MC-forumet.no

mekkern wrote:
Selv om du har BMW så kan du få låne et synk-verktøy av meg.https://www.carbtune.com/carbdtls.html

Er det formildende at jeg har Triumph, Yamaha og Husquarna også i tillegg til BMWer, eller trekker Preusserne så mye ned at det ikke hjelper?
Har hjemmelaga slanger med olje på som jeg bruker på boxerne, men ser for meg mye fram og tilbake for å justere trippelen med den. Kanskje jeg takker ja til tilbudet om å låne Carbtunen din for å fixe engelskmannen, takk for tilbudet!

ArcticTiger wrote:
Det er kjølig for tida ja, imårres var det -10F på graderstokken. Det er stabilt fint vær, tørr luft og lite/ingen nedbør, lite vind og sola er oppe hver dag fra ca 7.30 til ca 16.30. Med sola oppe og med den tørre lufta kjennes det ikke så kaldt ut. Jeg vil si at den råe havlufta og austavinden i Nord-Norge er værre.
Og etter 36 år med Mørketid i Nord-Norge må jeg si det er fantastisk å se sola stort sett hver dag hele vintern! For meg er dette "påskevær".
Så ja, jeg trives godt her borte

Godt å høre AT

Så plaprer jeg i tråden til ojda, med håp om tilgivelse siden han også skal få seg BMW og du kanskje bytter italieneren med BMW over there

Åhh , kjenner jeg Ojda rett, så blir han nok ikke så veldig forbanna for at vi skravler litt i tråden hans

Trondgv wrote:På alpeturen min traff jeg på 2 stk med havarert sykkel, begge var 2017 modeller, en tysker som jeg stoppa og snakka med, han hadde hatt et par sekunder med raslelyd før motoren stoppa. I dette tilfellet en GSA. Og en de fleste her kjenner til, på en engelskmann. [emoji106] Er nok som Ojda sier at alle kan være uheldige med nysykkelen, uansett merke.

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

ojda wrote:

Gielas wrote:

ojda wrote:
Jøss, halvparten av prisen ja
Da kan du jo kjøpe to, så har du en i reserve når noen av duppedittene streiker

Har du opplevd at nyere bimmere streiker?

Jepp
En kamerat av en kolega måtte faktisk tilbakelevere en makan til den jeg henter etter 14 dagers bruk (men 2017 mod da).
Fikk ny sykkel eller motor (husker ikke).
Og som med alle andre sykler er det ikke vanskelig å finne skrevene berettelser om uheldige eiere.
Så ja, det skjer der å

Ja, det lyder plausibelt.
Får regne meg som en av de 'heldige/med flaks' jeg da.
Ca. 100'000km --> ingen stopp (unntatt punkteringen på Trollstigen da)

Gielas wrote:

Trondgv wrote:På alpeturen min traff jeg på 2 stk med havarert sykkel, begge var 2017 modeller, en tysker som jeg stoppa og snakka med, han hadde hatt et par sekunder med raslelyd før motoren stoppa. I dette tilfellet en GSA. Og en de fleste her kjenner til, på en engelskmann. [emoji106] Er nok som Ojda sier at alle kan være uheldige med nysykkelen, uansett merke.

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

ojda wrote:

Gielas wrote:
Har du opplevd at nyere bimmere streiker?

Jepp
En kamerat av en kolega måtte faktisk tilbakelevere en makan til den jeg henter etter 14 dagers bruk (men 2017 mod da).
Fikk ny sykkel eller motor (husker ikke).
Og som med alle andre sykler er det ikke vanskelig å finne skrevene berettelser om uheldige eiere.
Så ja, det skjer der å

Ja, det lyder plausibelt.
Får regne meg som en av de 'heldige/med flaks' jeg da.
Ca. 100'000km --> ingen stopp (unntatt punkteringen på Trollstigen da)

Hehe, heldig og heldig. Ved vanlig vedlikehold og "normal" kjøring burde enhver motorsykkel klare 100k km uten noe havari uansett merke. Jeg blir i alle fall overraska vis min sykkel får noe havari de neste 40-50k kilometrene.

Trondgv wrote:

Gielas wrote:

Trondgv wrote:På alpeturen min traff jeg på 2 stk med havarert sykkel, begge var 2017 modeller, en tysker som jeg stoppa og snakka med, han hadde hatt et par sekunder med raslelyd før motoren stoppa. I dette tilfellet en GSA. Og en de fleste her kjenner til, på en engelskmann. [emoji106] Er nok som Ojda sier at alle kan være uheldige med nysykkelen, uansett merke.

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

ojda wrote:
Jepp
En kamerat av en kolega måtte faktisk tilbakelevere en makan til den jeg henter etter 14 dagers bruk (men 2017 mod da).
Fikk ny sykkel eller motor (husker ikke).
Og som med alle andre sykler er det ikke vanskelig å finne skrevene berettelser om uheldige eiere.
Så ja, det skjer der å

Ja, det lyder plausibelt.
Får regne meg som en av de 'heldige/med flaks' jeg da.
Ca. 100'000km --> ingen stopp (unntatt punkteringen på Trollstigen da)

Hehe, heldig og heldig. Ved vanlig vedlikehold og "normal" kjøring burde enhver motorsykkel klare 100k km uten noe havari uansett merke. Jeg blir i alle fall overraska vis min sykkel får noe havari de neste 40-50k kilometrene.

????
Motsier du ikke deg selv?
""På alpeturen min traff jeg på 2 stk med havarert sykkel, begge var 2017 modeller, en tysker som jeg stoppa og snakka med, han hadde hatt et par sekunder med raslelyd før motoren stoppa. I dette tilfellet en GSA. Og en de fleste her kjenner til, på en engelskmann."

Gielas wrote:

Trondgv wrote:

Gielas wrote: Ja, det lyder plausibelt.
Får regne meg som en av de 'heldige/med flaks' jeg da.
Ca. 100'000km --> ingen stopp (unntatt punkteringen på Trollstigen da)

Hehe, heldig og heldig. Ved vanlig vedlikehold og "normal" kjøring burde enhver motorsykkel klare 100k km uten noe havari uansett merke. Jeg blir i alle fall overraska vis min sykkel får noe havari de neste 40-50k kilometrene.

????
Motsier du ikke deg selv?
""På alpeturen min traff jeg på 2 stk med havarert sykkel, begge var 2017 modeller, en tysker som jeg stoppa og snakka med, han hadde hatt et par sekunder med raslelyd før motoren stoppa. I dette tilfellet en GSA. Og en de fleste her kjenner til, på en engelskmann."

Det han prøver å si Gielas, er at jeg kjører som en gærning og knapt kan medregnes

Jeg har kjørt 140000 med Tigerene mine, og har aldrig punktert
Kansje BMW ikke er så pålitlige alikkavæl

Gielas wrote:

Trondgv wrote:

Gielas wrote: Ja, det lyder plausibelt.
Får regne meg som en av de 'heldige/med flaks' jeg da.
Ca. 100'000km --> ingen stopp (unntatt punkteringen på Trollstigen da)

Hehe, heldig og heldig. Ved vanlig vedlikehold og "normal" kjøring burde enhver motorsykkel klare 100k km uten noe havari uansett merke. Jeg blir i alle fall overraska vis min sykkel får noe havari de neste 40-50k kilometrene.

????
Motsier du ikke deg selv?
""På alpeturen min traff jeg på 2 stk med havarert sykkel, begge var 2017 modeller, en tysker som jeg stoppa og snakka med, han hadde hatt et par sekunder med raslelyd før motoren stoppa. I dette tilfellet en GSA. Og en de fleste her kjenner til, på en engelskmann."

Nei, jeg vil ikke si det. Jeg sier at enhver motorsykkel BURDE klare 100k uten problemer ved vanlig vedlikehold. Men det skjer jo selvsagt havari selv om folk er nøye med hvordan de holder sykkelen. Det kan jo f.eks være en produksjonsfeil på en vital del i motoren som ryker på 5000km, som egentlig aldri skal ryke.

ojda wrote:
Det han prøver å si Gielas, er at jeg kjører som en gærning og knapt kan medregnes

???
Men det stemmer jo ikke I DET HELE TATT?
Hvor har han det fra?

Idag ble det litt aktivitet på nettet med kjøpekort
Sånt er gøy

Dab-radioen var Clasohlsson da, og er allerede prøvd.
Å den sto med glans, Fin lyd
Men øreproppene som fulgte med er selvfølgelig "bare å kaste"

ojda wrote:Dab-radioen var Clasohlsson da, og er allerede prøvd.
Å den sto med glans, Fin lyd
Men øreproppene som fulgte med er selvfølgelig "bare å kaste"

De har da ikke dab i alpene?

JK95 wrote:

ojda wrote:Dab-radioen var Clasohlsson da, og er allerede prøvd.
Å den sto med glans, Fin lyd
Men øreproppene som fulgte med er selvfølgelig "bare å kaste"

De har da ikke dab i alpene?

Kjører multisource veitje

Ahaaaaaaaa

Huff, jeg burde ikke prate om slike oppskrytte steder, blir både bytte og kjøresyk

Fredag droppet det en pakke ned i kassa
Egentlig ikke noe å bli forundret over i disse tider hvor kjøpekortet går varmt på nettet,
for å forberede nyanskaffelsen som kommer rundt påske

Men ikke denne gangen nei, denne var fra en rørlegger og oljefyrste jeg ved utallige annledninger har hatt mulighet til å dele ett glass øl med

Å hva hadde gutten funnet på denne gangen, hø, hæ

Sjekk inneholdet





Det hadde ikke gått den godeste Kant1 forbi at jeg hadde oppdaget at de kunne det med å lage pølse-mat der borte på Vestlandet, men han har tydeligvis en oppfattning at det med pølser det kan de ett stykke bedre der borte i Rosendal (Skrytepaven)

Men fanden så hadde han rett der og Dævven det er de gooeste pølsene jeg har spist,
å Olav hadde vært så raus at det ble en liten smakebit på konemor med
Å hu smilte å var vist helt enig med Olav-gutten ivertfall hva pølsene anngår

Tusen takk for maten Olav, dette smakte helt aldeles nyyydeligt