MC-forumet.no

Jeg har Givi med feste på tanklokket. Lett å sette på og lett å ta av. Ingen deler av vesken som er nedpå tanken. Kun i festeringen. Jeg er fornøyd med det.

E

Takker for svar, folkens
Da tror jeg at jeg har landet på tankring med veske, enten Givi eller SW-Motech. Jeg likte at det går å flytte festeringen på veskene til sistnevnte, det muliggjør en optimalisering av plasseringen etter kjørestilling.. eller kanskje det går på Givi sine også?

Har du samtidig sett på 12V ringene og veskene til SW?

JK95 wrote:Har du samtidig sett på 12V ringene og veskene til SW?

Nei, ser ikke helt nytteverdien målt opp mot pris

JK95 wrote:Har du samtidig sett på 12V ringene og veskene til SW?

Hvordan er det egentlig med slik 12V ring så nære tanklokket? I mitt hode så har slike kontaktpunkter fint lite i nærheten av bensin å gjøre?

Skal vel ikke mer enn en gnist til?

Men det finnes sikkert noen her som kan mer om dette enn meg og som kan avkrefte faren ved dette...

Bjerknez wrote:

JK95 wrote:Har du samtidig sett på 12V ringene og veskene til SW?

Hvordan er det egentlig med slik 12V ring så nære tanklokket? I mitt hode så har slike kontaktpunkter fint lite i nærheten av bensin å gjøre?

Skal vel ikke mer enn en gnist til?

Men det finnes sikkert noen her som kan mer om dette enn meg og som kan avkrefte faren ved dette...

NÆÆÆJDA, det finnes ikke skummelt, begynner sykkarn å brenne er det jo bare å håppa

Bortsett fra det, helt enig: Bortkasta penger

ojda wrote:

Bjerknez wrote:

JK95 wrote:Har du samtidig sett på 12V ringene og veskene til SW?

Hvordan er det egentlig med slik 12V ring så nære tanklokket? I mitt hode så har slike kontaktpunkter fint lite i nærheten av bensin å gjøre?

Skal vel ikke mer enn en gnist til?

Men det finnes sikkert noen her som kan mer om dette enn meg og som kan avkrefte faren ved dette...

NÆÆÆJDA, det finnes ikke skummelt, begynner sykkarn å brenne er det jo bare å håppa

Men du hopper jo av sykkelen selv om den ikke brenner du

Jada...har gjort det jeg også...

DrGreve wrote:Takker for svar, folkens
Da tror jeg at jeg har landet på tankring med veske, enten Givi eller SW-Motech. Jeg likte at det går å flytte festeringen på veskene til sistnevnte, det muliggjør en optimalisering av plasseringen etter kjørestilling.. eller kanskje det går på Givi sine også?

Du kan flytte festeringen i veska 3-5 "hakk" alt etter størrelse på veska. Jeg har den største (Givi) og kan flytte 5 "hakk", eller ca 7-8 cm fra "fremst" til "bakerst".

Bjerknez wrote:

JK95 wrote:Har du samtidig sett på 12V ringene og veskene til SW?

Hvordan er det egentlig med slik 12V ring så nære tanklokket? I mitt hode så har slike kontaktpunkter fint lite i nærheten av bensin å gjøre?

Skal vel ikke mer enn en gnist til?

Men det finnes sikkert noen her som kan mer om dette enn meg og som kan avkrefte faren ved dette...

Kan jo "berolige" deg med at INNI bensintanken din ligger det en elektrisk bensinpumpe!

Så under bensintanken ser det noe lignende ut, strømledninger koblet til, og bensinslange ut til motoren like ved

Elolz wrote:

Bjerknez wrote:

JK95 wrote:Har du samtidig sett på 12V ringene og veskene til SW?

Hvordan er det egentlig med slik 12V ring så nære tanklokket? I mitt hode så har slike kontaktpunkter fint lite i nærheten av bensin å gjøre?

Skal vel ikke mer enn en gnist til?

Men det finnes sikkert noen her som kan mer om dette enn meg og som kan avkrefte faren ved dette...

Kan jo "berolige" deg med at INNI bensintanken din ligger det en elektrisk bensinpumpe!

Så under bensintanken ser det noe lignende ut, strømledninger koblet til, og bensinslange ut til motoren like ved

Når du sier det sånn, så blir jo denne 12V ringen bare barnematen ja...

Fint ut med den vakre Helgelandskysten i dag

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

Flott bilde, doktor.
Skulle nesten sendt det til forrige eier, så han fikk se hvordan hekken tar seg ut med norsk skilt
Forresten, måtte du levere inn det latviske?

Bikeridr wrote:Flott bilde, doktor.
Skulle nesten sendt det til forrige eier, så han fikk se hvordan hekken tar seg ut med norsk skilt
Forresten, måtte du levere inn det latviske?

Ja, måtte levere det på tollen.

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

Flott bilde, hvordan trives du på den nye hesten Doktor?

LordShaft wrote:Flott bilde, hvordan trives du på den nye hesten Doktor?

Trives meget godt, den er bedre enn den gamle på det meste, noe som ville vært oppsiktsvekkende hvis den ikke var det sett i forhold til aldersforskjellen
Den gamle var lettere på in-turn, noe som kan forklares med 18 toms hjul og smalere dekk, og så kunne man ligge på lavere turtall og bare gi gass, den klatret opp nesten uansett. VFR-en er mye mer presis og stabil i kurvene når man først har satt opp sykkelen men man må ligge 1000rpm over den gamle hvis man skal slippe å gire ved forbikjøring.
Jeg sitter bedre på salen på den nye, merker ikke noe tresmak. På den gamle var ræva sår etter en lang etappe og måtte bruke sykkelshorts på tur. Har ikke merket noe behov etter å ha rullet 20 mil i dag
Litt usikker enda om jeg må montere clip-on og det skal jeg vurdere etter sommerens langtur.