time før jeg måtte hente ste-sønnen min på fergekaien i Volda. Ble til at jeg kjørte meg en tur frem i Åmdalen, samme område som jeg var tidligere i uken. Fant ut at den grusveien jeg fant måtte utforskes litt mer. Kjørte noen avstikkere av veien hit og dit, de fleste første bare til noe jakthytter og ellers ufremkommelige traktorveier. Der var en jeg ikke prøvde (spare den til neste gang) som såg ut som den gikk tilbake på veien jeg kom fra. Kjørte så videre til Ørsta skisenter som ligger i dalen over, der har vert bygging av nye veier og annen aktivitet, noe som sikkert blir bra for skifolket, men ikke så spennende for oss på to hjul. Men tiden gikk og det var på tide å kjøre til Volda. Kjørte snarveien over krøveleidet fra Åmdalen til Volda. Denne veien er utbedret ganske mye siste år, så den er veldig god å fin asfalt å kjøre på, men den er ganske smal så man må være litt obs. Kom frem til fergen et par minutter før den la til, passelig tid til å ta dagens eneste bilde, og muligens det siste av sykkelen på tur i år. Det virkelig store høydepunktet på turen var selvfølgelig guttungen som oppdaget at vi skulle kjøre MC hjem igjen til Ørsta, han var snar å få på seg både kjøredress og hjelm, og jeg ble klart informert om at sist jeg kjørte fort var det moro, det måtte jeg gjøre i dag også. Som sagt så gjort, turen hjem gikk... raskt

Håper fremdeles på at det skal bli en tur til før vinterlagring, men det ser dårligere ut for hver dag, må bare finne en dag å levere sykkelen på vinterlagring...

Dagen er kommet, siste tur er kjørt for i år. Siste tur ble et par mil mot vinterlagring hos MC-Deler. Stoler på at de tar godt vare på sykkelen, de har tross alt levert den. Tenker at det blir et oljeskift før den blir plukket opp på vårparten, samt muligens noe power parts, vi får se hva 2016 katalogen har å by på.



Så får jeg bruke vinteren til å legge til sides penger til ny kjøredress, har noe glidelås som svikter på den jeg har i dag. Som god kunde hos MC-Deler tenker jeg at vi får se hva de har av utvalg når våren kommer før jeg vurderer andre steder å handle. Har blitt informert om at de skal få inn litt mer av KTM Power Wear, samt at de skal ta inn ett nytt merke, så blir spennende å se hva de kommer med.

Der var sesongen over for din del også ja... Det er trist, men håper på tidlig og flott sesong neste år. Kjenner jeg gleder meg litt for mye allerede nå. Det kan by på problemer for januar og februar... Det er vanligvis veldig tunge måneder å savnet etter biken pleier å være ekstremt

Kondolerer, og velkommen etter

PMS er trasige saker, det har allerede gått så langt at jeg har startet utendørs byggeprosjekt. Skulle engentlig vente til det dukket opp noen snikkere (merk ikke Snikkeren) men så ble det til at jeg, naboen og svigerfar startet byggingen uten noen faglærte til stede. Så langt har det gått bra, og resultatet er slik at fruen i huset er fornøyd (det er det viktigste).

Vi har bygget på en 70 tals veranda lignende ting utenfor døren, bygget ny trapp, rekkverk og skal etter hvert få bygget tak over.



Naboen er for sovit også MC fører, men har ikke hatt egen sykkel selv siste årene. Men det frister veldig å kjøpe seg en KTM Adventure til neste år sier han, men det gjenstår å se.