MC-forumet.no

Javel jenter.

Ny dag.. nye kilometer.
Et hardt og ensformig liv dette her.
Stå opp- frokost-kjøre MC-drikke øl-spise middag-drikke øl. Sove. Gjennta neste dag.

Igår var det MC-gymnastikk på øvingsområdet, nyttig som f, og litt av en åpenbaring når "man finner balansen"
Plutselig er ikke GSen så blytung likevel

Oppover og nedover bratte bakker, stoppe og snu i bratt terreng, kjøre slalom, krypekjøring på kupert underlag... ja det var en knallhard dag.
Men nå skal vi snart ut å kjøre, dere.

https://locatoweb.com/map/single/072812 ... d54138.jpg[/img]

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Sermandet, begge speilene justert perfekt for egen-beundring Da ær det bare å kjøre
Ser fryktelig ok ut detta her, flott at dere (DU) deler

Har du, kant1, noe mere utfyllende å fortelle om mc-gymnastikken? ... noe nyttig for oss andre?

jhn wrote:Har du, kant1, noe mere utfyllende å fortelle om mc-gymnastikken? ... noe nyttig for oss andre?

Hva tenker du på, jhn?

Kant1 wrote:

jhn wrote:Har du, kant1, noe mere utfyllende å fortelle om mc-gymnastikken? ... noe nyttig for oss andre?

Hva tenker du på, jhn?

Denne gymnastikken, var det noen spesielle øvelser eller bare generell kjøring?

jhn wrote:

Kant1 wrote:

jhn wrote:Har du, kant1, noe mere utfyllende å fortelle om mc-gymnastikken? ... noe nyttig for oss andre?

Hva tenker du på, jhn?

Denne gymnastikken, var det noen spesielle øvelser eller bare generell kjøring?

I starten her ser du litt
[youtube][/youtube]

Fyfader, det virker som et umenneskelig slit.
God ferie videre, for jeg regner med at det er ferie ?

jhn wrote:

Kant1 wrote:

jhn wrote:Har du, kant1, noe mere utfyllende å fortelle om mc-gymnastikken? ... noe nyttig for oss andre?

Hva tenker du på, jhn?

Denne gymnastikken, var det noen spesielle øvelser eller bare generell kjøring?

Mye slalomkjøring, i stående posisjon. Herlig når man plutselig "finner" balansepunktet. Fikk veldig god nytte av det det på kjøreturen idag.
Og øving på å få opp en veltet sykkel, ulike teknikker.
Krypekjøring opp bakker, opp svingete bakker. Nødbrems på grus. Opp og ned bratte bakker, altså skikkelig bratt, type unnarenn i hoppbakke.

Det er klart, jeg og Busa kunne jo det meste til fingerspissene fra før, vi er jo natulig flinke.
Men vi hang med for det sosiale

Og imorgen venter en lang dag på grus. Gleder meg

Jeg leser at det vissnok er fantastisk redskap som benyttes dernede i Portugallien

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/r ... -road-test

Leste igjennom den artikkelen nå. Og den er etter hva jeg har erfart sålangt, ikke direkte usann

Du har å glede deg til

Dagen rett:
https://locatoweb.com/map/single/0823127549

Dere har nå fått noen dager dernede med "Reskapen"

Fråga: Blir det noe særlig kontakt mellom øvre carchbar og underlag ved velt, eller ser det ut til den øvre med god sanvittighet kan droppes (Regressfritt å uttale seg her)

ojda wrote:Dere har nå fått noen dager dernede med "Reskapen"

Fråga: Blir det noe særlig kontakt mellom øvre carchbar og underlag ved velt, eller ser det ut til den øvre med god sanvittighet kan droppes (Regressfritt å uttale seg her)

Foreløpig har forundringsverdig nok... de fleste holdt seg i balanse. Å velte skal man helst gjøre fra stillestående iflg instruktøren/guiden.
Skal du kjøre mye på DÅRLIGE veger er nok den øvre verd pengene.
Og så ser det jo litt røftut da. Og DET er jo viktig.
Jeg hadde kjøpt en sånn øvre crashbar av den grunn

Kant1's beskrivelse er spot-on.

Den viktigste oppgaven for øvre bøyle er ikke først og fremst å beskytte lakken (det kommer som en bonus). Radiatorne på sykkelen er trukket ut på siden da gaffelsystemet opptar midten av sykkelen. Så radiatorne (en på hver side) ligger like under plastdekslene, og et uheldig støt fra siden kan være nok til å lage en vannlekkasje. På plant underlag er det ikke et problem, da styret vil stoppe sykkelen fra å treffe radiatorne, men er underlaget ujevnt ....
Og så må jeg samstemme med kant1 at det ser jo lit tøft ut, og bøyla kan fungere som feste for ekstra kjørelys. vin - vin

ojda wrote:Jeg leser at det vissnok er fantastisk redskap som benyttes dernede i Portugallien

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/r ... -road-test

Tror du skal være litt mer kritisk til hva du finner på internett, Ojda. Er vel ikke rart han er positiv til denne sykkelen?

Marc Potter wrote: By Marc Potter
Tested every new bike since 1994, loves anything on two wheels

ole m. wrote:

ojda wrote:Jeg leser at det vissnok er fantastisk redskap som benyttes dernede i Portugallien

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/r ... -road-test

Tror du skal være litt mer kritisk til hva du finner på internett, Ojda. Er vel ikke rart han er positiv til denne sykkelen?

Marc Potter wrote: By Marc Potter
Tested every new bike since 1994, loves anything on two wheels

Faen Ole: den fortjente jeg vel ikke?