MC-forumet.no

Snikkeren wrote:

knutk wrote:Nå har du berga kvelden min.

Jeg synes no den var litt kort. Bør jo være på minst 32 minutter. [emoji12]

Kvalitet fremfor kvantitet vettu Snikkeren [emoji23]

Sent fra min SM-A320FL via Tapatalk

Palma wrote:

Snikkeren wrote:

knutk wrote:Nå har du berga kvelden min.

Jeg synes no den var litt kort. Bør jo være på minst 32 minutter. [emoji12]

Kvalitet fremfor kvantitet vettu Snikkeren [emoji23]

Sent fra min SM-A320FL via Tapatalk

Ja, men når man klarer både kvalitet og kvantitet på en gang, er det jo bare å kjøre på med lange videoer. [emoji12]

Snikkeren wrote:

Palma wrote:

Snikkeren wrote:
Jeg synes no den var litt kort. Bør jo være på minst 32 minutter. [emoji12]

Kvalitet fremfor kvantitet vettu Snikkeren [emoji23]

Sent fra min SM-A320FL via Tapatalk

Ja, men når man klarer både kvalitet og kvantitet på en gang, er det jo bare å kjøre på med lange videoer. [emoji12]

Nåja, da burde ihvertfall sangnummeret utgå

Helt konge
Synes du tar opp ett meget viktig tema her, ikke alle som kan bruke sikkerhetsutstyr, se bare borti Uniten. Der kjører de uten, sikkert for de ikke har noen til å instruere dem... Gleder meg til oppfølgeren

Ikke hør på alle som bare klager, kjør din egen stil

Jeg synes ikke at det kom så godt frem av vBloggen hvordan man lukker baugporten på hjelmen.

Bør nok utdypes i oppfølgeren

knutk wrote:Nå har du berga kvelden min.

Da har gamle Betty fått nye hofter (fritt sitert fra Ojda).
Det ble etter noe tenking og vurdering, og ignorering av synsinger og gode råd her på forumet, bestilt nye dempere til Betty.
Noe spent dro jeg med KIA'n inn til hovedstaden og hentet to kasser med dempere hos Esp1tech. En entusiastisk artig, og dyktig, fyr som driver med dette på fulltid. Demperne er innstilt etter min vekt, altså 75 kg som det står i vognkortet... og min type kjøring. Dvs, Skikkelg råkjøring på meget krevende grusveier på Finnskogen. Så dette bør blir bra. Ble jo anbefalt en dyrere løsning, men det får da være grenser.


Et par små timers skruing i dag så var de på plass.








Så var det ut å prøvekjøre. Styrtregnet hadde gitt seg, og sola tittet atter frem over østlandet, som den da vanligvis gjør.

Litt spent på om dette var totalt bortkastet. Kjørte ut på veien utenfor her og speidet etter svære dumper. Men kommunen vedlikeholder veien så bra at det var ikke lett å finne. Men litt vaskebrett var det i det jeg passert postkasse. Dvs, jeg så de, men Betty med nye hofteledd lot seg ikke affisere av litt vaskebrett. Jeg merket de ikke engang. Dette lover bra. Ned på asfalten, et par ganske krappe svinger ved Tjuratorget med heftig nedbrekk i ca 45 km/t gikk sim en drøm. Fartsdumpene nede på Kirkenær var merkbare, og miljøgata på Kirkenær som roper etter ny asfalt ble passert med glans.

Da var ikke kronene bortkastet lell. Etter en bensinfylling så var det klart for litt mer utfordringer, svingte bortover Bergesivegen og dro på litt i svingene der. Jo.... med skikkelig hjulspinn ut av svingen på våt grusvei virker Betty mye mer retningsstabil og trygg. Morsomt.

Oppskrytt... Ja kanskje, eller kanskje ikke. Men nå har jeg nye dempere, og i en ekstremsituasjon så vet jeg at de funker. De gamle bunna da de ikke burde det. Og ved en ekstrem oppbremsing så vet jeg at jeg har grep. SÅ en god slump settes på sikkerhetskontoen. Og bare jeg får på alle klistremerkene så tror jeg at jeg og føler meg litt mer vel sammen med alle de andre med modda fjøring og demping. Jeg skal ikke være noe dårligere jeg

Så etter å ha parkert Betty i garasjen etter vellykket prøvetur gikk jeg inn på forumet her. Melding fra Ojda. Maartens import hadde et sett med wilbers dempere til sterkt redusert pris.... grmmmf Men det var ikke så stor forskjell... Spist er spist og spydd er spydd sier jeg da.
Men tanken var god Ojda, selv om du var 3 uker for sent ute med den

Nei, nei, nei!
Å setta Bønder på sånn jobb da Alle kan jo se at du har montert dempera oppned

Grattis med nye dempere Palma, om-enn Bare Hyperpro

Svarte Fjører a-gett Nei, Palma, skal du ha gode fjører må de være GULE

Var jo det jeg sa [emoji41]

ojda wrote:Nei, nei, nei!
Å setta Bønder på sånn jobb da Alle kan jo se at du har montert dempera oppned

Grattis med nye dempere Palma, om-enn Bare Hyperpro

Bare??? Mine Hyperpro var 100kr dyrere enn tilsvarende Wilbers!!! Så det så [emoji23]

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Grattis, Palma! Mener dette var et godt valg, er nok mange år og mil igjen i "Betty", bare hun får litt omtanke og kjærlighet.

Vet ikke om det er mekanikken eller anatomien ojda sliter med i analogien sin, for "hofter" må være svingarmslagre, og ikke støtdempere.

Ja, jeg tror jeg blir fornøyd med disse. Og på de gule, som jeg fikk opplyst, er huset laget av aluminium. De trenger vel service noe oftere, og jeg tror ikke jeg hadde merket noen forskjell om jeg hadde gått ned ett hakk og kjøpt øhlins Arctic Tiger.

Ja Betty har mange mil og år igjen. Ingen grunn til å svi av 300 laken på noe nytt nei

Flott med nye styltrer på en realtivt segen hoppe.... hva gjør man ikke for å stramme opp ryggen litt Gratulere. Regner med det er grei forskjell å spore etterhvert

tshansen wrote:Flott med nye styltrer på en realtivt segen hoppe.... hva gjør man ikke for å stramme opp ryggen litt Gratulere. Regner med det er grei forskjell å spore etterhvert

Det kule med den litt tilårskomne "segne hoppa" til Palma, er at den til dags dato ikke har blitt forbikjørt på noen av de tre grusturene vi har hatt.
Selv om flere av oss kan stille med nesten dobbelt så mange hester til firedobbelt så mye pæng

Jeg syns det dødskult når folk holder motorsykler som er kommet i myndig alder i god bruksstand...og BRUKER dem.
Stå på Palma, du er i godt selskap.

Ja enig med kanten, stilig med folk som skrur og ordner selv med sykkla sine og ikke bare sender på verksted.

Det er noe eget med mestringsfølelsen av å ha gjort noe selv for så og merke hvor bra det faktisk ble etterpå[emoji16]

Sent fra min CLT-L29 via Tapatalk