ArcticTiger og Nye Jåle-Sykkærn.

[jhn]

@Skaftern: Ja jeg gleder meg som en Unge til å få ny-Multin vet du. Har jo prøvd den før, så har en liten anelse om hva som venter


Men for å være helt ærlig( ) så er det jo mindreverdighets-følelsen som driver meg. Jeg har følt meg så pussslette på mine 1000-kubbikkere, når Palma, Ojda, Gielas og BusaTrond alle har større mottor enn meg

Så da blir jeg sittende alene med min fattigslige 1000 ccm ... men må jo si at "pussslette" ikke var det første som slo meg da vi møttes

[ojda]

@Skaftern: Ja jeg gleder meg som en Unge til å få ny-Multin vet du. Har jo prøvd den før, så har en liten anelse om hva som venter


Men for å være helt ærlig( ) så er det jo mindreverdighets-følelsen som driver meg. Jeg har følt meg så pussslette på mine 1000-kubbikkere, når Palma, Ojda, Gielas og BusaTrond alle har større mottor enn meg

Fortsatt ikke 1200ccm engang, men det er nå et skritt i riktig retning
Kubik is King, synes jeg å ha sett

[Bikeridr]

Fortsatt ikke 1200ccm engang, men det er nå et skritt i riktig retning
Kubik is King, synes jeg å ha sett

Faen slags moped er det du har da? Jeg har 1300

[ojda]

1298 gutten min, ikke 1300
Tenkte jeg skulle snu på flisa å dra fram hk-kortet jeg,
men etter nærmere sjekk var visst ikke det lurt

[Bjerknez]

Artigere å dra frem HK kortet synes jeg...

[ojda]

Ender opp med " Ikke best på noe, men fantastisk til alt"

Men jeg har nå også kjørt 2,3 liter, som jeg ikke ville hatt som 1 av 3 sykkler om du hadde kastet den etter meg

[Bjerknez]

Ender opp med " Ikke best på noe, men fantastisk til alt"

Men jeg har nå også kjørt 2,3 liter, som jeg ikke ville hatt som 1 av 3 sykkler om du hadde kastet den etter meg

JEG kan i vertfall skryte av at jeg har mer kubikk i sykkelen enn jeg har i bilen

[mekkern]

Har ca 480hk og 4075ccm....
men har fordelt det på flere sykler...

[ArcticTiger]

Fortsatt ikke 1200ccm engang, men det er nå et skritt i riktig retning
Kubik is King, synes jeg å ha sett

Faen slags moped er det du har da? Jeg har 1300

Huffja Gutter , verden er en hard og urettferdig plass, jeg bøier meg i Støvet , det er bare å innse at det skal mye til for å nå opp til Værstingene

[tshansen]

Bare å flytte seg unna.... jeg har hele 1301 ccm

Note4

[Okda]

Bare å flytte seg unna.... jeg har hele 1301 ccm

Note4

jaha, , , , , ,, 1290 + 11 ccm?? ikke si noe mer

[tshansen]

Den heter 1290, men det skal vist være 1301 i ccm på den. Gudene vet hvorfor de har kalt den 1290

Note4

KTM 1290 Super Adventure model. Running on a 1301cc 75° V-Twin engine, it comes with the 108 mm bore and 71 mm stroke and delivers horsepower at 8750 rpm and 103 lb-ft torque at 6750

[EasyRider]

Bare å flytte seg unna.... jeg har hele 1301 ccm

Note4

Ha... 1352 ccm her og enda 748 ccm og 498 ccm i reserve...


Men blir mere pass opp!!! her kommer jeeeeeeeg null kontroll

[tshansen]

Bare å flytte seg unna.... jeg har hele 1301 ccm

Note4

jaha, , , , , ,, 1290 + 11 ccm?? ikke si noe mer

Hahaha I just saw what you did there[emoji38]
11 cm er kanskje å skryte på seg litt, men men [FACE WITH TEARS OF JOY]

Note4

[Bikeridr]

Ender opp med " Ikke best på noe, men fantastisk til alt"

Men jeg har nå også kjørt 2,3 liter, som jeg ikke ville hatt som 1 av 3 sykkler om du hadde kastet den etter meg

JEG kan i vertfall skryte av at jeg har mer kubikk i sykkelen enn jeg har i bilen

Lenge kunne jeg skryte av å ha mer HK på sykkelen enn i bilen, men nå må dessverre tohjulingen se seg slått med 7 hester..